鋼筋籠制作允許誤差和檢驗方法
背景技術:
隨著我國高速公路建設事業的快速發展,不少先期建成路段由于設計標準較低、運輸通行量增長等原因,已經無法適應目前運營的需求,面臨著改建、擴建、路面等級等問題,未來一段時期之內高速公路改擴建將是一個新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結構物基礎被廣泛采用,但按照規范要求鋼筋籠的中心偏位和保護層均有嚴格要求,尤其是樁接柱結構型式,由于鋼筋籠偏位導致樁基返工的偶有發生,損失很大,因此有必要進行改進。
技術實現要素:
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提供了一種安裝簡捷,操作簡單,并能準確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置。
建貿機械 有限公司位于老城鎮。本公司主要經營各種 甘肅甘南液壓噴濕機廠家產品。公司的商品品種繁多、規格齊全、庫存量大,送貨能力強、輻射面廣,業務隊伍經驗豐富,并配有簡單的代客加工業務,本著誠信服務的原則可為客戶在購買和選擇材料時提供意見作參考。期待您的咨詢!
鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機的中國創始人!中國臺鋼筋籠滾焊機于2005年生產,使用于中鐵十八局武廣客專項目部,2007年被評為新工法,至今在國內已銷售達400余套,市場占有率達90%以上,得到中鐵、中交等許多客戶的一致認可!
(1)、使用滾焊機加工鋼筋的特點:加工速度快,充分發揮其率的優勢; 加工質量穩定可靠:主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產品質量達到規范要求;
箍筋不需搭接,較之手工作業約節省材料1%,降低了施工成本;主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節省了吊裝時間
(2)鋼筋籠制作成本及相關技術解決方案人 員 配 置:正常情況下,4-6人/班,既可作業。具體分配如下:備料、上料:2人 滾 焊:1人內箍圈(加強箍圈):2人(具體人數要根據鋼筋籠的規格型號進行增減。)鋼筋籠加工基本成本組成:電費:15-20元/噸 焊絲、焊條及CO2氣體:約20-30元/噸