上、下層載車板升降，中層載車板左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車，

傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)

通過(guò)驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移

其中，上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，

搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移變換空位，

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同時(shí)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車。

該類停車庫(kù)也是目前應(yīng)用為廣泛的一類機(jī)械停車設(shè)備。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
●造價(jià)較經(jīng)濟(jì)、組合方便、生產(chǎn)、安裝周期短；
●直接停放車輛，不必交換鑰匙；
簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù) 立體停車升降停車位 雙柱簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)設(shè)備舉升機(jī) 雙層立體停車升降停車位 四柱舉升機(jī)四柱簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù) 雙柱舉升機(jī)雙柱升降車位 雙柱子母車庫(kù) 兩層子母式立體車庫(kù) ●基礎(chǔ)工程簡(jiǎn)單、牢固、施工快速

工作原理：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層。

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駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛，完成存取過(guò)程。

停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，

只作升降，不作橫移。

中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

其中Q表示車庫(kù)的 停車數(shù)，M表示車庫(kù)的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。