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| 產品參數 |
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| 產品價格 | 電議/臺 |
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| 發貨期限 | 24小時發貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運費說明 | 含運費 |
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| 最小起訂 | 1 |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機 |
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| 轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標準 | 400/230V |
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| 功率因數 | 0.8 |
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| 調速方式 | ADEC 電噴 |
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大型發電機出租電話歡迎咨詢_維曼機電設備有限公司,固定電話:15153425225,移動電話:15153425225,聯系人:喬經理,QQ:275334858,西安開發區工業園發貨到廣西省 南寧市 青秀區、江南區、西鄉塘區、良慶區、邕寧區、武鳴區、隆安縣、馬山縣、上林縣、賓陽縣、橫縣 發貨到 廣西省南寧市。 廣西壯族自治區,南寧市 南寧市位于廣西中部偏南，面向東南亞，背靠大西南，東鄰粵港澳，南臨北部灣，處于“一帶一路”的重要節點，是華南經濟圈、西南經濟圈、中國—東盟經濟圈的交匯點。具有近海、近邊，沿江、沿線“兩近兩沿”的特點，距中越邊境約200公里，是距離東盟近的省會城市。平陸運河建成后，南寧港產城海融合發展的區位優勢更加凸顯。南寧素有“中國綠城”“天下民歌眷戀的地方”等美譽，先后榮獲聯合國人居獎和全國文明城市、生態園林城市、衛生城市、森林城市、中國旅游城市等稱號。
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柴油發電機曲軸裂紋和變形的檢驗方法
柴油發電機在工作中，曲軸由于受力和工作條件復雜，各摩擦表面滑動速度很高，散熱條件又差，因此，曲軸不僅軸頸容易磨損，而且還會出現彎曲和扭曲變形，甚至產生裂紋或折斷等。所以在解體清洗后，應進行仔細檢查，根據查出的損傷部位和損傷程度，采取相應的修理方式。
1、廣西南寧同城 曲軸軸頸磨損的檢驗與處理方法
磨損部位。曲軸的主軸頸和連桿軸頸在工作中不可避免地要產生磨損，而且磨損是不均勻的，其主要表現為軸頸出現圓度、廣西南寧同城圓柱度超過標準值和拉傷。連桿軸頸磨損的 部位，一般在各軸頸的內側面上，即靠曲軸中心線一側，使軸頸失圓；而磨損成錐形的部位，一般在潤滑油道雜質附著的一側和受力大的部位上。曲軸主軸頸 _的磨損部位，按發動機的強化程度、廣西南寧同城氣缸數、廣西南寧同城曲軸長度和平衡塊的配重不同而各異，而且相對于連桿軸頸磨損要均勻些。實踐表明，連桿軸頸的磨損比主軸頸磨損要快，但是，主軸頸磨損比連桿軸頸磨損所造成的后果要嚴重。
檢驗與處理方法：根據各軸頸磨損規律查找出磨損部位，可用外徑測微器測量其圓度和圓柱度以便確定曲軸的修理級別和磨削尺寸。其具體方法是；先在潤滑油道孔兩側測量，再轉90°測量，其測量的 值與小值之差值即為軸頸的圓柱度。在軸頸縱向測量出的 值與小值之差，即為軸頸的圓柱度。當軸頸圓度大于0.050mm，錐度大于0.013mm，或者發現軸頸有拉傷、廣西南寧同城燒蝕等損傷時，都應進行修理。軸頸磨損量超過極限需要修理時，應從磨損 的的軸頸開始，按曲軸分級修理尺寸（每級相差0.25mm），在專用的曲軸磨床上進行磨削，并進行拋光處理。修磨后要求軸頸圓度不得大于0.005mm，錐度不得大于0.005mm，表面粗糙度Ra不得大于0.80~0.40um,各軸頸的徑向跳動不大于0.05mm，否則，為不合格。
2、廣西南寧同城曲軸裂紋的檢驗與處理方法
裂紋多發部位“曲軸的疲勞裂紋多發生于軸頸與曲柄臂相連的過渡圓角處以及軸頸中間油孔處。前一種裂紋為橫向裂紋，是曲軸斷裂的先兆，即從出現微細裂紋，逐漸延伸， 在特定條件下發生斷裂，后一種裂紋為縱向裂紋，由油孔處往軸向展開。
檢驗與處理方法：曲軸裂紋微細，用肉眼不易看出，可用磁力探傷儀進行檢查。在條件不具備的情況下，簡易的檢查方法是浸油錘擊法：先將曲軸浸入煤油中片刻，取出擦凈后，撒上 ，然后用手錘分段在曲軸臂上敲擊，由于震動，裂紋內的煤油滲出，使 顯出油跡呈現黃色線痕，據此即可判定裂紋位置和長度。
