橋梁護欄結構 橋梁護欄形式的選擇， [1] 首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 防撞橋梁護欄分類 劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

燈光防撞橋梁護欄的用途越來越廣泛，隨著人們的生活習性的逐步變化，夜晚成為現代消費的又一個增長點，夜間經濟發展迅速，逐漸成為城市經濟的重要組成部分。伴隨著夜游經濟的發展，照明景區的發展，越來越多的城市開啟了夜游時代。 橋梁與城市景觀之間是一種相互伴生的關系，橋梁護欄的意義不僅滿足運輸要求更應體現出城市的人文風貌、主體格局，橋梁照明設計基于滿足景觀同時還要兼顧通行，作為交通要道，照明必須要滿足道路照明規范。 結合橋梁美學以及景觀照明的基本原則來突出橋梁結構特征，橋梁可采用點、線、面結合，動態與靜態結合的照明方式突出橋梁的特征，以表現橋梁總體藝術造型與個性結構相結合。為達到有效的藝術效果，需對護欄、立柱、側壁等進行泛光照明與輪廓進行勾勒照明。