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10KV發電機出租

更新時間:2025-01-18 13:10:37 瀏覽次數:4    公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司

以下是:10KV發電機出租的產品參數
產品參數
產品價格電議/臺
發貨期限隨時發貨
供貨總量600
運費說明免運費
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃
輸出功率50-2000KW
轉速1500RPM
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產地進口及合資
調速方式ADEC+電噴
額定電壓400/230V
功率因數0.8
頻率50HZ
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10KV發電機出租

柴油發電機組在工作時怎樣噪音? 發電機工作的噪音是不可避免的,但怎樣噪聲呢? 大型機械設備如柴油發電機組在工作過程中的噪聲一直是用戶較為頭疼的問題,那么發電機組維修工程師為了解決此問題而采用了各種消聲器。消聲器是柴油發電機組中降低噪音的 構成部分,下面講講發電機組采用的消聲器具備哪些特點? 1、消聲器主要由消聲筒、消聲片、上下封板(或封頭)、防雨帽、節流管、節流板、連接管(或法蘭)、支座、起吊環、銘牌等零部件組成。 2、具有安裝方便、消聲效果好、壽命長等特點。 3、消聲器可獨立支承,在運行和停運時可自由膨脹,使排汽管道不因消聲器的安裝而受到額外載荷,保證排汽管道工作的可靠性。 4、可根據設計或用戶要求,采用特殊的活動連接裝置。 5、消聲器材質采用優質碳鋼或優質不銹鋼等材料制造,具有足夠的耐熱強度和耐腐蝕性能,使設備經久耐用。 通過上述介紹,大家可以知道柴油發電機組消聲系統組成的復雜性,正因為如此消聲器的質量能夠影響柴油發電機組的使用效果,大家在發電機維修過程中時也需要了解消聲器的效果,在試機時可不要忽略了。



柴油發電機組故障診斷代碼(DTC) 1.發動機故障警報燈 發動機故障警報燈置于儀表內,提醒駕駛員發動機或其相關系統有異常。ECM通過自我診斷功能,檢測到異常時,發動機故障警報燈將點亮。通過使數據鏈接頭(DLC)端子之間短路,發動機故障警報燈閃爍,能夠確認DTC的檢測狀態。 2.DLC(數據鏈接頭) DLC(數據鏈接頭)安裝在駕駛員左下側,是故障診斷儀與各控制單元的通信接頭。它具有診斷開關的功能,通過使DLC端子(4與12)短接,能夠開啟診斷開關。 發動機停止狀態時,可顯示當前發生的DTC和過去出現的DTC。 發動機啟動狀態時,只顯示當前發生的DTC。 無DTC(診斷代碼)時,反復顯示表示開始顯示代碼“1”。 3.人工讀碼方法 發動機停止時,短接DLC端子(4與12)。鑰匙開關位于“ON”,顯示被記憶的故障代碼。如有2個以上的故障代碼被記憶時,從編號較小的代碼開始依次顯示3次。代碼顯示完一遍后,又從第二個代碼開始重復顯示,“23”和“413”代碼。DLC端子間短路時將持續該顯示。 4.DTC的方法 系統出現異常時,ECM記錄下DTC,修復故障后,DTC并不會消失,需要按照以下要領強制。 (1)通過加速踏板進行 ①發動機處于停車狀態。 ②短接DLC的端子“4”和“12”。 ③打開點火開關至“ON”位置。 滿足以上條件后,進行以下操作即可故障代碼。 ①完全踩死加速踏板1~3s。 ②將腳離開加速踏板1~3s。 ③完全踩死加速踏板1~3s。 ④將腳離開加速踏板1~3s。 ⑤完全踩死加速踏板1~3s。 ⑥將腳離開加速踏板1~3s。 (2)通過故障診斷儀代碼 連接故障診斷儀時,可通過操作代碼。 ★ 基本設計特點: 柴油發電機組缸體設計堅固耐用,振動小,噪音小;四沖程,運轉平穩,效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能卓越。 ★ 燃油系統: PT燃油系統,具有獨特的超速保護裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用可靠。 ★ 進氣系統: 柴油發電機組裝有干式空氣弗列加濾清器和空氣阻力指示器,使用廢氣渦輪增壓器,進氣充分,性能有保證。 ★ 排氣系統: 柴油發電機組使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發揮了發動機性能;機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。 ★ 冷卻系統: 柴油發電機組發動機內采用齒輪離心水泵強制水冷,大流量水道設計,冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質。 ★ 潤滑系統: 變流量機油泵,帶主油道信號管,可根據主油道機油壓力來調整泵油量,優化進入發動機的機油量;低機油壓力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率損失,提高動力性,改善發動機的經濟性。 ★ 動力輸出: 在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,柴油發電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪,均可帶各種前端動力輸出裝置。 ★ 超低油耗 采用XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器,并結合先進的動力缸設計和電子控制系統,大大降低燃油消耗,確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性。 ★ 出色的可靠性 采用全球領先的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計,在強大的傳感器和電控系統的支持下,發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力,零下40至60攝氏度、5200米海拔發動機都可運轉自如,均可滿載輸出不影響輸出能力。 ★ 的適應性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸,便于用戶維修保養。冷車瞬間起動可一次投載,符合NFPA110之標準,并可于10秒內供電完成。(優于CNS)引擎為電子控制,符合美國EPA)環保標準,四行程、水冷多汽缸、1800轉。 ★ 低排放 采用機內凈化方案,可滿足醫院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求。




