德宏出租應(yīng)急發(fā)電車
<德宏>維曼機電設(shè)備有限公司
維曼機電是國內(nèi)發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機出租靜音發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機出租租賃服務(wù).
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專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機80%為進口柴油發(fā)電機,此類發(fā)電機性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機出租跟機手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw--1800kw發(fā)電機組近600臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。先進的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負載,再給出經(jīng)濟的方案。
2.發(fā)電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機組大多在偏遠地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
柴油發(fā)電機組起停前的注意事項 為了保證發(fā)電機得以可靠穩(wěn)定地運行,事先做好必要從的準備工作,也就是對發(fā)電機及系統(tǒng)進行一系列的檢查、測量和試驗。下面大家來了解一下準備工作的具體內(nèi)容。 (1)詳細檢查各部分及其周圍的清潔情況,各有關(guān)設(shè)備、儀表是否完好,短路線和接地線是否拆除,檢修人員是否已撤離現(xiàn)場。 (2)檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常,各散熱器蝴蝶閥、冷油器進出油閥是否全開,主斷路器油位、操作機構(gòu)是否正常。 (3)將經(jīng)過過濾與干燥的壓縮空氣通入發(fā)電機,保持機座內(nèi)壓力達到0.3 MPa,并在轉(zhuǎn)子靜止狀態(tài)下,檢查發(fā)電機水路的密封性。 (4)進水前檢查濾凈設(shè)備是否完好,水質(zhì)的導(dǎo)電率、硬度、pH值等是否達到要求。 (5)檢查軸承潤滑油路及高壓頂軸設(shè)備,在油壓大于15 MPa時,頂起高度是否大于0.04mm。 (6)打開定子匯水管上的排氣閥門,啟動冷卻水泵,開啟定子繞組的進水閥,待從排氣閥門溢水時關(guān)閉匯水管上的排氣閥門,維持定子進水壓力為0.2~0.5 MPa。 當以上準備項目全部完成并且都通過后,用戶才可以正式啟動發(fā)電機。

柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護 柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。 1、 機組起動電瓶故障 電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外,必要的檢測維護是必須的。 2、 水進入柴油機 由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期維護即有效可避免。 3、 機油的保持期(二年) 發(fā)動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。 4、 三濾的更換周期(柴濾、機濾、空濾、水濾) 濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機組在使用過程中,我們建議: 、常用機組每500 小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾; 5、 冷卻系統(tǒng) 水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有: 、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機,威爾信機組常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機時,水管凍結(jié),我們建議 在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。 6、 潤滑系統(tǒng)、密封件 由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。 7、 燃油、配氣系統(tǒng) 發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準,發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。 8、 機組的控制部分 油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分,機組使用過長,線路接頭松動,AVR模塊工作是否正常
