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逃生管道廠家-襯塑管道源頭直供

更新時間:2025-01-20 07:53:58 瀏覽次數:4    公司名稱:洛陽 中雄管業有限公司

以下是:逃生管道廠家-襯塑管道源頭直供的產品參數
產品參數
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品牌中雄管業
產地河南洛陽
規格800/860
材質聚乙烯
顏色橘紅色
應用隧道工程
連接鏈條/抱箍
長度3米或訂制
壁厚30mm
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逃生管道廠家-襯塑管道源頭直供
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5、逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保救援通道的效用。

6、逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝150°轉接彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7、設置的 --逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

8、逃生管布設長度為100m。

可根據用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創新,是我公司人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把逃生管研發做到精益求精,產品由中國財產保險公司承保,一次采購,永遠放心,為隧道施工保駕領航!

隧道逃生管道案例:

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中鐵十九局漳州長泰縣巖溪鎮隧道逃生管道項目

中鐵隧道集團清遠英德市龍懷高速逃生管道項目

云嶺高速公路交通科技南貢山小磨線隧道逃生管道項目

河南億鑫鋼鐵湖北陽新縣白沙鎮隧道逃生管道項目

洛陽市昌道橋欒川縣叫河鎮隧道逃生管道項目

中交二公局河南魯山縣木扎嶺隧道逃生管道項目

浙江交工集團三門峽垣澠高速隧道逃生管道項目

中鐵隧道集團河南新鄉太焦鐵路隧道逃生管道項目

中交四公局蒙自市蒙文硯高速隧道逃生管道項目

中國水利水電七局新京張鐵路沙嶺子鎮逃生管道項目

昆明中橋五局大理隧道逃生管道項目

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云嶺高速公路建設集團臨滄機場高速隧道逃生管道項目

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甘肅路橋蘭州康卓二級公路試驗段逃生管項目

中鐵十九局云南普洱鎮沅縣隧道逃生管道項目

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中交一公局六盤水六威11標隧道逃生管道項目

甘肅路橋隴南兩徽高速實驗段隧道逃生管道項目

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中國交通物資延安市吳起縣隧道逃生管道項目

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中交一公局橋隧工程G575線巴哈公路隧道逃生管道項目

云南明亮實業南普洱大觀門隧道逃生管道項目

中鐵十七局甘肅省平涼市莊浪縣隧道逃生管道項目

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逃生管

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        隧道逃生管道耐沖擊實驗 在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和新材料逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是新材料逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,新材料逃生管重量輕,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。

隧道逃生管道的優勢所在:

隧道逃生管道,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

1. 管道韌性好、抗沖擊強度高

隧道逃生管道,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;

2. 材料重量輕

隧道逃生管道,新材料逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

3. 管道環剛度高

耐壓性好、不易變形,隧道逃生管道,新材料逃生管在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。    




二.抗拉強度與抗沖擊性強

超高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強沖擊和內部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現開裂的情況;而且在超低溫環境中,隧道逃生管道的這種性能會更強,超高分子量聚乙烯逃生管道的這種柔韌性為輸送系統提供了的保障。

三.抗腐蝕性強

隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力,在腐蝕性較強的(酸、堿、鹽)及有機介質中,以20℃和80℃的80種溶劑中浸漬30天,外表無任何反?,F象,其它物理性能也幾乎沒有變化。

四.耐低溫性能優異

逃生管道的適溫性寬,可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。

五.衛生

衛生,不霉變,不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和藥物。

六.方便安裝連接

隧道逃生管道連接方便快捷;抱箍連接、鏈條連接都是常用的連接方式,這兩種連接方式方便可隨時拆卸。

隧道逃生管道的選材的要求:

1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規格為DN800-DN860mm,這種規格的管道的更適合人體爬行。




中雄管業有限公司重信用、守合同、保證 內蒙古MPP電力管道產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,在 內蒙古MPP電力管道消費者當中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。我們愿與各地商家精誠合作、共同發展!



隧道逃生管道應用:

1 逃生管所用管材采用Φ800mm的 管道,管節長度為3m,壁厚30mm, 逃生管可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,對夾式連接件連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

2施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

3 逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

4逃生管采用Φ800mm的承插 管道,設置起點為較新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置, 逃生管沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品, 管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將 管道沖脫。




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