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進入十月份以來,引人注目的便是兩會的召開,鋼鐵行業對其也充滿期待。特別是在經歷了長時期的低迷行情后,鋼貿商早已疲憊不堪,期冀兩會能通過相關政策息刺激一下低迷的鋼市。
當前鋼鐵行業精密管產量與產能雙高,鋼鐵生產成本居高不下,而鋼企間持續不斷地不良競爭,預計今年鋼鐵行業效益很難得到改善,甚至3-5年都很難看到效益明顯改善的希望。
據中鋼協數據顯示,2017年2月下旬,重點鋼企粗鋼日均產量為180.41萬噸,比16年9月下旬178.80萬噸的原紀錄,了1.61萬噸,升幅0.90%。但據調研了解,目前市場庫存量并不大,在低迷的行情下,鋼貿商拿貨積極性較低,均維持低庫存運行。這就意味著大量的資源都積累在鋼廠方面,導致鋼廠處于一個非常被動的局面,鋼廠為維持正常運行,不得不采取降低出廠價的方式出貨,這又將拖累整個市價的繼續走低。



精密管業人士認為,由于目前精密管產能過剩,加上經濟增速減緩導致需求低增長,精密管市場價格持續走低。按著鎳市場交易規則,低鎳含量的精密管按實物重量計價,而中高品位精密管則按鎳金屬含量計價,鐵成分不計價。該人士以10%高品位精密管為例,今年1月15日,市場價格為1160元/鎳,7月19日為910元/鎳,下跌了250元/鎳。不僅如此,2012年同期為1240元/鎳,同比下跌330元/鎳,已經持續走低1年時間。
  分析認為,今年初以來,不銹鋼生產企業產量低速增長,產品市場價格下滑壓力不減。統計數據顯示,2013年上半年,精密管實物量產量約為288.58萬噸,較去年同期增長90.20萬噸,增幅46%。但業內人士認為,精密管存在著低、中、高3種品位,若分別計算實物,實際產量還要高。今年1月~5月份,我國不銹鋼粗鋼產量約為770.5萬噸,同比增長18%。其中,300系不銹鋼為351萬噸,同比增長6.9%;200系不銹鋼為263.5萬噸,同比增長33.2%。二者平均增長20.05%,精密管增速比其高出26個百分點。




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去產能、降成本”給整個鐵前原燃料生產線提出了更高要求。供給側結構性改革促使精密管廠在煉焦生產每個環節精打細算,抓質量、講效率,增強抗壓抗風險能力。因為精密管主要的就是無縫兩個字,所以優質的產品肯定是無縫的,劣質的鋼管特別容易出現這段的情況,很多廠家為了偷工減料就會造成劣質的產品.有些廠家可能沒有注意到這點,所以在制作的時候就會出現折疊,這些折疊過的地方就會容易開裂,所以降低了鋼管的硬度.因為劣質的鋼管用料是比較不純的,所以在表面上面就會出現劃傷或者裂紋的情況,造成這一現象還有一個主要的原因,因為一些廠家的規模比較小,所以使用的加工設備是不符合標準的。
  精密管廠不斷地加強質量建設,在行業整體不斷地下跌的情況下,努力的摸索自己的一條發展道路,近段時間我們廠子已經順利的完成了格局調整、人員優化兩大任務,積極挖掘人才,在人才和管理技術上不斷地創新,積極會生產和銷售開拓出“綠色通道”。


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