排水口球墨水篦子導致球墨鑄鐵篦子應用下沉的原因：球墨鑄鐵結構設計規模低，井周回填和車道每個結構沒有特殊加固路面設計等。城市交通中大量重載超載車輛，造成觀察井和井的損壞。在路線機動井周范圍內規劃管道施工是不合理的。井和井筒的結構在結構剛度方面有很大差異，并且通過其自身重量和車輛載荷來確定。生產球墨鑄鐵篦子的鑄造效率更高，球墨鑄鐵的加工成本也降低了。他的力量很難與鑄鋼相比。球墨鑄鐵具有較高的屈服強度，屈服強度可達40k，而鑄鋼的屈服強度僅為36k。在大多數市政應用中，例如水，鹽水，蒸汽等，球墨鑄鐵也比鑄鋼具有更高的耐腐蝕性和抗氧性。當使用山東球墨鑄鐵鑷子時，我們需要注意25到50米之間的間距，并且位置與檢查井的位置相協調。連接管與主管之間的角度接近90度。當歪斜時，連接管應布置成與主管的流動相符。平面交叉口應采用垂直設計的溝渠，并應采取措施防止雨水進入交叉口。

市場跌勢不減，主流地區陰跌100-150元不等，球墨鑄鐵篦子市場在淡季中隨行就市。月內，國內市場呈現波瀾不驚般的持續小幅走低趨勢，雖沒有大跌，但亦步亦趨的小幅陰跌著實讓貿易商在炎炎夏日中備受煎熬，補貨顯得謹小慎微，進出貨整體保持弱平衡。究其原因：首先，季節性需求處于低迷狀態，出貨受阻成為 困擾，止跌因素大大缺乏。今天，我們將看一下在使用過程中需要注意的規格。球墨鑄鐵格柵的間距在25到50米之間，其位置應與檢查井的位置相協調。連接管與主管之間的角度應接近90度。當傾斜穿過時，連接管應布置在主管流動方向上。雨水出口應垂直布置在交叉口，并應采取措施防止雨水流入交叉口。球墨鑄鐵篦子連接管的小直徑為200 mm。連接管的坡度應大于10%，長度應小于或等于25米。覆蓋層厚度大于或等于0.7 M.必要時，雨水出口可以串聯連接。串聯的球狀石墨格柵的數量不應超過三個，并應增加出口連接管的直徑。雨水管道連接管的基礎與雨水管道相同。雨水出口應安裝在人行道的上游，路面容積的集水點，沿街道的單元入口和出口的上游，徑流附近或庭院的出口等處。雨水出口應增加適當地在低洼和易于積累的區域。雨水出口的類型是垂直的，組合的和扁平的。帶有強力孔口和垂直格柵的垂直雨水出口適用于帶石頭的道路。垂直孔型適用于間隙容易被雜物堵塞的地方。球墨鑄鐵井蓋的排水能力大于平板爐排水能力。