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公路薄層快速修補(bǔ)料廠家

更新時(shí)間:2025-02-02 20:01:18 瀏覽次數(shù):7    公司名稱: 辛普頓有限公司

以下是:公路薄層快速修補(bǔ)料廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格2800/噸
發(fā)貨期限1天
供貨總量5000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明含運(yùn)費(fèi)
最小起訂1包
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)級(jí)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)水泥基
產(chǎn)品品牌辛普頓
產(chǎn)品規(guī)格25kg/包
發(fā)貨城市大連、沈陽(yáng)、濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地大連、沈陽(yáng)、濟(jì)南
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)KR-B
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間6個(gè)月
適用領(lǐng)域混凝土路面快速修補(bǔ)
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
以下是:公路薄層快速修補(bǔ)料廠家的圖文視頻
公路薄層快速修補(bǔ)料廠家
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以下是:公路薄層快速修補(bǔ)料廠家的圖文介紹
遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料(高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料)是什么?遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料是一種以水泥為結(jié)合劑,石英砂作為主骨料的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,下面就它的修補(bǔ)流程來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下吧!遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料(高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料)施工流程(1)清理對(duì)水泥路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的部分,采用風(fēng)鎬將其粉碎為小片,清理掉周邊的板底面疏松,用空氣壓縮機(jī)清理底面和溝槽中的污垢。(2)基面浸潤(rùn)澆注之前2~3個(gè)小時(shí),用清水打濕基面,清理明水;冬天施工,在澆注之前,用65℃以下的溫水將基面打濕,并清理明水。(3)界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。(4)支模在公路中間要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土鋪面,可以采用周邊的板邊做模板,而在公路的邊緣處要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土橋面,其三個(gè)邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木模或鋼模,并采用防滲處理。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞的混凝土構(gòu)件,需要采用固定的模板,并采用防滲漏的方法。(5)制拌按照現(xiàn)場(chǎng)澆注的多少和澆注速率,人工將補(bǔ)料摻入強(qiáng)制型沙漿攪拌機(jī)上,攪拌10秒后,按照遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料要求的加水量稱重。然后分兩次加水?dāng)嚢瑁杭?/3水,拌和30 s;二次加1/3水,攪拌150 s。攪拌完畢后,混凝土修補(bǔ)材料應(yīng)該在2~3分鐘內(nèi)保持不動(dòng),等泡沫散去(6)澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑,澆筑時(shí)要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后,補(bǔ)料的頂面要平整。每一次制拌混凝土,從制拌到澆注完畢,不得超過(guò)30分鐘。超過(guò)時(shí)間或流動(dòng)性不能滿足澆注要求的遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料,將不能再用。(7)養(yǎng)護(hù)用塑料條覆蓋修補(bǔ)料頂面,并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下,養(yǎng)護(hù)3-4小時(shí)即可終止,或視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求及保留試樣的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果而定。冬季宜采取保溫措施,并適當(dāng)延長(zhǎng)休眠期。



遼寧KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。遼寧KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料適用于公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度可薄至3mm,可實(shí)現(xiàn)施工完畢后2~3小時(shí)通車(chē),保通修復(fù)。一、遼寧KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料的應(yīng)用范圍 1、混凝土道面施工過(guò)程中由于各種原因造成的表面微裂紋,起砂,起皮等。2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩,麻面等。3、由于行車(chē)磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環(huán)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。4、由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。5、其它混凝士構(gòu)件的上述類似病害。遼寧KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料也稱作:路面快速修補(bǔ)料




遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料也叫作水泥路面薄層修補(bǔ)料一、遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料用途1.用于混凝土表面缺損的修補(bǔ)加固、凹凸表面的抹平;2.保護(hù)層的加厚、舊混凝土表面修復(fù)等;3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補(bǔ)找平加固”使用的聚合物砂漿4.提高混凝土的耐久性,延長(zhǎng)混凝土使用壽命,阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對(duì)混凝土的侵蝕;5.所含阻銹成分具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能,有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞;具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能;二、遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤(rùn)→界面處理→制拌遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料→澆灌→養(yǎng)護(hù)2、施工工序a、清理:用風(fēng)鎬將破損路面上的小碎石,將周?chē)缮⑽飶氐祝⒂每諌簷C(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈;b、基面浸潤(rùn):在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并去除明水;c、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌:首先干拌10s后, 次加入2/3的水拌和30s, 次加入1/3的水拌和150s,拌和后待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上(每袋25kg修補(bǔ)料總兌水量為3.5kg-4kg);e、澆筑:澆筑時(shí)應(yīng)緩慢、勻速澆筑密實(shí)、避免出現(xiàn)空鼓,澆筑遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料后修補(bǔ)面抹平,每次制拌的修補(bǔ)料從制拌開(kāi)始到澆筑結(jié)束時(shí)間不得超過(guò)30min。f、養(yǎng)護(hù):鋪好修補(bǔ)料10min左右表面初凝不沾手時(shí)路面蓋保鮮膜養(yǎng)護(hù),冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)護(hù)期適當(dāng)延長(zhǎng)。




辛普頓有限公司成立于2016年,是一家集生產(chǎn)銷售 遼寧碳膠、地下注漿不分散母料于一體的商貿(mào)公司,本公司主營(yíng) 遼寧碳膠、地下注漿不分散母料等產(chǎn)品,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系.本公司可以根據(jù)客戶需求定制各種尺寸的 遼寧碳膠、地下注漿不分散母料辛普頓有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和 遼寧碳膠、地下注漿不分散母料產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝儲(chǔ)存 遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,25kg/袋,保質(zhì)期為6個(gè)月。須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開(kāi)放交通;無(wú)需對(duì)病害部位開(kāi)挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性***;材料本身有很強(qiáng)的防水、***和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。遼寧KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車(chē)輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。




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