江蘇鎮江球墨鑄鐵管安裝程序施工準備→開挖管溝→管溝檢查→放管→管材質量檢查→管口除銹→清理管腔→挖工作坑→排管→檢查密封橡膠圈→安裝管道→檢查安裝質量→回填管身胸腔土至管頂500mm→直線段嚴密性試驗→回填土開挖管溝中水管道施工應在道路土基施工結束后進行管道溝槽開挖，開挖根據土質進行放坡，執行＊＊＊標準《給水排水管道工程施工及驗收》(GB50268-。先核對＊＊＊水準點，沿線每隔100m左右設置一臨時水準點，水準測量的，式中K為測段往返的單程距離，以km計。閉塞差不得大于10K(mm根據挖槽深度及土質和設計圖紙確定挖槽斷面，予留足夠的工作面，在現場施放挖槽邊線，堆土堆料界及臨時用地范圍開挖后發現槽底土質異常處，不能滿足施工要求，須及時與相關部門聯系，研究處理措施挖槽質量標準槽底寬度和標高允許偏差±20mm。

江蘇鎮江球墨鑄鐵管的保存措施是很重要的，沒有正確的方式會影響球墨鑄鐵管的延展性和耐磨性。球墨鑄鐵管在投入市場前，經過涂層提高球墨鑄鐵管的特性。聚氨酯涂層能夠增強球墨鑄鐵管的韌性和耐磨性，可以承受很大的壓力，長時間的使用。江蘇鎮江球墨鑄鐵管的質量小，具有抗震性，便于運輸。密封性是球墨鑄鐵管的一個特性，密封性是人們很注重的一個方面，可以減少人們的檢漏的時間的精力。在球墨鑄鐵管誤差處理中，有的生產商采用涂刷涂料來防止，取的了較好的效果，但還是會有鑄件出現夾砂，砂眼的情況。一是因為澆口涂刷涂料比較辛苦和困難。二就是在澆注過程中澆注溫度高，沖刷大，涂料在沖刷和高溫浸泡下很容易脫落。造成夾砂砂眼。一直以來很多鑄件廠不很重視澆道。忽視了澆注過程中對澆道壁的沖刷。因此導致了鑄件夾砂砂眼。