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宜賓自行車停車棚的設計有許多方法但缺乏一套系統的理論仍存在許多問題需要解決和研究。比如膜建筑的隔振問題、內部環境問題、屋頂膜材的融雪問題、隔熱問題、積灰問題等還有應將現在的計算理論與計算機相結合并開發相應的軟件研究索宜賓自行車停車棚的風振響應解決索宜賓自行車停車棚在設計和施工過程中出現的問題。裁剪分析過程中必須選定合適的裁剪式樣并確定連接坐標把膜材由空間的預應力狀態還原為平面的無應力狀態。而一般情況下這時所對應的結構的整體剛度趨于零。據此建立的非線性方程組將變為奇異方程組這樣得到的解可能是病態的。所以如何把膜材由預應力狀態還原為無應力狀態是進行宜賓自行車停車棚裁剪分析中的關鍵技術但這個問題至今還未得到很好的解決。

宜賓自行車停車棚的性能特點：1. 板種：單層板、雙層板、多層板、波紋板2. 顏色：透明、彩色3. 光學性能：透光率50-92％4. 抗沖擊性能：為同等玻璃的200倍，為有機玻璃的30倍5. 耐侯性能：陽光板可以在-40-120攝氏度范圍內保持各種物理指標的穩定性6. 阻燃性能：國標確認，陽光板為難燃一級，即B1級7.隔聲性能：在厚度相同條件下，比玻璃提高3-4dB8. 加工性能：雙層陽光板可以在常溫下進行冷彎成型陽光棚工程應該注意的問題如下1. 結構（不銹鋼或普通鋼結構）選材合格，鋼管（方鋼或圓鋼）壁厚要保障，材質符合國標；結構設計合理，在跨度大的情況下要注意弧度不能過小，基礎支柱間距不能過大。2. 充分考慮北方天氣冬季多風雪的特點，前一段時間，北京地區降大雪，很多光棚發生坍塌，主要原因是工程設計和施工中沒有考慮到風雪天氣的問題，系數小。3. 光板的質量：陽光板的主要性能指標包括：透光率、阻燃性、抗老化性。其中，抗老化性能很重要而且不容易區別（因為這需要長時間檢驗），質量差的產品在使用一年以后，容易發生褪色、變形和脆化。所以，選擇陽光板時候應盡量選擇品牌陽光板，進口產品則更好。4. 結構的剛度、穩定性：保持彈性變形范圍內，結構穩定性5.焊接和吊裝注意施工。

宜賓自行車停車棚其按性質分類又可以細分為：骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內膜等。骨架膜：骨架膜，顧名思義，就是利用特殊的合金成型搭建膜結構建筑的大體框架，并用特殊膜材覆蓋，這類膜建筑一般面積比較大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗風性和抗震性。張拉膜：行業內說張拉膜建筑的時候一般是包含上面那五中膜型建筑的，張拉膜在這里分個小類，是因為其有著以下特征;張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內層，而且結構相對骨架膜更為簡單，而且一般建筑比較小，覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。特性：①透光性：透光性能好（透光率20％）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。②耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學芻吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。③抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

宜賓自行車停車棚作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。膜結構車棚適用范圍：社區、學校、商業、體育館、工廠、政府機構等。膜結構車棚可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀作為覆蓋結構并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13％對熱能反射率73％，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構車棚成為現代化的建筑。膜結構的市場前景：隨著都市現代化步伐的 加快汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要位置。

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