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隨著勞動節小長假臨近，月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補庫的需求。月以來港口成交量雖低于去年同期，但相隨著補庫的進行，在成交量增長的同時價格表現也將較為堅挺。內外礦供應恢復，港口庫存或進入累積階段一季度前期，受澳洲巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發運量在較低位置徘徊了許久，直到月初才基本恢復到正常區間，近期的發運量進一步恢復，新一期發運量已處于近年來的偏高水平。在庫存方面，因海外礦山發運受阻，全國港不銹鋼橋梁景觀護欄庫存自從春節之后便一直處于小幅去庫狀態，這也是一季度不銹鋼橋梁景觀護欄整體表現偏強的重要原因。然而，隨著發運量持續，上周港口庫存出現了春節之后增長，雖然增幅僅有萬噸，但在當前發運格局之下，或許意味不銹鋼橋梁景觀護欄港口庫存拐點已經出現。內礦方面，數據顯示，當前內礦供應還未從不銹鋼復合管廠沖擊中完全恢復過來，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續內礦開工率，國內鐵元素的供應將進一步得到補充。海外鋼廠不銹鋼橋梁景觀護欄需求走弱，供應壓力向國內傳導因海外不銹鋼復合管廠發酵，海外鋼廠的生產及不銹鋼復合管護欄下游汽車等產業的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減停產。
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