更新時間:2025-01-16 23:14:57 瀏覽次數(shù):8 公司名稱:宿遷 銳思廣告制品生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 1000套 |
運費說明 | 待定 |
最小起訂 | 1套 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鍍鋅板//不銹鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 銳思 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1200cm*300cm*150cm |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | RS-候車亭 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 500KG |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進口 | 否 |
丹東候車亭制作,除了要為乘客候車提供場所以外,還要給城市的建設添磚加瓦,在丹東候車亭制作上加裝電子顯示屏、滾動燈箱、WIFI熱點、太陽能設備、智能系統(tǒng)等,可以彰顯城市的發(fā)展水平,還可以擴大商家的廣告范圍。而在一些發(fā)展比較緩慢的城市,我們也可以選擇比較簡樸的款式,款式不同,但是我們生產(chǎn)出來的丹東候車亭質(zhì)量依然是讓客戶放心的產(chǎn)品。由于丹東候車亭是在戶外使用,所以表面處理是必須的一道工序,而我們在生產(chǎn)候車亭過程中去油漆的方法是這樣的:重油污、銹蝕、氧化皮類工件預脫脂→水清洗→脫脂除銹“二合一”→水清洗→中和→表調(diào)→磷化→水清洗→烘干(或直接進入電泳槽)。對于重油污的工件,首先應進行預脫脂,除去大部分的油脂,以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后,得到完全潔凈的金屬表面。在金屬表面鍍鋅,這樣就能杜絕候車亭的原材料表面生銹情況發(fā)生。
丹東候車亭制作,除了要為乘客候車提供場所以外,還要給城市的建設添磚加瓦,在丹東候車亭制作上加裝電子顯示屏、滾動燈箱、WIFI熱點、太陽能設備、智能系統(tǒng)等,可以彰顯城市的發(fā)展水平,還可以擴大商家的廣告范圍。而在一些發(fā)展比較緩慢的城市,我們也可以選擇比較簡樸的款式,款式不同,但是我們生產(chǎn)出來的丹東候車亭質(zhì)量依然是讓客戶放心的產(chǎn)品。由于丹東候車亭是在戶外使用,所以表面處理是必須的一道工序,而我們在生產(chǎn)候車亭過程中去油漆的方法是這樣的:重油污、銹蝕、氧化皮類工件預脫脂→水清洗→脫脂除銹“二合一”→水清洗→中和→表調(diào)→磷化→水清洗→烘干(或直接進入電泳槽)。對于重油污的工件,首先應進行預脫脂,除去大部分的油脂,以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后,得到完全潔凈的金屬表面。在金屬表面鍍鋅,這樣就能杜絕候車亭的原材料表面生銹情況發(fā)生。
雖然現(xiàn)在的私家車比較多了,但是公交車出行依然是必不可少的公共交通出行工具,丹東候車亭就是公交車停靠的港灣,它關系到市民出行的體驗,所以,丹東候車亭的設計和制作需要非常的嚴謹。可能大家也在網(wǎng)上看見過候車亭倒塌,造成人員傷亡的案例,這事多么可怕的現(xiàn)象!要知道,在上下班高峰期的時候,在候車的市民是很多的,在人員聚集的地方,丹東候車亭制作的問題要重視再重視,丹東候車亭設計要根據(jù)不同地區(qū)的天氣特點作出設計上的調(diào)整,要根據(jù)丹東候車亭的長度、寬度、設計風格等,來決定使用什么規(guī)格的板材才可以滿足需要,要考慮到抗風等級,承重效果,耐腐蝕程度等因素,作出適當?shù)恼{(diào)整,以此來滿足當?shù)氐氖褂眯枨蟆5|候車亭制作廠家,隨時歡迎你的來電。
為了我們制作出來的丹東候車亭更加的完美展現(xiàn)其功能,購買候車亭的時候,盡量要把一下幾點跟廠家闡述,廠家會結(jié)合這幾點進行合理的設計制作。 1、安裝地址信情況,向廠家提供候車亭安裝的具體場地信息情況,包括地形地貌、周圍環(huán)境等,提供這些信息有助于廠家進行針對性的設計。 2、明確闡述對丹東候車亭的一些具體要求,這里包括丹東候車亭制作的款式、風格、制作材料選擇、顏色等等。 3、功能需求,對候車亭需要的功能有哪些,比如休息座椅的數(shù)量、照明、垃圾箱配置、智能站牌、監(jiān)控等等。 4、對丹東候車亭的抗風、抗震等級要求,丹東候車亭制作廠家可根據(jù)我們的要求進行規(guī)范的生產(chǎn)。 5、對所要購買的丹東候車亭的預算多少,廠家了解了我們的大概預算,會給出我們預算范圍內(nèi)的方案。 6、向廠家提供我們的時間要求,廠家會根據(jù)我們的具體時間來安排生產(chǎn)計劃,保證我們能按期進行丹東候車亭制作的安裝和使用。
雖然現(xiàn)在的丹東候車亭定制都是非常的靈活了,但是,也不是天馬行空的亂設計的,還是要遵守一定的規(guī)范的。那么丹東候車亭制作要遵循哪些規(guī)范呢? 丹東候車亭位置的規(guī)劃要結(jié)合快速公交規(guī)劃設置,同時還要與常規(guī)公交及城市軌道交通等其他交通系統(tǒng)合理銜接。 丹東候車亭寬度設置,要充分考慮到公交車的轉(zhuǎn)彎半徑,以及遇到緊急情況時躲避危險所需要的寬度,丹東候車亭可分為單側(cè)停靠車站和雙側(cè)停靠車站,雙側(cè)停靠的站臺寬度不應小于5m,單側(cè)停靠的站臺寬度不應小于3m。 丹東候車亭設計時應充分考慮到公交車停靠對車流的影響,所以丹東候車亭宜設置為港灣式停車道,停車道的寬度不應小于3m。這樣可以有效的避免因為公交車的停靠對車流的影響。 丹東候車亭長度的設置應對公交車輛的車身長度有充分的空余地方,以滿足車輛起步和滿足車輛停靠、人流集散及相關設施布設的要求。
<丹東>銳思廣告制品生產(chǎn)廠家 丹東智能候車亭制作銷售