經過十多年的辛勤努力,維曼機電設備有限公司建立了一套完備有效的服務體系,打造了一支經驗豐富的服務團隊,為客戶不僅免費設計規劃,提供專業的技術培訓,而且派技術人員現場指導安裝 廣東中山600kw發電機租賃,做到了上門服務與網絡在線服務相結合,贏得了客戶們的廣泛贊譽,成就了信譽至上、品質優良、服務貼心的品牌服務



柴油發電機組的水濾器有什么作用呢 在柴油發電機上裝有水濾器。水濾器由水濾器座、裝濾芯的殼及濾芯組成。N系列柴油機裝有一個水濾器。K38型和K50型柴油機有兩個水濾器座,每座可裝兩個水濾器芯。水濾器座可裝到節溫器殼上火遠距離安裝在水濾器岐管上。 水濾器座有兩種形式的閥門,即閥式水濾器座和柱塞式水濾器座。 閥門的作用是在更換水濾芯時進行關閉柴油機的水路,這樣在更換水濾芯時就不必放盡冷卻液。 水濾芯裝在殼體里,可定期更換。水濾器中裝有由多種化學元素組成的DCA芯子,這種濾芯可與清水或悠久性防凍劑(防漏防凍劑除外)配合使用。冷卻系中一小部分冷卻液流經DCA水濾器,對冷卻液進行濾清和處理,以保證冷卻液中必要的DCA濃度,保證柴油機不發生水垢;使所有的冷卻液清潔,而已不含腐蝕性物質,如氯化物、硫化物和酸;使冷卻液略呈堿性(pH值在8~9.5),并使水套和缸套表面產生一層氮化物的化學膜,以防止點蝕。 在使用DCA水濾器時,應定期更換濾芯(每250h或16000km進行B級保養時更換)。若使用中需要增加冷卻液,則必須安裝維修規程,對冷卻液中的DCA含量用隨機所帶的“冷卻液檢查包”中的藥品進行檢查,一確定所應添加DCA的數量。 作用: 1、減少穴蝕和抑制腐蝕 發電機組冷卻系統補充有效的化學劑,維護冷卻液具有合適的添加劑濃度,減少柴油機缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體,冷卻系統彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機油冷卻器、中冷器管子用期端蓋等零部件的腐蝕。 2、保持冷卻液具有合適的酸堿性或PH值。 3、防止堵塞和積垢 用化學物質軟化冷卻液,防止在傳達室熱零部件水側表面形成積垢而引起玉柴發電機組缸蓋炸裂,活塞環磨損嚴重等,防止沉淀物堵塞熱交換器和散熱器管子及缸體和缸蓋中的冷卻液通道。 4、減少磨損 濾除冷卻液中的泥芯砂、淤泥、機油、礦物性水垢、鐵銹、變質的添加劑沉淀物和密封件碎塊等雜質,減少玉柴發電機組水泵與水泵殼體之間、缸套縫隙密封圈、水泵水封(端面密封)、調(節)溫器與調溫器殼體以及調溫器密封圈等零件的磨損。 5、可以用來診斷發動機故障并確定故障發源處。 注意: 1)B級保養時所更換的DCA芯子與新柴油機上所裝的有預裝濾芯濾器不同。有無B級保養時冷卻已有DCA含量,而新柴油機中是清水,兩者的DCA含量不同。 2)在冬季, 在冷卻液中加入防凍液,以免冷卻液凍結,而不要采取每天放掉冷卻液的辦法,有無這樣會浪費DCA,如光用清水則會使氣缸套嚴重點蝕。 3)在裝有DCA水濾器的柴油機上不能使用防漏劑,有無漏劑會堵塞DCA水;濾器,所以“防漏防凍液”不可用在柴油機上。 4)如果要在濾芯更換中間加熱冷卻液,則應使用預先出來的冷卻液。 5)每次放空冷卻系統中冷卻液時,應裝入預裝濾芯。 6)為確保有效的防護作用,每換三次濾芯或間隔更短的時間內就應檢查有一次冷卻液。




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