更新時間:2024-12-29 05:22:23 瀏覽次數:12 公司名稱:許昌 建貿機械 有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 26000/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 特級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 河南建貿 |
發貨城市 | 許昌 |
產品產地 | 河南 |
產品型號 | JMRLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
質保時間 | 一年 |
型號 | JMRLJ-3000 |
鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
鋼筋籠長度 | 2-36m |
電機總功率 | 14KW |
纏繞筋 | 4-18mm |
纏繞筋間距 | 可調 |
焊接方式 | 二保焊機 |
焊接材料 | 焊絲焊條等 |
主筋和箍筋由于焊接點量多,工人粗心點就焊不好,而且常常主筋。焊接主筋是個問題,究其原因不外乎:1、焊工水平不行,2、采用大電流追求快速度。項目部電焊工要進行焊接比賽,電焊,班組長要負起責任來。
以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝,為了工效,節省成本,我們要積極采用新材料、新工藝、新。
鋼筋籠主筋連接建議采用新:套筒螺紋連接法。施工方面經實踐檢驗采用套筒連接法比,但使用之前應進行經濟效益詳細分析、核算。
成本方面:主筋焊接法主要采用雙面焊10D,鋼筋浪費較大,采用套筒連接法,主要節約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進行詳細的成本測算(計算人工、機械、電費、工效、材料等綜合費用)。如果熟練,制作中控制的好,套筒連接還是有優勢的。根據溫繞七標和寧波繞城十一標的測算,采用套筒成本還是節省的。根據臺晉4標,還是對焊比較劃算。
切絲頭和加工長度、鋼筋端頭要切平,這些是制作工藝要點。采用套筒時要切平鋼筋頭有點費工,對中要先對好,接口的主筋要標號,便于套筒連接,可在主筋標上號,防止一頭少一頭多。制作的時候先對好(要求場地足夠大),主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放比焊接工藝要大大縮短時間。
河南建貿機械設備有限公司是高鐵中建優選廠家,集科研、設計、生產、銷售于一體的生產企業。
公司占地面積16000平方米,固定資產1000萬元,現有中、高級以上職稱的專業技術人員30多人。公司擁有先進的生產設備,雄厚的技術力量、科學的管理體系,公司本著以質量求生存,以譽求發展的管理理念,廣泛征求廣大用戶的意見,不斷改進,不斷創新。并吸取科技人才,創造出優良的產品,深受廣大用戶的好評。
本公司主要生產各種型號的數控鋼筋籠滾焊機、數控鋼筋網排焊機、數控鋼筋切斷機、數控鋼筋彎曲中心、數控彎箍機、鋼筋籠繞筋機、鋼筋帶鋸床、聯合沖剪機、鐓粗機、自動上料噴漿車、液壓噴濕機、注漿機、液壓劈裂機、智能壓漿、智能張拉機等。
公司一切為了您的需要,一條龍服務,是我們的承諾,我們的產品質量可靠,性能穩定,暢銷全國十幾個省市,選擇我們的產品是明智的選擇。
熱忱歡迎廣大用戶前來洽談業務!
型號: GLJ-3000(按基本型配置)
加工范圍:鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm 長度12m
繞筋線速:0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
小車速度:0---1.38m/min ( i=593 )
膠輥電機:Y90L-4 功率4kw
小車電機:Y90L-4 功率1.5kw
整機重量:3500kg
外形尺寸:主機 13m*1.8m*0.8m 小車 15m*1.3m*1.5m
安裝尺寸:16M*4
鋼筋籠纏繞機安裝與使用鋼筋籠保護層應設計圖紙和規范的要求。鋼筋籠保護層墊塊采用綁扎砼輪型墊塊,砼墊塊半徑大于保護層厚度,中心穿鋼筋焊在主筋上,每隔2米左右設一道,每道沿圓周對稱設置不小于4塊。鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位,防止澆注砼時鋼筋籠偏移、上浮,下放要留存影像資料。
公司引進國外先進技術及人才,結合中國鋼筋加工行業的特點,不斷開發出適合國內市場需要的新產品。作為鉆孔樁鋼筋籠滾焊機領域的創始人和,開創了中國鋼筋籠數控機械制作的先河,結束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史;公司組織實施的《鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊制作工法》被認證為 一級工法。公司擁有全國一家專業研究鋼筋加工裝備的技術中心,擁有各項鋼筋加工裝備制造 技術50多項。強大的科研開發和科技創新能力為企業在國內同行業內的領先地位提供了有力保障。 短短六年的發展,公司已經形成本溪鋼筋籠繞筋機為主、雙機頭彎曲中心、數控彎箍機、液壓數控剪切生產線、數控雙線矯直切斷機、數控鋼筋桁架焊接生產線等為支撐的六大系列近50種不同規格型號產品的大型鋼筋加工裝備制造中心。產品能滿足鋼筋矯直、切割、彎曲、成網、成籠等各種要求,具有加工速度快、質量穩定性高、成本費用低、外觀規范美觀、環保節能的優點,獲得鋼筋加工行業的“中國”注冊,中國機械工業具創新力企業、創新產品等榮譽,被 眾多重點工程確定為 產品。 公司始終堅持“客戶的需求就是我們的追求”的理念,以推動中國鋼筋加工工廠化、標準化、商品化為己任,持續創新技術,不斷研發適應市場需求的新產品。目前,公司產品已被廣泛應用于高鐵地鐵、高速公路、水利電站、大型橋梁、隧道、地鐵、鋼筋加工廠等。