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柴油發(fā)電機組自動化系統(tǒng)的優(yōu)勢 1、市電自動檢測功能:在自動狀態(tài),通過外開關(guān)信號,對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時,機組隨即進入自動啟動狀態(tài); 2、柴油發(fā)電機組自動控制功能:當機組在自動狀態(tài)下,市電故障失電經(jīng)系統(tǒng)3S確認,自動啟動機組并合閘投網(wǎng)、供電。 3、 自啟動投網(wǎng)供電時間≤12S.當市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認,機組自動跳閘退網(wǎng),延時3分鐘,自動卸載停機,并進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。 4、自動保護功能:具有過載、短路、高水溫、低油壓、欠電壓、油高溫、超速保護、自動跳閘、停機功能; 5、市電、機組自動切換系統(tǒng)功能:該系統(tǒng)具有市電、機組兩路電源自動切換供電的功能,主要實現(xiàn)市電與發(fā)電機組電源的自動切換。市電正常狀態(tài)下,系統(tǒng)具有市電優(yōu)先供電的功能,當市電失電時,系統(tǒng)能自動倒換之機組側(cè),由機組向負載自動供電;當市電恢復(fù)正常時,系統(tǒng)能自動倒換至市電側(cè),由市電向負載自動供電,具有市電優(yōu)先供電功能。

這些部件故障會引起柴油發(fā)電機的功率不足 1空氣弗列加濾清器不清潔 空氣弗列加濾清器過臟會造成阻力增加,空氣流量減少,影響空氣和柴油的比例,混合氣就不能完全燃燒,浪費柴油致使發(fā)動機動力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。 2排氣管沮塞 排氣管阻塞會造成排弓不暢通,新一輪工作循環(huán)的吸環(huán)節(jié)也會受阻,燃油效率下降。柴油發(fā)電機動力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa,平時應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。 3供油提前角過大或過小 供由提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚,使燃燒過程不是處于 狀態(tài)。使柴油機才燃油耗增加,排溫增高,噪聲大。使柴油機可靠性降低此時應(yīng)檢查噴油傳動軸接合器釘是否松動,如果松動,則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角,并擰緊螺釘。 4活與缸套拉傷 由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大,造成發(fā)動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 5燃油系統(tǒng)有故障 燃油弗列加濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足、甚至著火困難應(yīng)進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時容易導(dǎo)致缺缸、發(fā)動機動力不足。應(yīng)及時清洗、研磨或換新。 噴油泵供油不足也會造成動力不足,應(yīng)及時檢查、修理或更換偶件并重新調(diào)整噴油泵供油量。
發(fā)電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障排除 (1)故障排除步驟如下: ①讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉(zhuǎn)下一步。 ②檢查低壓油路是否正常,若不能排除轉(zhuǎn)下一步。 ③檢查各類傳感器插頭、線束是否正常,若不能排除轉(zhuǎn)下一步。 ④聯(lián)系特約維修站維修人員,使用專業(yè)設(shè)備按以下步驟檢測。 a、使用故障診斷儀檢查車速傳感器工作是否正常,若不能排除轉(zhuǎn)下一步。 b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 (2)故障排除案例 ①柴油機怠速不穩(wěn),啟動后怠速不穩(wěn),無閃碼 ②檢查低壓油路、傳感器插頭、線束均正常。 ③用故障診斷以讀取車速信號,在車輛靜止狀態(tài)下,有車速信號存在,并且在0~7km/h范圍不停變化。 原因分析:車速傳感信號不穩(wěn)定造成柴油機怠速不穩(wěn)。 處理方法:更換車速傳感器。 可靠性:柴油機合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強度和剛度高;整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和園角淬火的曲軸運行平穩(wěn)強度和可靠性更高。 經(jīng)濟性:獨特的康明斯PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上每缸四氣門、直噴、增壓、中冷技術(shù),從而使排放達到歐洲排放標準。燃油消耗率一般低于200g/kwh。 出租柴油發(fā)電機組的特點: ● 額定轉(zhuǎn)速1500rpm,四沖程,風扇水箱冷卻,渦輪增壓,中冷進氣,符合ISO 3046標準 ● 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、可靠性高 ● 耐久性、噪護低、排放優(yōu)良、冷啟動性能好 ● 低安裝成本及維護費用,工作周期長 ● 在大氣溫度40℃、海拔1000m時也能維持性能 ● 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)(至50℃) ● 低操作成本,高功率輸出,保證輸出功率0~+2% ● 緊跟世界科技發(fā)展,燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,保證清潔的排放及強勁的動力輸出 ● 優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得發(fā)動機體積更小、重量更輕 ● 低溫啟動性能卓越:調(diào)速系統(tǒng)特有的起動油量加濃裝置,確保寒冷冬季時也能正常啟動 ● 空氣濾、柴油濾、機油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用, 限度地節(jié)省用戶成本 ● 高性能散熱水箱使發(fā)動機在45℃以上時也可正常使用 ● 所有保養(yǎng)點集中一側(cè),維護更加方便。


