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在工程機械頹勢盡顯的時期,小型混凝土輸送泵多元化發(fā)展似乎是企業(yè)擺脫困境的 利器,于是,工程機械企業(yè)挺進農業(yè)機械,發(fā)展環(huán)衛(wèi)機械乃至進軍消防設備領域的消息一 時間不絕于耳,這看似一場勇于開拓者的“狂歡”小型混凝土泵,然而有如“蜻蜓點水”般的擴張卻并非看起來那般美好。某種程度上說,過多地涉足其他領域是對工程機械所面 臨困難的逃避,真正的勇士敢于直面慘淡的現實,更何況,現實并非慘淡,



小型混凝土泵具有耗能小,振動小,噪音小,體積小,功率高,功用安穩(wěn)牢靠,壓力和流量調度便當,運用壽命長等長處。該泵壓力可以設定;可防止在注漿過程中不必要的扔掉;注漿法是把漿液壓進巖石或土層縫隙并且填滿壓實! 小型混凝土泵采用先進平滑的s管閥換向:能滿足細石混凝土或商品細石混凝土的輸送,并不宜堵管;眼鏡板和切割環(huán):采用高硬耐磨合金材料,壽命更長;出口壓力高:能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求;液壓油冷卻采用風冷系統(tǒng):冷卻效果好,使用簡便! 手小型混凝土車的價格主要看需求,影響價格主要有兩方面。一方面是二手小型混凝土車是否有手續(xù),也就是是否能過戶上牌,有手續(xù)的二手小型混凝土車比沒有手續(xù)的二手小型混凝土車價格貴很多;另外一方面就是二手小型混凝土車的車況,車況好的年限短的價格自然就比較高,出手的幾率也高,一分錢一分貨的道理誰的明白。因此二手小型混凝土車的價格主要看需求




小型混凝土泵對于停機時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢,管道未清洗干凈,會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯誤很容易導致堵管。接管時應遵循以下原則管道布置時應按短距離、少彎頭和大彎頭來布管,盡量減小輸送阻力,也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處,不許直接接彎管,至少應接入5mm以上直管后,再接彎管。叫混凝土泵車,簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30-60米, 的可達80多米(其水平運輸距離與垂直運輸高度基本相同)。 還有一種叫混凝土固定泵,簡稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛,要靠人力或車子拖拉才能移動。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70-120米, 的可達200多米(其水平運輸距離要比垂直運輸高度大很多)。泵送中途接管時,每次只能加接一根,且應用水潤滑一下管道內壁,并排盡空氣,否則極易造成堵管。垂直向下的管路,出口處應裝設防離析裝置,堵管。高層泵送時,水平管路的長度一般應不小于垂直管路長度的15%,且應在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5min時,應關閉截止閥,防止混凝土倒流,導致堵管。由水平轉垂直時的90度彎管,彎曲半徑應大于500mm。




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