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作為80后的一代可以說是壓力很大的一代人，小時候還不富裕，經濟和科技都不如現在。等到長大了又要面臨買房壓力，加上如今房價日益高漲，而80后正好趕上這股買房熱潮，加班加點也買不了一個廁所的悲劇每天都在上演。房價是沒辦法摸透了，對于建筑材料及其使用情況的了解反而還透徹。大家也知道，建筑類都需要大量的鋼材，而剖分T型鋼構件的使用率也日漸升高。鋼材類的大家都知道，比較容易生銹，而剖分T型鋼構件也不例外。除了受所處地區的溫度、濕度等的影響，跟它所在建筑中的位置也有很大關系。除了這些影響外，剖分T型鋼構件生銹還遵循著一定的規律，下面我們就來了解一下。1、沒有任何保護措施的剖分T型鋼構件的上銹速度在一開始的時候是快的，然后就會逐漸減速，粗略地計算一下，年的生銹速度能達到第五年的5倍左右。2、剖分T型鋼構件在不同的地區，受當地氣候等影響，其生銹的速度也不同。比如在沿海或者雨水比較多的地區，剖分T型鋼構件的上銹速度就會相對快些，而干燥地區就會相對慢一些。3、空氣的成分不同對于生銹速度也有影響。比如在工業區，因為這樣的地方空氣的成分比較復雜，里面會含有大量的致銹分子，這些分子比其他地區高出近10倍，自然生銹速度也會更快。4、當剖分T型鋼構件被裝在建筑中的不同位置時，其生銹速度也不同，裝在室外的構件生銹速度是室內的近4倍。5、構件與空氣的接觸面積也會有影響，比如鋼材的內部一般不與空氣接觸，不接觸就不會產生化學反應，也就不會生銹。6、與是否給鋼材表面涂防銹物質有關，涂抹了防銹物質的比不涂的生銹速度能降低3-5倍。7、在鋼材灰塵多或者容易受潮的部分，其生銹速度也更快。

熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機軋制成型，產品一次成型沒有拼接縫隙，是 生產工藝之一，但有規格范圍限制，很多規格無法實現；剖分T型鋼是用現有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術手段及專用設備才能實現，受原材料的限制，有一定的規格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設備將毛坯料經模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件限制目前僅限于100＊100以內規格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規格限制，一般用于鋼結構及造船行業。

船用T型鋼截面形狀經濟合理，力學性能良好。碾壓時斷面上各點均勻延伸，內應力小。與普通船用T型鋼相比，船用T型鋼具有截面模量大、重量輕、節省金屬等優點，可使建筑結構減少30-40％。由于支腿內外側平行，支腿兩端成直角，組裝組合成組件，可節省焊接鉚接工作量25％。常用于大型建筑(如廠房、高層建筑等)。)，橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基樁等。這需要大的承載能力和良好的橫截面穩定性。船用T型鋼主要用于工業和民用結構中的梁柱構件。工業結構的鋼結構承重支撐，地下工程的鋼樁及支撐結構，石油化工、電力等工業設備結構，大跨度鋼橋構件，船舶及機械制造框架結構，火車、汽車和拖拉機的大梁支架，港口傳送帶和高速擋板支架。

我公司是目前是國內生產T型鋼企業中規模，設備全、技術為專業的企業之一，公司生產部擁有T型鋼熱軋生產線兩條，T型鋼冷拉生產線兩條，T型鋼剖切生產線一條，T型鋼高頻焊接生產線一條，T型鋼埋弧焊生產線各一條，T型鋼矯直及打磨設備三套。可根據客戶需要，選擇不同的生產工藝，任何國標和非標T型鋼在我公司都可一站式解決。產品廣泛應用于鐵路、造船、電力、鋼結構等行業，已配套于國內眾多知名企業，同時遠銷到日本、南韓及歐美等和地區。

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