萬豐礦山機械制造有限公司
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礦用絞車、絞車、JTP絞車的維修步驟和方法。礦用絞車的生產中為重要的因素之一就是礦用絞車工作完成后的維護工作,做好礦山設備的維修工作是煤礦順利開采的重要保障,下面就為大家簡單介紹礦用絞車的維修方法:一、礦用絞車維修方法針對不同維修對象需采用不同維修方法。一般常見的礦山設備維修方法有事后維修、維修和維修等。1 事后維修設備發生故障或性能劣化不符合生產要求時進行的計劃外修理。2 維修①以時間或工作量為基礎的維修。定期修理—根據規定的修理周期結構,修理間隔期和修理項目,按期修理,但要根據修前預檢和修時判定的零件磨損程度確定是否更換新件②以技術狀態為基礎的維修。改善維修—主要從故障分析發現設計制造中存在的問題,結合修理采用改善措施。3 維修設計新設備時,根據使用部門反饋的信息,采取對策,以提高新設備的可靠性和維修性。
礦用絞車、礦井絞車房應該怎樣布置,礦井絞車房是礦井絞車司機工作的地方,是專用于放置礦井絞車和絞車司機工作的房間。礦井絞車的卷筒部分和電機、減速機、電控、液壓站等等部件都是不能露天擺放使用的,所以礦山必須建造礦井絞車房,這個房間的建造也是需要有科學依據的,根據自己選擇的礦井絞車大小尺寸,考慮通風、采光等等很多因素,下面鶴壁萬豐就歸攏一下建造絞車房時應該考慮到的因素。礦井絞車房布置應考慮的因素目前生產的JK系列礦井機、JTP系列礦井絞車一般均為地面單層式機房。在具體布置時,應考慮下列因素:1.根據設備操作、拆裝、檢修和運輸的需要,通道的凈距離、主機部分的突出部位與墻的靜距離不小于1.5m。電動機端部與墻間的距離不小于電動機加0.5m左右;對于設置有起重機的機房,在考慮將電動機旋轉90度后檢修抽出轉子的情況下,電動機端部與墻間的距離也可以按不小于1.5m設計。2.所有設備與設備之間、設備與墻壁之間,都應該有便于人員往返的通道,通道的寬度不應小于0.7m。3.在機房與井筒相對的位置上,應該適當地照顧朝向問題。即當條件允許時,要盡可能使機的主軸中心線為東西方向,這樣司機在操作時,將是面向北方或南方,以避免太陽光直接射向司機,由于耀眼影響司機的正常操作,而且這種朝向有利于機房的采光和空氣對流。4.機房室內地坪至屋架下弦的高度按機卷筒直徑加3m確定。有起重機時,該高度為地坪至起重機軌面的高度。5.電控設備間一般可配置在機房的右側或后側,當減速器和電動機位于卷筒左側的機房時,配置左側電控設備間。電控設備間可以作成一層或兩層,每層的凈高不小于3.5m。如果是兩層電控設備間,應將電阻架設置在上層,電阻架不應超過6層,以利于散熱。對于電阻設在底層、半地下室的機房,如果是建在炎熱地區,可采取機械通風,并在樓板底面及樓板安裝孔處作隔熱處理。礦井絞車房的建造至關重要,從建造之初開始必須嚴格規劃,鶴壁萬豐是專業的礦井絞車制造廠家,我們可以為礦山提供各種技術支持,從絞車房的建造到絞車地基的建造,以及礦井絞車的維護等。
礦用絞車、絞車、JTP絞車工作環境搭建維護為進一步加強煤炭生產管理,優化生產布局,提高系統可靠性,嚴格控制度生產,保障生產,促進供需總量平衡,因此絞車工作環境的性,顯得尤為重要。絞車施工技術措施如下:1、綜掘機司機,必須由經過培訓并取得操作合格證的人員操作,退綜掘機時,綜掘進機要運行緩慢均速。綜掘機前方及兩側嚴禁站人,后方人員要保護好電纜線后方人員與司機信號要聯系清楚,保證司機能及時開、停。2、所有人員每次進入工作地點,必須先檢查后工作,發現問題及時處理并匯報。嚴格執行“先檢查、后工作”和“敲幫問頂”制度。發現危矸懸炭及時用長把工具(2m以上)找掉。要先檢查并確保各機電設備、設施、通防設施等完好齊全可靠并能正常使用,錨桿機、風鎬、手持式鉆機等設備要先檢查完好,各管路連接部分是否牢固后再使用,操作方法要正確。3、巷道頂板條件許可的情況下,循環進尺為2.4米,當頂板破碎、煤層松軟或遇地質構造等異常情況下,必須及時縮小循環進尺為0.8米。頂板錨桿支護必須緊跟迎頭施工。巷道兩幫穩定、不片幫,可滯后錨幫,但空錨距離不得超過8米、空錨時間不得超過一個圓班;煤層松軟等異常情況下必須及時錨,不得滯后。4、啟動綜掘機前,必須提前3分鐘發出警報,只有鏟板、截割臂前方及附近無人時,方可啟動綜掘機。切割時應由一名司機操作,另有一人監護,一旦發生緊急情況,必須使用急停按鈕,立即切斷電源。
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