橋梁護(hù)欄的別離功用：橋梁可以將車輛、非機(jī)動車和行人車輛經(jīng)過橋欄桿分隔。路途在橫截面上縱向分隔，以驅(qū)動機(jī)動車、非機(jī)動車和行人，進(jìn)步路途交通。交通秩序改進(jìn)了。橋梁防撞護(hù)欄的屏障功用：橋梁可以經(jīng)過橋梁防撞護(hù)欄阻斷不良的交通行為，并阻撓行人、自行車或機(jī)動車過馬路。它要求必定高度的橋欄桿，必定密度是指筆直柱，但也有必定強(qiáng)度。橋梁防撞護(hù)欄的預(yù)警功用：經(jīng)過裝置橋梁防撞護(hù)欄，使橋欄桿概括簡練快速，警示司機(jī)留意欄桿的存在，留意行人和非機(jī)動車，避免交通事故發(fā)作。橋梁防撞欄美化功用：經(jīng)過不同資料、不同方式、不同形狀、不同色彩的橋梁屏障，完成與路途環(huán)境的和諧與和諧，發(fā)揮美化橋梁和美化環(huán)境的作用。很明顯，城市橋梁防撞護(hù)欄不僅是一個簡略的孤立的路途，并且要害的意圖是表達(dá)和傳達(dá)城市交通信息，樹立交通規(guī)則，保護(hù)交通秩序，使城市交通可以完成一個、快速、有序，便利，便利和漂亮作用。

橋梁護(hù)欄施工時注意問題：1、護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。所謂柵欄式，就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列，用一根通欄扶手 (或斷開)鏈接。這種欄桿一般不加雕飾，只求規(guī)格整、簡潔明快、連續(xù)流暢、施工簡便，適用于各種橋型。