軸頸有橫向裂紋的曲軸，不宜繼續使用，但是，橫向裂紋細小，經磨削后在修理尺寸范圍內能的，尚可使用，否則，必須予以更換，軸頸有縱向裂紋，也應磨削，在磨削條件不具備的情況下曲軸繼續使用的原則是：裂紋未過兩端圓角處或油孔邊緣處時，尚可繼續使用，但不可在超負荷下工作，不能猛轟油門，并在使用中加強檢查，以防裂紋延伸而折斷。
3、廣西南寧同城曲軸變形的檢驗與處理方法
曲軸變形是指曲軸彎曲和扭轉。曲軸彎曲變形反映較明顯的部位是中間主軸頸處。曲軸彎曲變形后若繼續使用，將加速曲軸連桿機構的磨損，甚至使曲軸產生裂紋和斷裂。因此，在發動機修理中，必須對此進行檢驗。檢驗時，應將曲軸兩端支撐在平臺上的V_形架上，用百分表觸頭抵在中間主軸頸避開油孔處，慢慢轉動曲軸一周，觀察百分表上所指的 數值與小數值，兩值之差的二分之一即為曲軸的直線度。若曲軸有偏磨時，應減去偏磨量。直線度在0.05~0.10mm范圍內時，可結合軸頸磨削矯正。
曲軸扭轉角的檢驗方法是：將曲軸水平支撐在平臺上，使同位連桿兩軸頸位于上止點（如六缸曲軸的1、廣西南寧同城6缸連桿軸頸，四缸曲軸的1、廣西南寧同城4缸連桿軸頸），再用百表測量前、廣西南寧同城后兩連桿軸頸在其 點的高度差，差值越大，說明扭轉角越大。
曲軸的主要損傷是軸勁磨損、廣西南寧同城曲軸裂紋和斷裂。
裂紋從油孔處產生，沿與軸線成45°～55°方向發展，造成主軸勁與連桿勁斷裂；裂紋由圓角處產生，向曲柄臂發展造成曲柄臂斷裂，常發生在曲軸全長2/3的部位上。除上述以外，曲柄還會產生彎曲和扭曲變形。
4、廣西南寧同城用磁力探傷器檢查曲軸是否有裂紋和損傷
經磁力探傷器檢查，曲軸油下列情況就不能繼續使用：
1）在曲軸的圓角處或圖所示的應去有損傷。
2）在45°的交叉線跨越油孔處或進入有孔的倒角處有裂紋或損傷。
3）出現長達6mm以上的裂紋。
4）在一個軸勁上有多余4處以上的裂紋。
表層下部的顯示欠款如圖所示，若有下列欠款曲軸就不能使用。
1）在曲軸圓角處或在圖的陰影區域內有圓周方向的裂紋與損壞。
2）在圓周方向有長達25mm以上的裂紋。
3）在軸線方向有長達9.5mm的裂紋。
4）有在離有孔倒角距離近于1.5mm的裂紋。
5）有45°的交叉線跨越油孔的裂紋。
請注意：經磁力探傷的曲軸，必須完全地退磁和池底地清洗，才能使用。
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柴油發電機組總體性能說明
柴油發電機組所配置之交流發電機全部為無刷自勵式NEWAGE（史丹福）發電機，這樣可免除對滑環和電刷的保養，又可使其工作可靠性更好，使用性能更優越，同時，NEWAGE良好的絕緣性能和較高的防護等級確保了機組長時間無故障使用。交流發電機的定子鐵芯是用絕緣處理的矽鋼片疊壓而成為一個極其堅固的鐵芯，柴油發電機組能夠承受較大的振動和負載沖擊，交流發電機的轉子系統包括轉動磁場系統，勵磁轉子/旋轉整流系統和冷卻風扇等。轉子是機械加式成楔形并支撐在繞線端，這樣使其超速可高達2250rpm而不會損壞，整個轉子系統為動態平衡以保證其無振運轉。一根高精度機械加工的軸穿過交流發電機的轉子系統。
在轉子系統驅動端是鋁鑄的離心式風扇，把冷空氣抽到通過在非驅動端的百頁窗然后從驅動端相似的百頁窗式的罩排出，絕緣測試：在安裝好發電機后，應首先檢查線圈的阻值，此時自動穩壓器應斷開，放置二極管可以臨時用電線短接，或者先斷開，所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導線，用一個500V兆歐表或同類儀表測量從終端到地的阻抗，柴油發電機組到地的絕緣阻抗應超過5M%26Omega，如絕緣阻抗少于5M%26Omega，必須對線圈進行干燥處理，存放：當交流發電機不使用時，濕氣將會進線圈，為了 程度減少濕度凝結，應把發電機放在干燥通風的地方。
可能的話， 用發熱線保持線圈的干燥。當發電機從存放處移到安裝處時，應檢查繞阻的絕緣程度，如果讀數低于存放前，就要對線圈進行烘干處理，經過干燥后若兆歐表讀數低于1M%26Omega，說明絕緣已損壞，需要修理才能再用。
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如何通過排氣的顏色判斷發動機的技術狀態
柴油發電機工作時，燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發動機工作正常和燃料燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、廣西南寧同城二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)，廢氣一般呈淺灰色。當燃料不燃燒或發動機工作不正常時，廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、廣西南寧同城一氧化碳(CO)、廣西南寧同城氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在，使廢氣的顏色呈現白色、廣西南寧同城黑色或藍色。可見，發動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發動機技術狀態。因此，維修人員可以通過發動機排氣的顏色判斷發動機的技術狀態。
