因此，液壓油缸管貿易商報價普遍小幅下調。但價格下調后，市場成交并未發生好轉。午后，隨著期貨飄綠，下游以及終端用戶購買積極性不高，市場交投氛圍更加冷清。尤其是在午后鋼坯價格大跌50元之后，市場基本無人問津。后市而言，雖然1-2月份陸續有鋼廠檢修(1月15日-28日安鋼計劃對其1780mm熱連軋機進行檢修。

    預計影響熱軋卷板產量14萬噸左右，河鋼唐鋼計劃2月份對1700mm熱軋軋線進行大修，具體時間未定，預計半個月，影響熱軋板卷產量10萬噸左右)制造了后期供應偏緊的預期，但北方地區需求因受季節性因素影響也在不斷下滑，對于價格的拉漲不利。

絎磨管廠家油缸是工程機械主要部件，傳統的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，孔的表面硬度提高約30%，絎磨管廠家內表面疲勞強度提高25%有限公司是一家專業從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產銷售的現代企業。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發區，背靠濟館高速公路，西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優越，交通條件極為便利。
  目前公司生產品種規格為：內徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術條件為：內孔精度H5—H10，內孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標準GB8713-88。規格為40-300*2-40MM，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產銷售能力3萬噸。公司設備先進，生產工藝優化，檢測手段完善。