為了保證垂直度，柱應嚴格按照鋼鉆所確定的位置放置。柱應埋入設計的深度。當它太深時，柱不應該被拉出來修正，所有的都必須被拉出直到地基被壓實。柱的安裝應與設計圖紙一致。并配合道路的對齊，立柱應牢固地嵌在土壤中，達到設計深度，垂直于路面。
在遇到困難時，鉆孔方法或開挖方法可用于立柱的安裝。當柱被鉆孔方法安裝時，柱應在柱位置后填充與路基相同的材料，并采用分層壓實，使其不小于相鄰原始土壤的密度。當采用開挖方法，將柱埋入土時，回填應采用相同的材料，并將每一層的厚度不超過15cm,回填的壓實度不應小于相鄰原始土壤的壓實度。巖石中的柱堆填滿了球團和夯實。

    考慮到護欄結構對視線的影響和駕駛員的引導，安裝后應立即檢查垂直、位置和標高。垂直檢查用腳檢查。用鋼尺測量位置檢查和間隔檢驗線，用偏轉角法檢測出經緯儀的曲線段，并通過標尺中心線與垂直柱之間的水平距離檢查橫向位置。高程檢查是根據路緣的內表面進行的，由自制的模具或水平檢驗。它的水平和垂直方向應該形成一個平滑的直線。

納米噴涂護欄板是一種新產品，使用高科技銀基納米復合材料在普通高速公路護欄上噴塑料。
（編號HGZ-09-158），測試報告（編號：2009-CA01-095）等熱浸鍍鋅波紋梁護欄是半鋼護欄的主要形式。當它被擊中時，它可以迫使車輛停止通過波浪護欄的變形。

根據地點的不同，它可分為路邊護欄和帶護欄的隔板。根據防碰撞等級，一般可分為A級和B級。

測試背部支撐位置是否合適，但您可以坐在蹲坐座上然后蜷縮雙臂。

同時，它與道路外側的護欄帶相匹配，整齊均勻，美觀。公路護欄的特點和原則公路護欄具有抗沖擊性好，成本低，壽命長，性高，環保等優點。

企業一貫堅持“質量優良，用戶至上，優質服務，誠實守”的宗旨，嚴格遵照客戶的不同需求，嚴把每一道工序，并制定了相關質量管理方案和流程，以確保產品品質，維護客戶利益。憑借良好的譽，優質的服務，產品暢銷全國， 深受客戶好評，秉承美化城市、創建平安的理念，竭誠與商家雙贏合作，共同發展，共創輝煌。
 

道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在路側護欄在緊急處，既要設置開口，以要妥善保護設施，應予以特殊考慮。 在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為起見，可改設墻式護欄；隧道內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。

不銹鋼立柱雖是如今樓梯上面的主要部件，但是它自身對于公藝的要求并不高，但是在材料的特性上面，一定要非常的重視。因為不銹鋼的種類也是有很多種，每一種的特性都是不相同的。所以在購買的時候，一定要了解每種材質的特性，選擇一個耐腐蝕性好的立柱。 因此，雖說不銹鋼立柱的工藝要求不需要很高，但是它制作材料特性，是尤其需要重視的。