一、廣西南寧同城 排氣冒黑煙
排氣中的黑煙主要是燃料不燃燒的碳粒。因此，燃油供給系統燃料的過量供給，進氣系統空氣量減少，缸體、廣西南寧同城缸蓋與活塞構成的燃燒室的密封性差，噴油器噴射質量差等因素都會使燃料燃燒不全，從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因：
1.高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻
2.氣門密封不嚴，造成漏氣，氣缸壓縮壓力低
3.空氣濾清器進氣道阻塞、廣西南寧同城進氣阻力大，使進氣量不足
4.缸套、廣西南寧同城活塞、廣西南寧同城活塞環嚴重磨損
5.噴油器工作不良
6.發動機負荷運轉
7.噴油泵供油提前角過小，燃燒過程后移到排氣過程進行
8.汽油電噴系統控制失效故障等
對于冒黑煙的發動機可通過高壓油泵調校，噴油器噴射試驗檢查，氣缸壓縮壓力測量，進氣道清潔，供油提前角的調整、廣西南寧同城汽油電噴系統故障診斷等工作予以檢查和排除。
二、廣西南寧同城 排氣冒白煙
排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆粒或水汽，因此，凡是導致燃油無法霧化或水進入氣缸內都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因：
1.氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，特別是冷起動初期排氣冒白煙
2.缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內
3.缸體裂，冷卻水滲入氣缸內
4.燃油中含水量大等
冷起動時排氣冒白煙，發動機暖機后白煙消失應視為正常，若機組（修理服務）正常運行時仍冒白煙則為故障，應通過觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析，排除故障部位
三、廣西南寧同城排氣冒藍煙
排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結果。因此，凡是導致機油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因：
1.活塞環斷
2.油環上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用
3.活塞環開口轉到一起，造成機油從活塞環開口上竄
4.活塞環磨損嚴重或被積碳卡滯在環槽內，失去密封作用
5.氣環上下方向裝反，把機油刮入氣缸內燒掉
6.活塞環彈力不夠，質量不合格
7.氣門導管油封裝配不當或老化失效、廣西南寧同城失去密封作用
8.活塞、廣西南寧同城缸筒嚴重磨損
9. 機油加入量過多，使機油飛濺過多，油環來不及刮下缸壁多余的機油等
排氣冒藍煙必然伴隨著油消耗增多，有的操作員稱“燒機油”。機油、廣西南寧同城燃油消耗比一般為0.5%～0.8%，機油消耗過此值時排氣中將有藍煙產生。發動機冒藍煙的故障，一般要通過發動機解體、廣西南寧同城檢查，才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態排煙發藍，但機油消耗正常的，與燃料有關，視為正常。
發動機排煙一般應在發動機暖機狀態時檢查，通過發動機低速、廣西南寧同城中速、廣西南寧同城高速及加速過程中排煙顏色的變化進行分析廣西南寧發電機出租,廣西南寧發電機租賃,廣西南寧應急發電車出租,廣西南寧發電車出租,廣西南寧發電機出租公司,廣西南寧發電機出租租賃,廣西南寧發電機出租公司,廣西南寧高壓發電機出租,廣西南寧高壓發電車出租,廣西南寧高壓發電機租賃,廣西南寧高壓發電車租賃,廣西南寧10KV發電機出租,廣西南寧20KV發電機出租,廣西南寧35KV發電機出租,廣西南寧10KV發電機租賃,廣西南寧20KV發電機租賃,廣西南寧35KV發電機租賃,廣西南寧變壓器出租,廣西南寧變壓器租賃,廣西南寧UPS保電公司,廣西南寧UPS保電,廣西南寧UPS出租,廣西南寧UPS租賃,廣西南寧升壓車出租,廣西南寧增壓車出,廣西南寧10KV升壓車出租,廣西南寧10KV增壓車出租,廣西南寧升壓車租賃,廣西南寧增壓車租賃,廣西南寧10KV增壓車租賃,廣西南寧10KV升壓車租賃
維曼機電設備有限公司根據市場發展的需要在進一步完善定型產品的基礎上，不斷開發出新產品和引進先進的生產技術。 廣西南寧1600KW發電機出租、900kw發電機租賃、發電機租賃、發電機租賃廠家產品設計先進，制作精細，性能可靠，具有國際先進水平，暢銷全國，在同行中享有較高聲譽，并深受廣大用戶的信賴！銷售網絡覆蓋面廣，產品適用范圍大，遍布全國各地。
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