無(wú)砂管鋼筋混凝土

鋼筋混凝土（英文：Reinforced Concrete或Ferroconcrete），工程上常被簡(jiǎn)稱為鋼筋砼（tong）。是指通過(guò)在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)、鋼板或纖維而構(gòu)成的一種組合材料與之共同工作來(lái)改變混凝土力學(xué)性質(zhì)的一種組合材料。為加筋混凝土常見的一種形式。

歷史及發(fā)展鋼筋混凝土的發(fā)明出現(xiàn)在近代，通常認(rèn)為法國(guó)園丁約瑟夫·莫尼爾（en:Joseph Monier（英文））于1849年發(fā)明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應(yīng)用于公路護(hù)欄的鋼筋混凝土梁柱的 。1872年，全國(guó)座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑在美國(guó)紐約，人類建筑上一個(gè)嶄新的開始，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在1900年之后在工程界方得到了大規(guī)模的使用。1928年，一種新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土出現(xiàn)，并于二次全國(guó)大戰(zhàn)后亦被廣泛地應(yīng)用于工程實(shí)踐。鋼筋混凝土的發(fā)明以及19世紀(jì)中葉鋼材在建筑業(yè)中的應(yīng)用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。目前在中國(guó)，鋼筋混凝土為應(yīng)用多的一種結(jié)構(gòu)形式，占總數(shù)的絕大多數(shù)，同時(shí)中國(guó)也是全國(guó)上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)多的地區(qū)。其主要原材料水泥產(chǎn)量已于2010年達(dá)到18.82億噸，占全國(guó)總產(chǎn)量70%左右。

無(wú)砂管質(zhì)量控制

在施工階段，控制的要點(diǎn)就是嚴(yán)格按照審批通過(guò)的“施工組織設(shè)計(jì)”和“施工方案”進(jìn)行施工控制，并做好關(guān)鍵工序工程、隱蔽工程驗(yàn)收，閉水試驗(yàn)及涂裝施工的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。由于頂管工藝的特殊性，在施工過(guò)程中，重點(diǎn)做好以下內(nèi)容的控制；工作井作為頂管機(jī)的工作場(chǎng)地，須滿足頂管過(guò)程中結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，且截面設(shè)計(jì)須滿足頂管千斤頂、后背尺寸要求。在沉井施工過(guò)程中，重點(diǎn)監(jiān)控沉井的終沉階段，尤其是在地質(zhì)條件不好的情況下。對(duì)施工過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析和糾偏，保證沉井下沉和干封底的質(zhì)量。在頂管施工前，要作好扎扎實(shí)實(shí)的技術(shù)交底和交底工作。讓所有施工人員除了掌握頂管操作技能和注意事項(xiàng)外，還應(yīng)掌握處置涌水、流砂等突發(fā)事的方法。必須按照設(shè)定的管道中心線與頂管工作井、接收井建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng)。當(dāng)頂管頂進(jìn)長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，必須保證通風(fēng)機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保管內(nèi)通風(fēng)良好，避免。接口頂合時(shí)，應(yīng)保證平整對(duì)中頂入，橡膠止水圈應(yīng)均勻擠壓到位，接口鋼套環(huán)或承插口管壁密貼，木墊板無(wú)松動(dòng)脫落，接口間隙均勻一致。頂管出洞前，必須進(jìn)行以下的控制，確保頂管順利出洞。A對(duì)頂管整個(gè)系統(tǒng)的安裝，單機(jī)調(diào)試進(jìn)行檢查，并進(jìn)行設(shè)備聯(lián)運(yùn)調(diào)試。B檢查洞口橡膠止水圈的安裝是否牢固，尺寸是否準(zhǔn)確，是否能完全封堵機(jī)頭與洞口空隙。C檢查洞口前方的土體是否正采取了加固措施，洞口前方是否建立了沉降監(jiān)測(cè)。機(jī)頭出洞時(shí)，頂進(jìn)操作應(yīng)謹(jǐn)慎平穩(wěn)勻速推進(jìn)，首節(jié)管出洞口后應(yīng)立即開始均勻壓注觸變泥漿。在管節(jié)出洞10～20m范圍內(nèi)，檢查并督促施工員將切土、出泥、頂速、土壓、軸線、標(biāo)高等施工參數(shù)逐漸調(diào)整至正常狀態(tài)。