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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄有二種：一種是熱鍍鋅不銹鋼道路護(hù)欄，另一種是熱浸鋅不銹鋼道路護(hù)欄。 熱鍍鋅不銹鋼道路護(hù)欄是道路上常見(jiàn)的防護(hù)欄，因?yàn)槠涫褂眯阅軓?qiáng)、抗腐蝕工作能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)而獲得了普遍的運(yùn)用。 不銹鋼道路護(hù)欄安裝時(shí)要留意以下內(nèi)容： 1.安裝不銹鋼道路護(hù)欄的職工應(yīng)分成七人三組，安裝更為合理，安裝應(yīng)與行車方位反過(guò)來(lái)的方位開(kāi)展，實(shí)際操作方便快捷、便捷。 2.不銹鋼道路護(hù)欄熱鍍鋅層強(qiáng)度低，易毀壞，安裝時(shí)務(wù)必輕拿小心輕放，以防毀壞波形護(hù)欄板。假如熱鍍鋅層出現(xiàn)意外毀壞，不必?fù)?dān)心。24鐘頭內(nèi)噴濃度較高的鋅，比較嚴(yán)重時(shí)拆換波形護(hù)欄板。 3.安裝時(shí)將支撐架固定不動(dòng)在立桿上，當(dāng)支撐架固定不動(dòng)時(shí)，支撐架不固定不動(dòng)得過(guò)緊，促使全部波形護(hù)欄板能夠在之后調(diào)節(jié)，波形護(hù)欄板固定不動(dòng)在支撐架上，波形護(hù)欄板與波形護(hù)欄板中間固定不動(dòng)有螺絲，留意到波形護(hù)欄板不可以反方向安裝，后安裝的波形護(hù)欄板將會(huì)導(dǎo)致比較嚴(yán)重的損害。 4.不銹鋼道路護(hù)欄安裝時(shí)，應(yīng)持續(xù)調(diào)節(jié)已安裝的不銹鋼道路護(hù)欄。選用波形護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓洞和調(diào)節(jié)線開(kāi)展調(diào)節(jié)。波形護(hù)欄板安裝應(yīng)齊整，不可有凸凹件。調(diào)節(jié)后，能夠進(jìn)一步固定不動(dòng)和扭緊板上的螺絲。 因而，恰當(dāng)安裝道路不銹鋼道路護(hù)欄是十分嚴(yán)苛的，不銹鋼道路護(hù)欄是大家在路面上行車的防范措施，因而不銹鋼道路護(hù)欄在大家的日常生活也具有了關(guān)鍵的功效。




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濟(jì)南奧體西路跨小清河橋施工現(xiàn)場(chǎng)。橋梁整體形態(tài)清晰可見(jiàn)，橋面視野開(kāi)闊，新建路面平整，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道已經(jīng)收拾出來(lái)，人行步道也基本鋪設(shè)完畢，工人正在安裝兩側(cè)的防撞護(hù)欄。“經(jīng)過(guò)一年的建設(shè)，奧體西路小清河橋完成了主體工程，絕大部分工程已經(jīng)完工，現(xiàn)在進(jìn)入收尾階段。”奧體西路跨小清河橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人城市建設(shè)集團(tuán)工程二部馬世駿告訴記者，奧體西路跨小清河橋完成附屬設(shè)施施工及標(biāo)線規(guī)設(shè)后，將進(jìn)行驗(yàn)收，待全部驗(yàn)收結(jié)束后，橋梁放開(kāi)通行。 奧體西路跨小清河橋建成后，將接上北部的臥牛山路，直接連通華山片區(qū)。從華山出發(fā)，通過(guò)奧體西路，可一路直達(dá)奧體中心，并可快速通行到與該路連接的東西向主干路中。除了奧體西路，在其東部，作為姊妹路的奧體中路也在加快北延過(guò)小清河的步伐。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄

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