一、2022年鋼材市場形勢回顧1、北京304不銹鋼板2022年鋼材價格行情走勢回顧2022年，國內(nèi)建筑鋼材市場價格呈現(xiàn)“沖高回落，觸底反彈”的走勢。根據(jù)圖表顯示，可以把全年走勢分為三個波段，具體來看：1-3月份北京304不銹鋼板，從4950元上漲至5300元。年初，貨幣政策轉(zhuǎn)向，加上較高的經(jīng)濟增速目標支撐北京304不銹鋼板，地方投資加碼，同時，局部行政手段限產(chǎn)抑制鋼廠產(chǎn)能釋放，支撐鋼價走強北京304不銹鋼板。4-10月份，從5300元下跌至3950元。3月中旬開始，國內(nèi)疫情多點爆發(fā)北京304不銹鋼板，隨后上海靜默管理2個月，廣州、北京、成都、鄭州、西安等特大城市管控趨嚴，需求端受到打壓，鋼材供強需弱，疊加美聯(lián)儲加息，大宗商品波動，市場預期悲觀北京304不銹鋼板，鋼廠開始主動降價減產(chǎn)，價格震蕩走低。期間，雖有降準降息的刺激北京304不銹鋼板，以及基建托底，但房地產(chǎn)行業(yè)更加低迷，帶動需求總體走弱。11-12月份北京304不銹鋼板，從3950元上漲至4340元。

（四）促進老舊汽車報廢北京不銹鋼板、北京同城更新和二手車消費。鼓勵地方綜合運用經(jīng)濟、北京同城技術(shù)等手段推動國三及以下排放標準乘用車、北京同城違規(guī)非標商用車淘汰報廢，有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新。推動完善報廢機動車回收利用體系，暢通報廢回收利用渠道。支持二手車流通規(guī)模化發(fā)展，各地嚴格落實取消對符合國五排放標準小型非運營二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。（五）產(chǎn)品供給質(zhì)量水平。支持開展車用芯片、北京同城固態(tài)電池、北京同城操作系統(tǒng)北京不銹鋼板、北京同城高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)和推廣應用，進一步產(chǎn)品性能。優(yōu)化完善汽車技術(shù)標準和汽車產(chǎn)品質(zhì)量認證供給體系，引導企業(yè)通過提高汽車產(chǎn)品技術(shù)水平、北京同城降低傳統(tǒng)燃油汽車油耗北京不銹鋼板、北京同城提高新能源汽車低溫適應性能等，持續(xù)汽車產(chǎn)品質(zhì)量，讓消費者放心購買、北京同城安心使用。引導企業(yè)加快5G信息通信、北京同城車路協(xié)同、北京同城智能座艙、北京同城自動駕駛等新技術(shù)的創(chuàng)新應用北京不銹鋼板，開發(fā)更多適合消費者的服務功能，持續(xù)駕乘體驗，催生更多購買需求。

現(xiàn)貨價格指數(shù)，即CSI指數(shù)，美元現(xiàn)貨62％指數(shù)為124.9美元/噸，較上周下降0.9美元/噸；CSI 62％港口現(xiàn)貨進口粉礦指數(shù)為892元/噸，較上周上漲7元/噸。具體來看，周初，由于成材端價格偏弱，現(xiàn)貨成交較差以及鋼坯價格下跌，煤炭估值下移等因 素影響，黑色系整體下跌為主，基差點價貿(mào)易商活躍度尚可，鋼廠按需采購為主，北京304L不銹鋼板隨著價格的下降，整體成交尚可。周中后期，隨著成材端下游需求逐步復蘇，下游 開工率和到崗率也逐步增加，市場對于需求好轉(zhuǎn)仍存期待。疊加鋼材產(chǎn)量增加放緩，總累庫幅度較小，總表需環(huán)比延續(xù)增加，尤其螺紋增幅明顯，從而看出需求處于 持續(xù)恢復中。北京304L不銹鋼板同時，鐵礦石資源周度發(fā)運有所下滑，到港雖受部分船提前到貨影響，到港資源有所增多，北京304L不銹鋼板但隨著發(fā)運階段性下降，預計2月中下旬到港或有減少；另 外，目前鋼廠利潤偏低，但尚未形成負反饋發(fā)生，所以在需求逐步啟動下，鐵水產(chǎn)量小幅增加，北京304L不銹鋼板后期仍有增長空間，對鐵礦石需求仍有所支撐。且目前美金倒掛也對 現(xiàn)貨仍有成本支撐作用。再有，宏觀地產(chǎn)政策持續(xù)放松，央行要求實施改善優(yōu)質(zhì)房企資產(chǎn)負債表計劃，需求預期好轉(zhuǎn)。鐵礦石期貨連續(xù)三日震蕩上行，現(xiàn)貨價格有所 走高，但整體市場成交相對一般；目前PB粉與盤面基差有小幅收窄，周四盤后收至＋5左右。本周基本面變化不大，鋼廠生產(chǎn)情況相對較好，在到港增加的影響 下，北京304L不銹鋼板港口繼續(xù)累庫；鋼廠生產(chǎn)情況相對較好，鐵水產(chǎn)量小漲至231萬噸左右。另港口庫存仍有累庫，截止目前，據(jù)我網(wǎng)統(tǒng)計，全國42個港口鐵礦石庫存1.4億 噸，北京304L不銹鋼板日疏港量小幅增長至310萬噸左右。本周鋼廠按需采購為主，但隨著資源到港的增加，北京304L不銹鋼板港口庫存仍現(xiàn)增長態(tài)勢。綜合來看 目前海外發(fā)運進入季節(jié)性淡季，雖有階段性波動，但仍位于季節(jié)性高點，預計目前發(fā)運端表現(xiàn)中性，隨著疏港量有所增加，港口庫存后期降庫趨勢逐步增加；需求方 面，鋼廠復產(chǎn)有增加，鐵水產(chǎn)量小幅增加，鋼廠庫存低位，剛需補庫支撐，現(xiàn)貨端情緒尚可。目前鐵礦自身基本面無明顯矛盾，主要是成材端矛盾，成材供應逐步回 升，后期有去庫趨勢，且需求處于底部逐步增加狀態(tài)，但需要注意鋼廠利潤現(xiàn)在仍較差，或抑制鐵礦上漲空間，關(guān)注下游成材端實際需求變化情況。另外，關(guān)注國內(nèi) 外宏觀因素的影響。整體上，預計短期內(nèi)進口礦市場或仍寬幅偏強震蕩運行為主。

從成交上看，好壞不一，但是今日唐山型材成交火爆、與昨日預冷成交大幅下滑形成鮮明對比。建材、熱卷總體上出貨尚可，杭州、上海、山東一面以及廣州建材成交較好北京不銹鋼板。今日鋼價回漲為主，仿佛市場已經(jīng)消化了低于預期的5.0％GDP增長目標以及鐵礦約談控價的影響北京不銹鋼板。后者從今日坊間傳出消息來看，尚沒有實質(zhì)性干預措施北京不銹鋼板，礦貿(mào)公司表示再進貨會相對謹慎一些，目前市場上沒有拋售鐵礦石現(xiàn)貨的行為北京不銹鋼板。盤面順利實現(xiàn)礦、鋼聯(lián)袂上漲的局面。另外，1-2月份進出口數(shù)據(jù)出臺明顯好于市場預期，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前2個月我國進出口總值6.18萬億元 同比微降0.8％北京不銹鋼板，即便按美元計價，今年前2個月我國進出口總值8957.2億美元，下降8.3％。