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發電機什么情況下應做溫升試根據《預規》要求，在下列情況下應做溫升試驗： (1)定、轉子繞組更換后。 (2)冷卻系統改進后。 (3) 次大修前。 (4)必要時。 柴油發電機組出租溫升試驗的目的： (1)了解發電機運行時各部分的發熱情況，和制造廠的技術條件相對照。 (2)確定發電機出力。 (3)校驗冷卻系統的冷卻效力。 一、測試方法 1、制訂試驗方案，包括目的、負荷方式、測量手段、技術要求和措施、接線（如圖1-1所示）、分工等。 圖1-1 溫升試驗接線圖 PA一電流表；PV一電壓表；PW1、PW2一單相瓦特表； P一功率因數表；PV1一毫伏表 2、測量轉子繞組在冷態下的直流電阻。 3、對新安裝的發電機應在四種負荷下進行： 次為額定容量的60%～65%；第二次為額定容量的70%～75%；第三次為額定容量的80%～90%；第四次為的額定容量。 4、應在額定進風溫度、額定氫壓及入口水溫條件下進行。 5、在試驗中要求轉子電流保持穩定，誤差±1%，定子電流、電壓及有功功率保持不變，三相平衡，誤差±3%。
柴油發電機組出租充電指示燈的工作原理： ① 當點火開關接通時，發電機未發電，由蓄電池供給磁場電流。 ② 當發動機啟動后，轉速升高到怠速及其以上時，發電機應能正常發電并對外輸出，此時，磁。。 1．額定電壓 交流發電機的電壓受電壓調節器控制，一般比較穩定，只是在發動機啟動階段略有變化，正常情況下，發動機達到怠速轉速時，發電機的輸出電壓應能達到一個穩定值，這個電壓值稱為發電機的額定電壓（12V系統的發電機額定電壓為14V，24V系統的發電機額定電壓為28V）。 2．空載轉速 交流發電機不帶負載，能夠達到額定電壓時的初始轉速值定為空載轉速，空載轉速在發電機出廠時通過試驗確定，列入產品說明書。 空載轉速是汽車設計時選擇發動機和發電機速比的主要依據，也是發電機使用過程中性能是否下降的評價指標之一。 3．額定電流和額定轉速 交流發電機受結構、轉速等條件的限制，對外輸出電流的能力是有限的，為了評價發電機的對外輸出電流能力，把發電機輸出 電流的2/3定為發電機的額定電流，達到額定電流時的轉速定為額定轉速。 汽車交流發電機的性能指標 汽車交流發電機的性能指標發電機出廠時，通過試驗確定額定轉速和額定電流，并列入產品說明書，發電機的額定轉速和額定電流是評價發電機性能的重要指標。 汽車交流發電機結構認識。 三、內容 1．外部結構認識 （1）型號的辨別 （2）接線柱認 2．外部清洗 用蘸有少許清洗劑的抹布將發電機表面擦拭干凈。 3．發電機的分解（不同型號的發電機分解步驟有所不同）。
