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更新時(shí)間：2025-01-16 12:25:58 瀏覽次數(shù):2 公司名稱： 河畔水利機(jī)械廠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2000 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 5666 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 最小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
| 產(chǎn)品品牌 | 揚(yáng)禹 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
1、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90％以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
2、將啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。
3、啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm高程偏差不超過正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
5、啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
6、每臺(tái)啟閉機(jī)安裝完畢，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注潤(rùn)滑脂?！?、在裝置螺桿啟閉機(jī)時(shí)一定要堅(jiān)持底座根底布置平面水平180o；啟閉機(jī)底座與根底布置平面的接觸面積要達(dá)到90％以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，防止螺桿歪斜，造成部分受力而損壞機(jī)件。
閘門在快速下降過程中，速度并不局限在5m/min 以內(nèi)，而是根據(jù)需要由離心調(diào)速器來進(jìn)行控制。但離心調(diào)速器也是有 轉(zhuǎn)速限制的，調(diào)速器的 轉(zhuǎn)速受電動(dòng)機(jī)或減速機(jī) 轉(zhuǎn)速的限制，同時(shí)也受調(diào)速器自身運(yùn)行平穩(wěn)和發(fā)熱要求的限制。在走訪中發(fā)現(xiàn)，有些工程由于閘門孔口高度不大，閘門在整個(gè)快速下降過程中的速度由離心調(diào)速器控制在5m/min以內(nèi)，就可以滿足2min內(nèi)關(guān)閉孔口要求，因此不用在閘門接近底檻時(shí)斷電，而是直接落至底檻。
在這種結(jié)構(gòu)型卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)中，只有一個(gè)制動(dòng)器，且只配備一種電磁鐵，因此采用更加可靠的電磁液壓制動(dòng)器代替普通電磁鐵制動(dòng)器。電磁液壓制動(dòng)器動(dòng)作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)，還可以自動(dòng)補(bǔ)償自動(dòng)閘瓦的磨損，制動(dòng)力矩有保證。由于這種結(jié)構(gòu)型式只需要一種電磁鐵和一臺(tái)二級(jí)圓柱齒輪減速器，布置緊湊，雖制動(dòng)器價(jià)格稍高，但總體造價(jià)較低，是較常采用的一種結(jié)構(gòu)型式。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)電氣設(shè)備的前期，必須是要在事先打開電源開關(guān)，電氣必須要保持清潔，為此定期的清掃灰塵，油膩，不允許有觸頭有油污，燒損或者是氧化的接點(diǎn)應(yīng)該使用細(xì)砂紙抹平，絕緣圈不可以使用汽油清洗，為了防止鐵頭銜鐵芯面生銹，應(yīng)該定期的使用機(jī)械進(jìn)行潤(rùn)滑，之后再清洗干凈，電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)該經(jīng)常的檢查是不是斷裂等。在購(gòu)買卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)后日常該怎么維護(hù)呢，機(jī)械的維護(hù)是不會(huì)間斷的，定期的對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢查維修的措施，及時(shí)的更換其受損的零件和一些比較容易受損的零件，適當(dāng)?shù)木S護(hù)就可避免在運(yùn)行的過程中為自己帶來不必要的麻煩。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的重要部位要隨時(shí)觀察檢驗(yàn)，如制動(dòng)器、離合器、停止器這些要害部位，關(guān)注它們的作業(yè)情況和受損情況，一掃清故障。
當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺(tái)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)操作時(shí)，這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外，尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有：臺(tái)車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī)；有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的為雙向門式啟閉機(jī)。 對(duì)于無閉門力露頂式啟閉機(jī)閘門，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機(jī)與閘門間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)（報(bào)警或停機(jī)）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開頭的常開觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時(shí)，閘門將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并停機(jī)（指人工啟閉）；常閉觸點(diǎn)斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動(dòng)停機(jī)（指電動(dòng)啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。 如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長(zhǎng)橢圓螺孔下部，行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時(shí)開閘，即使方向搞反（含電源相序變動(dòng)）也不會(huì)引發(fā)事故，因閘門不動(dòng)，螺桿仍能下降觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動(dòng)啟閉的并能自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)的，如操作人員不立即糾正錯(cuò)誤操作（手動(dòng)必須立即糾正）或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位，報(bào)警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào)，屬電動(dòng)啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。 
