柴油發電機組出租它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B級絕緣說明的是該發電機采用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發電機工作時應該保證不使發電機絕緣材料超過該溫度才能保證發電機正常工作。絕緣等級為B級的絕緣材料，主要是由云母、石棉、玻璃絲經有機膠膠合或浸漬而成的。二、電機絕緣等級與溫度的關系衡量電動機發熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”。問題1：一臺A級絕緣的電動機，溫升限度為50℃，那么：1、當氣溫為15℃而繞組溫度為80℃時，電動機能否繼續運行?一種回答是，當然行：理由是 ：雖然溫升超過了50℃達65℃，但繞組溫度并未超過A組絕緣的允許工作溫度90℃。而另一種回答是不行，因為溫升超過了。2、當氣溫為45℃（如夏季露天或高溫車間）而電動機繞組溫度為95℃時。電動機能否繼續運行?同樣有兩種意見：一說不行，而另一說可以。后者理由是銘牌上不是說溫升限度為50℃ 嗎?并未超過此值。類似上述問題的產生都是由于對溫升、溫度、絕緣的耐熱及發熱與散熱的平衡等沒有明確的概念所致。

有關電網與柴油發電機組出租中性點的接地方式，詳細介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式，以及發電機的接地方式等，一起來了解下。電網與發電機的中性點接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網發展初期，系發電機直配線供電。當時人們對過電壓、過電流和絕緣耐受能力等研究不足，因直接接地的內部過電壓 ，且零序過電流保護又十分簡單，故曾采用過直接接地方式。后因接地事故頻繁和發電機燒毀等，便改為不接地方式。這樣，接地電弧可以瞬間熄滅，顯著提高了運行可靠性。對于單相 接地故障，因電網規模較小，故障并不困難。該方式簡單經濟，故目前仍有應用。隨著電壓等級的升高和供電范圍的擴大，當接地電容電流達到某一臨界值(一般約10A)時，接地電弧熄滅困難，往往因間歇電弧接地過電壓導致事故擴大。為解決這一問題，當時世界上工業較發達的德、美兩國，分別采用了不同的解決途徑，對中壓電網接地方式的發展產生了深遠的影響，而長期以來被人們認為兩者互有優缺點。

柴油發電機組出租水電站66mw是多少千瓦？ 1MW等于1000千瓦，66MW等于66000千瓦。 水電站裝機220mw是多少個千瓦？ 記住以下字母的含義就很容易讀懂水電站裝機容量了。 k----千 m----兆 W----瓦、瓦特 kW----千瓦 mW----兆瓦 1mW=1000kW =0.1萬kW 所以， 水電站裝機220mw是22萬千瓦。 水電站的裝機容量是什么?一千瓦大嗎? 電力系統的總裝機容量是指該系統實際安裝的發電機組額定有效功率的總和，以千瓦（KW）、兆瓦（MW）、吉瓦（GW）計（10的9次方進制）。 一千瓦是非常小的；2011年，全國電力總裝機容量10.6億千瓦，年發電量4.7萬億千瓦時。 其中全國水電裝機容量達到2.3億千瓦，居世界 。 風電并網裝機容量達到4700萬千瓦，居世界 。 光伏發電增長強勁，裝機容量達到300萬千瓦。

4)柴油發電機組出租調節電阻Rn，使勵磁電流下降，直至到零為止，并也要按(3)中各點記錄對應的Vo和Il，當勵磁電流Il降到零時，應讀取剩磁電壓值。 (5)根據記錄的Vo和Il，數值，可繪制出一般上升的曲線和下降的曲線，然后取平均值，即可得出發電機的空載將性曲線。 3、如何做發電機的短路特性試驗？ (1)在發電機出口油斷路器外側或出線端，將定子繞組三相短路。然后把電流表分別接入定子回路和轉子回路。 (2)投入過電流保護裝置，并作用于信號。 (3)起動發電機并逐漸增至額定轉速后保持不變，然后合上勵磁開關。若三相短路在出口油斷路器外側時，則要同時合上油斷路器。 (4)通過調節勵磁電流，使發電機定子電流分5—7次逐漸增加到額定值，并記錄數次各點的讀數。然后逐步把勵磁電流由額定值減少到零值，重復記錄上述各點讀數。