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鹽城5310無縫管內需季節性波動大大削弱，長期穩定在1000萬噸左右。1-5月出口凈增1000多萬噸，有效緩解了供應壓力。內外需維持韌性，支撐粗鋼產量維持高位。當前而言，5310無縫管供應與需求基本匹配，市場處于弱平衡狀態。3）弱平衡意味著可漲可跌，漲跌與否取決于信心。目前市場處于樂觀情緒之中，強預期取代弱現實成為價格驅動的邏輯主線，預計短期鋼材價格將偏強運行。后期而言，價格仍有較大下行壓力。 鹽城5310無縫管首先，內需無改善基礎，鋼材出口量將逐漸下滑，需求支撐減弱；其次，去年7月鐵水產量值僅214萬噸，如果將當前240萬噸的鐵水產量平推至7-9月，供應壓力將顯著增加，矛盾或將在7月激化。現在漲的越多，后期的風險則越大，上漲是節奏，下跌才是趨勢。操作：預期驅動，實際支撐偏弱，后續隱患較大，建議謹慎操作。 鹽城5310無縫管，因其用途不同而分為如下若干品種：GB/T8162-2008（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。

鹽城5310無縫管從產業面來看，礦焦鋼三者此消彼長，進入非常復雜的價格變動周期。在鋼價漲了近3周的時間里，碳系列價格終于止跌反彈。由于煤炭、焦煤價格回漲，焦化企業入爐煤成本上升，焦化企業虧損一再加劇，行業平均利潤已經轉負，今日有焦企開始提漲輪價格，幅度為100元，但有地焦企仍然認為該漲幅不夠，有可能在輪提漲落地后還會發起第二輪提漲的可能。由于鐵礦價格難跌，鋼企的利潤基本是焦炭讓利。這次焦炭價格提漲，說明十輪降價周期已經結束。如果鋼價再跌回去，鋼廠虧損的壓力很快放大。 鹽城5310無縫管5310無縫管的優點是可以回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大5310無縫管的應用領域。我國5310無縫管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，5310無縫管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究，未來我國5310無縫管長材的需求年均增長可達10-12％。5310無縫管合金管5310無縫管的分類情況5310無縫管的優點是可以回收，符合環保、節能、節約資源的戰略，政策鼓勵擴大5310無縫管的應用領域。我國5310無縫管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，5310無縫管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究，未來我國5310無縫管長材的需求年均增長可達10-12％。 鹽城5310無縫管行情展望從目前來看，5310無縫管期貨現貨都有所降溫，但無需過度擔心。價格回調是打掉市場虛漲的部分，而不是持續下行。在利好政策和市場對政策的預期仍在、基本面又沒有明顯轉弱的條件下，回調的空間有限。短期內，仍以震蕩運行為主。局部市場受盤面影響有小幅回落空間。

鹽城5310無縫管力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥735(75)屈服強度 σs (MPa)：≥590(60)伸長率 δ5 (％)：≥16斷面收縮率 ψ (％)：≥50沖擊功 Akv (J)：≥47沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)硬度 ：≤241HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm熱處理規范及金相組織：熱處理規范：淬火1040℃空冷；回火700℃空冷。交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明。5310無縫鋼管的材質：35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。 鹽城5310無縫管計算公式[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)。鋼材價格走勢螺紋：昨日價格普遍上漲宏觀消息利空交織，政策干預預期增強，市場情緒擺動，原料端支撐力度較強，價格重心上移，螺紋利潤空間走擴，疊加低庫存、去庫態勢，不斷加強“淡季不淡”市場預期，需求端地產行業并無起色，基建項目托底，短期呈現修復反彈格局，預計今日價格震蕩偏強。熱卷：昨日價格普遍上漲當前產量維持高位，年中檢修增加，或有小幅回落，去庫較為良好，熱卷抗跌性增強，表需存好轉預期，產業面有所改善，但對現價拖累仍存，上行驅動較為疲軟，終端隨價格上漲更加觀望，剛需采購為主，高位價格接受度不高，預計今日價格震蕩偏強。

鹽城5310無縫管主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。GB6479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）。 鹽城5310無縫管主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。 鹽城5310無縫管主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。宏觀經濟增長水平的提高，奠定了5310無縫管需求繼續修復的堅實基礎。5310無縫管總量需求結構中，出口表現十分亮眼。海關統計數據顯示， 2023年1-5月，全國出口5310無縫管3636.9萬噸，同比增長40.9％。從月度出口數量來看，今年以來不斷攀升，其中5月份出口5310無縫管835.6萬噸，創下新高。同期5310無縫管的間接出口亦很強勁。據統計，今年前5個月我國出口機電產品金額同比增長9.5％，占出口總值的57.9％；其中出口汽車額同比增長124.1％。另據中國工程機械工業協會統計，2023年1-5月，全國出口挖掘機同比增長13.9％。此外，鋼質船舶、機械設備等出口也很旺盛。由此可見，耗鋼產品的大量出口，已經成為拉動5310無縫管總量需求的重要引擎。

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