鋼筋籠繞筋機(jī)，是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過(guò)程的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應(yīng)用于國(guó)防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。

豎向鋼筋連接方法，目前主要采用電弧焊、套筒冷擠壓、電渣壓力焊和直螺紋套筒等四種連接方式。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，對(duì)每種方法進(jìn)行分析，并進(jìn)一步闡述豎向鋼筋連接的發(fā)展新趨勢(shì)。通過(guò)以往工程基礎(chǔ)樁鋼筋接長(zhǎng)一般采用電弧焊中的搭接焊；鋼筋連接一般采用套筒冷擠壓；其它鋼筋混凝土框架柱鋼筋連接采用電渣壓力焊。近期，建筑市場(chǎng)上又引進(jìn)了鋼筋滾壓直螺紋連接新技術(shù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工和試驗(yàn)情況，效果非常好。我們正積極把這項(xiàng)新技術(shù)推廣到其它工程。1.1.1電弧焊：由焊條通過(guò)焊接電流產(chǎn)生的電弧熱進(jìn)行鋼筋連接的一種方法。鋼筋豎向連接，在現(xiàn)場(chǎng)使用較多的是綁條焊和搭接焊。幫條焊宜采用對(duì)接鋼筋為同級(jí)別、同直徑的鋼筋制作。在兩主筋端面之間的間隙應(yīng)為2～5mm。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，

黑龍江齊齊哈爾鋼筋籠繞筋機(jī)由機(jī)械工作部分與電器控制部分組成： 1、機(jī)械部分主要由：主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。 1）主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 由主驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電機(jī)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞，以完成環(huán)筋的纏繞過(guò)程，同時(shí)向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接號(hào)。 2）拉筋系統(tǒng) 牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)鏈條帶動(dòng)拉筋小車做直線運(yùn)動(dòng)，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密，同時(shí)拉筋小車具有自動(dòng)返回功能。 3）電極系統(tǒng) 氣動(dòng)電極，自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)緊力，預(yù)壓力相對(duì)恒定，較彈簧預(yù)壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點(diǎn)更加牢固的特點(diǎn)，焊接過(guò)程中的飛濺進(jìn)一步減小，電極壽命進(jìn)一步得到延長(zhǎng)，在自動(dòng)焊接過(guò)程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。 2、焊接控制部分主要由：焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。 1）焊接控制系統(tǒng)：由全數(shù)字式焊接控制器和接近開(kāi)關(guān)構(gòu)成，以實(shí)現(xiàn)焊接規(guī)范的調(diào)節(jié)和焊接過(guò)程的完成。 2）焊接控制主回路系統(tǒng)： 主要由焊接變壓器、可控硅元件、銅導(dǎo)體、水冷系統(tǒng)組成，由焊接變壓器提供足夠的焊接電流，可控硅元件作為焊接回路的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，和焊接電流調(diào)節(jié)。冷卻管路通過(guò)對(duì)變壓器、可控硅電極的冷卻，為設(shè)備的正常工作提供保證。