瀝青杉木板施工的注意事項有哪些？

1、要求施工單位將伸縮縫吊裝就位，檢查其中心線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標高是否一致，及時進行調整。

2、安裝前應檢查伸縮縫是否有出廠合格、使用說明書等，并約請理、設計及有關人員對伸縮縫外觀、就會從機器下方跌出圓蛋型幾何精度進行檢查驗收，合格后方可使用。在橋梁上進行劃線、切割：根據設計位置放出伸縮縫中線，并按設計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線，用混凝土切縫機按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。

3、橋梁伸縮縫設計不周，設計時，梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當，采用了過大的伸縮間距，會導致伸縮裝置破損，所以要格外注意伸縮縫的設計。

4、當伸縮縫裝置自身存在問題時，比如伸縮裝置本身構造的剛度不足，或錨固的構件強度不足，在營運過程中，會產生不同程度的破壞，施工前需要檢查伸縮縫裝置是否達標。

5、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當也會導致施工存在問題。比如對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有進行精心選擇，會致使伸縮裝置的營運質量下降，從而產生不同程度的病害，所以要注意填充材料的質量問題。

6、對橋梁伸縮縫進行施工時，需嚴格按照相關規范和設計要求進行操作。若是施工不科學合理，比如伸縮縫間距沒有按設計要求完成，或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現象，會給伸縮縫本身造成隱患；在施工時，伸縮裝置安裝得不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。

當在在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟材料時,就能制作成聚四氟滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡膠支座性能特點：我生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡膠支座三種產品。公路板式橡膠支座應用范圍：1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。
  四氟滑板橡膠支座就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數很低，可以使橋梁上部構造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。