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常用碳化鉻耐磨鋼板焊材碳化鉻復合耐磨鋼板焊接材料按其復合結構分為基層，過渡層，耐磨層和耐磨層補焊分別采用特種焊接材料進行焊接。特別注意的是焊條在使用前必須經 300℃下1h 的烘焙， 然后在約 100℃下保存。在使用過程中焊條置于保溫筒中， 并隨用隨取。焊條從烘焙箱里取出超過 4h，如果沒有用完應重新烘焙。對基本和耐磨層之間的過渡層，在施焊時每側至少一層焊肉。而對于基層，至焊滿，且余高小于 2.5mm.。耐磨層為至少焊兩層，且余高不大于 1mm。耐磨層側完成施焊后，其焊縫一般會出現應力裂紋，如果應力裂紋沒有暴露出基層，不需作任何處理。如果應力裂紋暴露出基層，則應該采用耐磨焊條進行補焊處理。焊接作業須在室內場地或有遮風避雨的措施戶外作業場地進行，應對焊接作業區域提供適當的防風遮蔽和防護措施。根據信鉻鋼的特性，在與法蘭連接時，仍需采用特殊施工工藝。管件伸入法蘭內圓，且法蘭內圓開大坡口，基板與法蘭采用普通焊條連接，焊縫堆至于管體平齊， 然后采用信鉻鋼耐磨焊條將基板與耐磨層堆焊，焊縫厚度為10mm， 這樣特殊的制作工藝增加了許多施工量，但只有這種工藝才能完全保護基板在使用中，不會出現耐磨層未被磨損完全前基層就開始發生磨損，從而造成信鉻鋼失去其耐磨功能。復合耐磨鋼板
磨損分析2.1受力分析鉆箱在運動過程中受偏載力的現象很嚴重，而且導向板接觸面上受到的力很不均勻，且從中部到下邊緣的力從零均勻增加到大值q。由于導向板邊緣受到的力大，且在運動過程中存在很嚴重的磨粒磨損現象，導致導向板的邊緣很容易受到磨損。接觸面上的摩擦系數如增大，載荷和比壓也都會隨著增大，磨損現象也會加重；但是當材料發生變化時，其受到的載荷和比壓也都不同。可見如在同樣的工況下，導向板的材料因素是影響其磨損速度的主要原因。經過力學方面的分析，可以得出如在同樣的工況下，材料的力學性能和是影響導向板磨損速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度機，檢測現有導向板材料和鉆架主體材料的HB值。可以測出現有導向板材料的HB平均值為110，而鉆架主體材料的HB平均值為200，后者的硬度是前者硬度的1.7倍，為典型的軟材料和硬材料的配對摩擦副。現役導向板材料與鉆架主體材料的硬度差很大，很可能是導致現有導向板材料不足的重要原因。復合耐磨鋼板
