• 
• 
• 
• 
• 

朝陽鋁合金太陽能候車亭合作廠家

朝陽公交候車亭制作流程： 流程一：選擇材料 優(yōu)選國標鋼材、品牌部件，確保產(chǎn)品耐老化、耐沖擊的優(yōu)越性能。 流程二：剪板切割 數(shù)控剪板、等離子切割，降低尺寸誤差，確保產(chǎn)品尺寸的高度。 流程三：折彎卷板 采用數(shù)控折彎機，確保產(chǎn)品的邊角精挺，與設(shè)計效果高度一致。 流程四：焊接打磨 具有精湛的焊接拋光技術(shù)，精密焊接均勻打磨，確保焊縫平整美觀。 流程五：自動化噴涂 選用環(huán)保型氟碳金屬漆，在惡劣氣候環(huán)境中也能保持的抗腐蝕性能。噴涂流水線，涂層附著力 高，確保5年不脫落。 朝陽候車亭選裝配件：LED燈、LED顯示屏、數(shù)字滾動系統(tǒng)、智能語音報站系統(tǒng)（攝像頭、無線wifi）、觸摸屏、LCD廣告機系統(tǒng)、太陽能供電系統(tǒng)等。

在設(shè)計上，不銹鋼候車亭通常會采用極簡的設(shè)計風(fēng)格，城市本身就是非常復(fù)雜的組合。有不同風(fēng)格的建筑，有不同寬度的街道，如果候車亭設(shè)計過于復(fù)雜對產(chǎn)品的工藝要求也會更高。朝陽不銹鋼候車亭這種簡單的設(shè)計雖然沒有個性但卻給人們提供了很多便利，當我們在一個制作精美的朝陽候車亭里等車時，也會不自覺的喜歡上這樣的亭子吧，自有一番風(fēng)情。雖然朝陽候車亭制作的材質(zhì)在不斷更新，但從實用的角度考慮，不銹鋼候車亭的性價相對來說不是實惠的，在未來會有更的材料出現(xiàn)，也會有更多個性十足的候車亭出現(xiàn)，但不銹鋼候車亭依然有著自己的優(yōu)勢，款式也多種多樣。

朝陽候車亭制作屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，同時也是鈑金行業(yè)，既然是鈑金就免不了需要設(shè)計，我們在街頭看到或是使用的朝陽候車亭都是經(jīng)過設(shè)計反復(fù)研究，反復(fù)畫圖得來的，所以每一座朝陽候車亭的背后都有一定的設(shè)計概念。朝陽候車亭產(chǎn)品在設(shè)計過程中要遵循的一些準則，依照這些準則、再經(jīng)過設(shè)計的琢磨研究，結(jié)合處一套設(shè)計理論。其實每個朝陽候車亭設(shè)計都有自己的設(shè)計方案，自己的設(shè)計特色。那么朝陽候車亭基本的設(shè)計概念是哪些呢？ 頂棚：線條清晰，圓角、棱角、弧形處理得當，焊接必須結(jié)實牢固，承重能力要保證。 立柱：直徑的選擇，豎向、橫向荷載的承受力。 燈箱：發(fā)光燈箱中LED燈源的選擇，外框表面處理，焊接口處理，視窗玻璃的選擇等，燈箱與立柱連接的牢固性能。 站牌：玻璃面板選擇耐磨，高度設(shè)計符合人正常的仰視俯視角度，外邊框處理等。 朝陽候車亭的發(fā)展速度可以說非常之快，全國各地翻新城市公共交通設(shè)施更是增加了其發(fā)展速度，其設(shè)計的理念、設(shè)計概念也一直在不停的變化，總之符合城市長遠發(fā)展需求跟得上時代的朝陽候車亭設(shè)計才能深得人心。

朝陽候車亭制作中少不了激光焊接，切割等工藝，激光焊接是激光材料加工技術(shù)應(yīng)用的重要方面之一，焊接過程屬熱傳導(dǎo)型，即激光輻射加熱工件表面，表面熱量通過熱傳導(dǎo)向內(nèi)部擴散，通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰功率和重復(fù)頻率等參數(shù)，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其獨特的優(yōu)點，已成功地應(yīng)用于微、小型零件焊接中。與其它焊接技術(shù)比較，激光焊接的主要優(yōu)點是：激光焊接速度快、深度大、變形小。能在室溫或特殊的條件下進行焊接，焊接設(shè)備裝置簡單。 候車亭頂棚:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁板、鋁塑板、PC耐力板、PC陽光板、鋼化玻璃、夾膠玻璃、仿古樹脂瓦等； 候車亭箱體:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁型材等 候車亭視窗:鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板等 候車亭立柱鍍鋅管、不銹鋼管、鋁型材等 表面處理：兩底兩面氟碳金屬烤漆、高溫靜電噴塑 頂棚采用3mm激光切割與50＊150＊2.5mm 鍍鋅管焊接骨架，上下鋪1.0mm鍍鋅板； 立柱采用150＊150＊3mm鍍鋅管； 箱體采用1.5mm鍍鋅板，門框為全玻鋁型材，視窗采用6mm絲印鋼化玻璃； 照明電器采用LED燈粒。

在搜索引擎搜索 鋁合金太陽能候車亭合作首選廠家 的信息
在360搜索鋁合金太陽能候車亭合作首選廠家 的信息
在搜狗搜索鋁合金太陽能候車亭合作首選廠家 的信息