另外，柴油發電機組出租由于工藝問題而造成的焊接頭接觸不良(如虛焊)，特別是在運行中長期受電動力的作用或受短路電流的沖擊后，使焊接頭接觸不良的問題更加惡化，進一步導致過熱，而使焊錫熔化、焊頭開焊。在相同的溫度下，線棒銅導體及引線電阻基本不變，焊接頭的質量問題將直接影響焊接頭電阻的大小，進而引起整個繞組電路的變化，所以，測量整個繞組的直流電阻，基本上能了解焊接頭的質量狀況。 2、發電機定子繞組的直流電阻的測量方法 測量發電機定子繞組直流電阻的方法有電壓降法和電橋法兩種。采用壓降法測量時，須選用0．5級以上的電壓表、電流表，通入定子繞組的直流電流應不超過其額定電流的20％。采用電橋法測量時，因同步發電機定子繞組的電阻很小，應選0．2級的雙臂電橋。 3、發電機定子繞組的直流電阻的測量注意事項 ①測量時必須在電機各相引出端頭上進行，不允許包括本相繞組的外部引線和中性點連接的銅排。 ②測量電壓、電流接線點必須分開，電壓接線點在繞組端頭的內側并盡量靠近繞組，電流接線點在繞組端頭的外側。 ③發電機定子繞組的電感量較大，當采用壓降法測量時，必須先合上電源開關，當電流穩定后，再搭接上電壓表，同時讀取電壓、電流值。斷開時，應先斷開電壓表，再斷開電流回路。
柴油發電機組出租在運行實踐中，大型汽輪發電機出現危及絕緣的過電壓是比較正常的現象。汽輪發電機裝設過勵磁保護后，可不再裝設過電壓保護，因為前者已具備過電壓保護功能。 1、過電壓 發電機未必超出的V/Hz（過激磁）限制時，也可能發生過電壓。 一般說來，這主要是水輪機問題，甩負荷時，轉速可能是額定值的200％，如果沒有投入電壓調節器，將產生一個成比例升高的電壓。 這一情況下，基于V/Hz特性，過激磁可能沒有超過范圍，但是持續的電壓幅值會超出允許范圍。通常，因為調速系統的快速響應，對于汽輪機，這不是一個問題。 2、過電壓保護 發電機過電壓保護是一個帶頻率補償（或對頻率不靈敏）過電壓繼電器。 這個繼電器應該由一個瞬時動作單元和有一個反時限特性的延時單元。瞬時動作單元整定為在130-150％額定電壓下動作，而反時限單元整定為在110％額定電壓下動作。
柴油發電機組出租短路的原因所謂短路，是指電力系統正常運行情況以外的相與相或相與地(或中性線)之間的連接。在正常運行時，除中性點外，相與相或相與地之間是絕緣的。產生短路的主要原因是電氣設備載流部分的相間絕緣或相對地絕緣被破壞。正常運行時電力系統各部分絕緣是足以承受所帶電壓的，且具有一定的裕度。但架空輸電線路的絕緣子可能由于受到過電壓(例如由雷擊引起)而發生閃絡或者由于空氣的污染使絕緣子表面在正常工作電壓下放電；其它電氣設備如發電機、變壓器、電纜等載流部分的絕緣材料在運輸、安裝及運行中削弱或損壞，造成帶電部分的相與相或相與地形成通路；運行人員在設備(線路)檢修后未拆除地線就加電壓或者帶負荷拉刀閘等誤操作也會引起短路故障；此外，鳥獸跨接在裸露的載流部分以及大風或導線覆冰引起架空線路桿塔倒塌所造成的短路也屢見不鮮。短路故障分為三相短路、兩相短路、兩相接地短路和單相接地短路四種，各種短路故障的示意圖及符號如圖1所示。三相短路時三相系統仍然保持對稱，故稱為對稱短路，其余三種類型的短路發生時，三相系統不再對稱，故稱不對稱短路。電源短路故障的危害分析(a) 三相短路 (b) 兩相短路 (c) 兩相接地短路 (d) 單相接地短路圖1 各種短路故障的示意圖及符號電力系統的運行經驗表明，在各種短路故障中，單相接地短路發生的機率。而在系統各元件中，高壓架空輸電線路長距離裸露在空氣中，工作條件相對比較惡劣，短路故障發生的機率。
、柴油發電機組出租逆功率現象及計算方法 發電機為什么逆功率發電機逆功率現象 電工天下：發電機逆功率現象及計算方法，發電機的逆功率保護功能是防止原動機失去動力后，電力系統向發電機倒送功率的，長時間逆功率運行就有可能造成繞組燒毀，不得將發電機長時間逆功率運行。 發電機的逆功率保護功能是防止原動機失去動力后，電力系統向發電機倒送功率的。 當功率方向發生改變后，發電機就變成了電動機，從發出功率變為吸收功率。這樣由于原動機的轉速非常快，受到這里的功率變換后會在原動機上產生一個反向力矩，損壞原動機，同時無謂地消耗電力。 從原理講，柴油發電機可以逆功率運行。 實際上，逆功率運行時發電機就成了電動機了，不但發出的電送布出去要自身消耗，而其還要使用電網的電。長時間逆功率運行就有可能造成繞組燒毀。 因此，在一般情況下，不得將發電機長時間逆功率運行。 目前，在大型發電機組上一般裝設了兩套獨立的逆功率保護裝置，即程序跳閘逆功率和單純的電氣逆功率保護，來限制發電機逆功率的大小。一般不超過額定有功功率的10%左右。 （1）原動機能量供給停止，發電機變為電動機運行，從系統吸收能量； （2）汽輪機：主汽門關閉，逆功率運行易使汽輪機葉片過熱受損； （3）水輪機：低水流量使轉子葉片表面產生疲勞； （4）燃氣輪機：逆功率運行可能有齒輪損壞的的問題。
