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以下是:升降梯回購閑置貨物升降平臺的圖文介紹



●人車誤入檢測裝置,人員誤入運行自動停止,確保車庫的性。
●多重防護裝置,使用可靠,避免發生墜落事故。


●電動鋼絲繩(鏈條)升降驅動系統,運行平穩、可靠。


●PLC電腦控制可靠,操作簡單,存取方便,并且操作方式多種:

 

按鍵式、觸屏式、刷卡式;


●優質鋼材及先進的金屬噴涂防腐技術(噴鋁)。

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\防腐性能達到40年以上;


適用范圍:
廣泛適用于辦公地點、生活小區、公共場所、住宅小區、寫字樓、酒店、賓館、廣場,樓宇之間的空地等。


地坑式升降橫移立體車庫




垂直升降,操作簡單,存取車方便,故障率低。

 

防墜落、緊急停車等防護

采用按鈕、遙控等多種控制方式,操作簡單。

 

適用場合多適用于企事業單位及住宅小區。
雙柱簡易升降式家用立體車庫是我公司專門針對一些特殊的場所和家庭,從國外引進技術,并結合國內的實際情況開發設計而成的。
 該設備具有其它設備所不具備的以下優點:


 結構簡單,外型美觀大方;
采用液壓方式,運行簡便,平穩,安靜噪聲小。。


可以單臺使用,可以連體使用,降低成本,節省空間,同時更加穩固。

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兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫 

 

工作原理:二層升降橫移式停車設備以鏈條或鋼絲繩,前后采用大跨距設計,每個車位均有載車板,

 

上車板在搬運機構作用下可上下升降,下車板可左右橫移,搬運機構可左右橫移;

上下升降運動;下層設有一個空位、左右移動變換空位,同時搬運機構移至空位處取出車板降至地面出車,

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下層車板上的汽車可直接出車。設備可靈活組合成單列式、重列等排列方式;空間利用率 ,達到停車數量 化,是目前市場上應用廣泛的立體車庫,

市場占有率達到70%以上。

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【車主之家駕駛技巧】如何停車,我想這是所有開車人都需要面對的問題。今天,編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務區)中比較常見的立體車庫停車時需要注意的哪些事兒。總結一句話就是:別心急,寧可多倒幾把。 1、根據自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長限制,常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場都會對這些車型進行優待,提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車位后,大家可以根據自己日常的倒車習慣,選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外,在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險杠卻發生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對于技術好的司機來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對準車位后,再直著倒進去也可以。


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