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【建筑資質】建筑施工資質技術比較好

更新時間:2025-01-17 04:40:30 瀏覽次數:4    公司名稱:廣州 筑建信息咨詢服務有限公司

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通航建筑物工程專業承包資質標準

39.2 二級資質標準

39.2.1 企業資產

凈資產 4000 萬元以上。

39.2.2 企業主要人員

(1)港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于 7人。

(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有港口與航道工程專業高級職稱或港口與航道工程專業一級注冊建造師執業資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 25 人,其中港口與航道工程、機械、電氣等專業齊全。

(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人,且質量員、員等人員齊全。

(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人(含施工船員)不少于 30 人。

39.2.3 企業工程業績

近 5 年承擔過下列 3 類中的 2 類工程的施工,工程質量合格。

(1)300 噸級以上船閘工程;

(2)50 噸級以上升船機工程;

(3)單項合同額 3000 萬元以上的通航建筑物工程。

39.3 三級資質標準

39.3.1 企業資產

凈資產 800 萬元以上。

39.3.2 企業主要人員

(1)港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于 4人。

(2)技術負責人具有 5 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有港口與航道工程專業中級以上職稱或港口與航道工程專業一級注冊建造師執業資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 8 人。

(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 10人,且質量員、員等人員齊全。

(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人(含施工船員)不少于 20 人。

(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于 2 項。

 



建筑資質的時間長短有什么決定?因素在這里
從事建筑行業的人都知道,建筑資質過程繁雜,多數企業都比較犯怵,今天小編就給大家講講建筑資質需要經歷哪些流程?具體需要花費多長時間呢?
1、公司注冊時間
  想要辦資質,前提必須成立一個公司,如果已有公司,那么要看經營范圍是否符合辦資質需求,如不滿足需要新增經營范圍和注冊資質。根據公司注冊的周期,一般需要以下幾個流程:核準名稱、提交材料、領取執照快至一個星期,慢則半個月。
  2、人員招聘時間
  辦資質需要一定的人員,公司有人員申辦時間就縮短;沒有的話就需要招聘符合標準的人員,這個招聘存在很多不確定性,也是直接影響申報資質進度的主要原因。
  3、制作材料時間
  企業申請資質不僅需要準備各種相關材料,還要制作資質申請時的申報材料。熟悉的人,做起來事情來就比較快和專業,如果公司沒人熟悉流程,建議找專業的人來幫忙。
  4、資質申報時間
  在材料以及人員都準備齊全之后,企業就可以進行資質申報了。資質申報從提交申請到相關的審批部門再到 的領證環節,專業的人的話,等一個多月公示出來就可以領證了。
  5、許可證周期
  建筑資質完成之后,企業還需要生產許可證,生產許可證也需要準備相應的材料以及人員,的時間大概也需要一個月的時間。
  所以建議需要資質的企業找一家專業的公司,他們對流程熟悉,既節省時間又可以快速拿到資質。




工程設計行業資質

在建筑行業我們都知道企業要想有著一個好的發展都是需要進行各種專業資質的申領的,因為建筑企業在工作過程中必須要進行大型工程項目的申領的,很多工程項目的申領都是要求有著專業資質才行的,如果沒有相對應的專業資質的話是不能夠成功的將工程項目承接下來的。

  現在很多建筑企業都是在不斷的專業資質的過程中的,很多建筑企業都是非常需要工程設計行業資質的。但是資質在過程中也是比較麻煩的,并不是一件非常簡單的事情,所以很多建筑企業會選擇找資質公司幫忙的。

  資質公司幫忙資質是有著很多的好處的,但是也是有著一些注意事項的,下面就跟大家講解一下資質公司幫忙資質有著哪些需要注意的事項。

在找資質公司幫忙資質的時候首先一定要確定該資質公司是正規的,需要確定該資質公司是正規經營的,有著營業執照才行的。并且還需要確定該資質公司有著專業的服務團隊,這樣才能夠保證在資質的時候可以給企業提供良好的服務。

  選擇一個好的資質公司對于企業來說是有著很多的好處的,是能夠讓企業有著更好的發展的。專業的資質公司是能夠為企業資質提供很多的建議,所以對于企業資質來說是有著很多的幫助的。

 



民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包資質標準

35.1 一級資質標準

35.1.1 企業資產

凈資產 1000 萬元以上。

35.1.2 企業主要人員

(1)企業具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業不少于 3 人。

(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統工程相關專業高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業齊全。

(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 20人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 20 人。

 35.1.3 企業工程業績

近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統工程 2 項的工程施工,工程質量合格。

35.2 二級資質標準

35.2.1 企業資產

凈資產 400 萬元以上。

35.2.2 企業主要人員

(1)企業具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業不少于 2 人。

(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統工程相關專業高級職稱或民航機場工程專業一級注冊建造師執業資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業齊全。

(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 12人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。

(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少于 2 項。

 



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