在飛速發展的經濟時代,鐵路是及其重要的一部分,我國的鐵路項目高速發展中。銅絞線作為鐵路接觸網,擔負著吧從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務在電氣化鐵路所有的重要設備中,為絞線的狀態好壞直接影響了鐵路的運輸正常狀態。同時也有著非常嚴格的要求:

 


1、在高速運行和惡劣的氣候條件下,必需保證電力機車正常取流,要求接觸網在機械結構上具有穩定性和足夠的彈性。

2、接觸網設備及零件要有互換性,應具有足夠的耐磨性和抗腐蝕能力并盡量延長設備的使用年限。

3、要求接觸網對地絕緣好,可靠。

4、施工設備結構盡量,便于施工,有利于運營及維修;

5、特別注意節約有色金屬及材料,包裝良好地提供給電力機車電能,保證機車在線路上,運行,并在符合上述要求的情況下,盡可能選擇更好的施工機具,減少勞動力。


 銅絞線有很多用途,也有很多中央都需求用到銅絞線,那么, 銅絞線主要的用處是什么?是用在那個中央?
依據硬銅絞線與軟銅絞線的不同特性,他們分別被用在不同范疇。硬銅絞線由于其抗張力強比擬結子,電阻小導電機能好,所以常常被用于需求導電且在張力上請求比擬高的中央。
例如配電線以及建筑的導體,還有排擊輸電的電纜方面。軟銅絞線通常比硬銅絞線細,其導電率特別高,又有韌性。我們常見到的是家用的電器導線,它還合用于電氣機械上,做為電力線纜以及通訊器材的導體。
硬銅絞線與軟銅絞線在機能方面差異不是良多大,沒有運用經歷的廠家很隨便會疏忽其中的差距選錯了就會形成很大損失,因而一定要理解其機能理解哪一種更合適本人運用。  硬銅絞線抗張強度高,硬度高,它是有有銅拉伸冷加工而成。軟銅絞線是在硬銅絞線的根底上經過加熱進來其中剩余而成的,相較于硬銅絞線比擬柔軟有彈性,能夠彎曲

鍍錫銅絞線生產中的缺陷和解決辦法你完全知道嗎產品知識專題
鍍錫銅絞線新聞動態產品知識專題
善良 堅強 發布:admin時間:2018-12-0714:01瀏覽次數:

勤儉 解釋
產生原因及避免措施
彎曲
銅料表面出現竹節狀或銅料表有嘶定節距的扭轉,用手摸起來感到銅料表面不潤滑、不平直的現象俗稱小彎曲;放線時線打圈引起線打結的現象俗稱大彎曲;兩種現象統稱為彎曲。
1、張力不穩定、波動較大:報設備部維修、調整張力彈簧、調整張力配重塊。
2、模與線不在同一軸線水平瞎鞠,造成線材走線不平直:調整模架的位置。
3、模具定徑區過短或配模過松:調整模具。
4、拉絲機震動大:報設備部維修。
5、導輪起槽、串動或不靈活:勤檢查,定期更換。
6、定速輪壓線扎頭:停機調整。
閃光
表面因狀損傷而引起反光亮點的現象.
1、模具磨損:更換模具。
2、導輪起槽、串動或不靈活:勤檢查,定期更換。
3、塔輪起槽:更換塔輪。
4、毛氈過高:調整毛氈高度。
謙遜 5、模架刮傷:調整模架高度或打磨模架。
發毛
銅料表面有細小的料或缺痕,看起來表面泛白,光潔度差的。
1、具磨損(主要是加工模):更換模具。
愛怔分明 2、導輪起槽(過線輪、排線輪):更換起槽導輪。
忠厚 3、拉絲鼓輪磨損:更換鼓輪。
4、拉絲水潤滑不良:調整拉絲水濃度。
5、張力過大:調整張力。
6、線材與鼓輪相對滑差大:調整滑差。
翹皮


多人在問銅絞線重量怎么計算,下面說一下方法

銅絞線有軟銅絞線和硬銅絞線兩種,分別有不同的 標準。硬銅絞線的標準是TB/T 3111-2005,軟銅絞線的標準是GB/T 12970.1-2009,通過標準可以查到每種不同規格的銅絞線的單位重量。

比如:TJ185硬銅絞線的單位重量(理論重量)是1650kg/km,表示1000米的185平方硬銅絞線的重量是1650kg,根據這個比重算出來1噸TJ185型號的硬銅絞線有606.06米,1kg大約有0.61米。

型號  載面積mm2  計算外徑mm  結構  單絲直徑mm  絞線(計算值)

標稱20℃直流電阻不小于Ω/km  單位質量kg/km

JT185  17.50  1×37  2.50  0.09951650

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