更新時間：2025-01-04 11:57:40 瀏覽次數:1 公司名稱： 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 188/臺 |
| 發貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運費說明 | 賣方承擔 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼鐵 |
| 產品品牌 | 康明斯，卡特，三菱 |
| 產品規格 | 低噪音發電機系列 |
| 發貨城市 | 全國倉庫 |
| 產品產地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產品型號 | LH1000 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產品重量 | 1800KG |
| 產品顏色 | 藍色 |
| 質保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
| 適用領域 | 工業用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質量認證 | iso9001 |
| 產品功率 | 50kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常溫度 |
| 轉速 | 1500RMP |
| 電壓 | 380V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| G缸體類型 | 四沖程 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 吸氣方式 | 自然增壓 |
| 啟動系統 | 24V |
| 燃油等級 | 0#柴油 |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 租期 | 日租，周租，月租，年租 |
| 收費方式 | 月結 |
| 型號類型 | 普通型，低噪音型 |
| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
柴油發電機組出租無功補償的電壓合格標準500kV母線：正常運行方式時，運行電壓不得超過系統額定電壓的+10%；運行電壓不應影響電力系統同步穩定、電壓穩定、廠用電的正常使用及下一級電壓調節。發電廠和500kV變電所的220kV母線：正常運行方式時，電壓允許偏差為系統額定電壓0～+10%；事故運行方式時為系統額定電壓的的-5%～+10%。發電廠和220kV變電所的110kV～35kV母線：正常運行方式時，電壓允許偏差為相應系統額定電壓-3%～+7%；事故后為系統額定電壓的的±10%。帶地區供電負荷的變電站和發電廠(直屬)的10（6）kV母線：正常運行方式下的電壓允許偏差為系統額定電壓的0～+7%。來自：電工技術之家無功補償配置原則：各電壓等級變電站無功補償裝置的分組容量選擇，應根據計算確定，單組無功補償裝置投切引起所在母線電壓變化不宜超過電壓額定值的2.5%，并滿足主變負荷時，功率因數不低于0.95。無功補償的原則以上只是大概的比例估計，具體工程的變電站的無功配置是需要通過計算的，計算分不同運行方式（針對容性和感性），無功計算一般是有無功交換的整個區域一起計算，主要與區域負荷、電廠和外部無功輸入、區域內變電站進出線充電功率有關。三、無功不足應采取的措施1、要求各類用戶將負荷的功率因數提高到現行規程規定的數值。2、挖掘系統的無功潛力。例如將系統中暫時閑置的發電機改作調相機運行；動員用戶的同步電動機過勵磁運行等。3、根據無功平衡的需要，增添必要的無功補償容量，并按無功功率就地平衡的原則進行補償容量的分配。小容量的、分散的無功補償可采用靜電容電器；大容量的、配置在系統中樞點的無功補償則宜采用同步調相機或靜止補償器。4、電壓中樞點：指那些能夠反映和控制整個系統電壓水平的節點（母線）。5、中樞點的無功電壓控制至關重要，一般根據實際情況選擇以下作為中樞點：（1）大型發電廠的高壓母線；（2）樞紐變電所的二次母線；（3）有大量地方性負荷的發電廠母線。
柴油發電機組出租供電變壓器：不但向負荷提供有功功率，也往往同時提供無功功率，而且一般短路阻抗也較大。對于直接向負荷中心供電的變壓器，宜于配置帶負荷調壓分接頭，在實現無功功率分區就地平衡的前提下，隨著地區負荷的增減變化，配合地區無功補償設備并聯電容器及低壓電抗器的投切，以隨時保證對用戶的供電電壓質量，這點國網電力系統導則中有規定。對這類變壓器是否要采用隨電壓而自動調壓分接頭，國際上并無統一做法。因為變壓器自動調壓的作用不總是積極的，如果在系統無功功率缺傾很大的時候，也一定要保持負荷的電壓水平而調整電壓分接頭，勢必將無功功率缺額全部轉嫁到主電網，從而可能引起重大系統事故。如1978年12月19日法國大停電事故，1983年12月27日的瑞典大停電事故和1987年7月23日日本東京系統大停電事故的起因，都直接與供電變壓器自動調電壓分接頭有關。本質上原因在于這只是一種間接手段，但不能改變系統的無功需求平衡狀態。發電機升壓變：這一類變壓器是否配電壓分接頭和是否帶負荷調節電壓分接頭，沒有定論，發電機本身已經是很方便的無功調節設備，在升壓變壓器上配電壓分接頭似乎并沒有什么特殊必要。當然，各個系統有各自的傳統習慣和做法。主網聯絡變壓器：這一類變壓器的特點是容量大，如500/220/35主變。在研究這一類變壓器是否應當裝設帶負荷調節的電壓分接頭時，有兩個特點值得考慮，，無功功率補償和調節能力的分層平衡，決定了作分連接兩大主電網的聯絡變壓器，原則上不應承擔層間交換大量無功功率的任務，而單純因有功負荷變化所造成的電壓變化則較小，第二，一般地說，因為連接的是主電網，每一側到變壓器母線的短路電流水平都相當高，都將遠大于變
柴油發電機組出租用電常識，什么叫導體、半導體和絕緣體，什么是電路，什么是短路，電路是由產生電能的發電機（電池）和用電器具，在正常供電的電路中，電流是流經導線和用電負荷，再回到電源上成一個閉合回路。 一、什么叫導體、半導體和絕緣體 當電流通過各種物體時，不同的物體對電流的通過有著不同的阻止能力，有的物體可使電流順利通過，也有的物體不讓其通過，或者在一定的阻力下讓它通過。這種不同的物體通過電流的能力，叫做這種物體的導電性能。 各種物體均有著不同的導電性能，凡是導電性能很好的物體叫做導體。如銀、銅、鋁、鉛、錫、鐵、水銀、碳和電解液等都是良好導體。反之，導電能力很差的物體叫做絕緣體。 還有，有的物體的導電能力比導體差，但比絕緣體強，這種導體叫做半導體。如常用的晶體管原材料硅、鍺等。 二、什么叫電路 汽車走的路叫公路，火車走的路叫鐵路。要讓電流做功，必須叫它按照指定的路線流動，我們把電流所走的路線就叫做電路。電路和鐵路、公路不同，鐵路、公路可以任意延長和縮短，有頭也有尾，而電路卻是一個閉合的回路。這樣，電流才能在閉合的回路中流動。
便攜式柴油發電機組出租給電瓶充電的問題 便攜式發電機電壓一般為~220V，不能直接為電瓶充電。如果要為電瓶充電，那么就需要用充電器，發電機的作用只是提供220v電源。 利用發電機來充電，能源利用率極低，油耗高，只適合臨時應急使用。在小容量電池充電時，由于受到充電器電流的限制，充電時間將會延長。 比如為電瓶車充電，充滿電需要5小時以上，這時發電機幾乎和空載差不多，會浪費較多的汽油。 在為大容量電瓶充電時，需要準備一個大點的充電器，可以用來偶爾應急使用。這種電瓶支持大電流充電，充電器電流可以適當調高。 如果長時間為多塊大容量電瓶充電，比如36V48V60V可以直接選用低壓發電機，效率高，不需要充電器，直接對電瓶充電即可。
