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此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快時間調(diào)到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調(diào)直機配合使用。
自動鋼筋籠繞筋機專業(yè)高鐵機械編輯摘要鋼筋籠滾焊機是一種數(shù)控加工鋼筋籠的設備鋼筋籠滾焊機運行中工作原理依照施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應模板園孔至移動旋轉(zhuǎn)盤的相應孔中開展固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，之后通過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上（移動盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移），同時實施焊接，

施工準備
鋼筋已到達現(xiàn)場，其品種、級別和規(guī)格符合設計要求，并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關材質(zhì)報告單或檢查報告，現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進行外觀檢查，并進行力學抽檢。
每批鋼筋應由同一牌號，同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并不得大于60t。
檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
在外觀經(jīng)檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋，在其上截取1組試樣，每組試樣各制試件，分別做拉伸（含抗拉強度、屈服點、伸長率）和冷彎試驗，當試樣中有1個試驗項目不符合要求時，應另取2倍數(shù)量的試件對不合格項目做第二次試驗。當仍有1根試件不合格時，則該批鋼筋應判為不合格。
對進場鋼筋

河南建貿(mào)機械設備有限公司是高鐵中建優(yōu)選廠家，集科研、設計、生產(chǎn)、銷售于一體的生產(chǎn)企業(yè)。
   公司占地面積16000平方米，固定資產(chǎn)1000萬元，現(xiàn)有中、高級以上職稱的專業(yè)技術人員30多人。公司擁有先進的生產(chǎn)設備，雄厚的技術力量、科學的管理體系，公司本著以質(zhì)量求生存，以譽求發(fā)展的管理理念，廣泛征求廣大用戶的意見，不斷改進，不斷創(chuàng)新。并吸取科技人才，創(chuàng)造出優(yōu)良的產(chǎn)品，深受廣大用戶的好評。
  本公司主要生產(chǎn)各種型號的數(shù)控鋼筋籠滾焊機、數(shù)控鋼筋網(wǎng)排焊機、數(shù)控鋼筋切斷機、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控彎箍機、鋼筋籠繞筋機、鋼筋帶鋸床、聯(lián)合沖剪機、鐓粗機、自動上料噴漿車、液壓噴濕機、注漿機、液壓劈裂機、智能壓漿、智能張拉機等。
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