鑄鐵井蓋的國標
根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級：
   級：（ 選用A15級類型）：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。
  第二級：（ 選用B125類型）：人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。
  第三級：（ 選用C250類型）：住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。
  第四級：（ 選用D400類型）:城市主干路、公路、高速公路等區域。
  第五級：（ 選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區域。

添彩建材鑄鐵井蓋的工藝實現方法

 

(一)嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量

(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失

(三)進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑

(四)加入孕育劑進行孕育處理

(五)球墨鑄鐵井蓋流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則
在山東聊城鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?，經過金相檢驗，具有放射狀的球狀石墨， 球化率相當于現代標準一級水平。而現代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國外研制成功的。我國古代的鑄鐵，在一個相當長的時期里含硅量都偏低，也就是說，在約2000年前的西漢時期，我國鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經柔化退火的方法得到。這是我國古代鑄鐵技術的重大成就，也是世界冶金史上的奇跡。

球墨鑄鐵井蓋自上世紀五十年代發展至今，以其優異的特性成為應用特別廣泛的鑄鐵材料，但是與同為鑄件材料的灰鑄鐵有時候客戶們會弄錯，以至于選不到適合自己的產品，下面我來簡要介紹一下兩者是如何來快速區分的。
下面我會以建山鑄鐵井蓋為例來跟大家介紹一下的：
一、可以從敲擊聲音上來區分兩者；由于兩種鑄鐵井蓋的形狀不同，球墨鑄鐵井蓋的聲音近似鋼的聲音，而灰鐵井蓋的聲音聽上去發悶。
二、可以從承載能力上來區分兩者；灰鐵井蓋是直接將生鐵冶煉成鐵水澆筑成的，球球墨井蓋則是結合了其他的金屬和輔料筑成的，在承載能力上遠遠超過了灰鐵井蓋，得到了市場和相關部門的認證，在市場上占有了 的一席之地。
三、可以從井蓋重量上來區分兩者；由于球墨井蓋是采用的球墨鑄鐵有了其他優異金屬和輔料的幫助，大大增強了韌性和承載能力，所以它的重量會比灰鐵井蓋輕，兩者也證明了那句話“重量不能決定一切，越輕的不一定不好，越重的也見得有多好”，一切都要以廣大客戶的實際需要來采購，才能保證做到物美價廉，物有所值。