甘孜不銹鋼軸承安裝高溫不銹鋼軸承
1、從其的運行狀態(tài)來分析，由于其通常是軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合，而外圈旋轉(zhuǎn)時，則外圈采用過盈配合
2、接下來可以采用壓入安裝的方式來安裝高溫不銹鋼軸承。通常是使用壓力機進行安裝，也可利用螺栓與螺母，不得已時可利用手錘進裝。
3、耐高溫軸承不要直接放置在地面上，因為地上的潮氣會影響軸承，因此，要配有合適的貨架，并且該貨架的底層要高于地面30cm。
4、此外還可以采用熱套安裝的方式。也就是先把高溫不銹鋼軸承在油中加熱，使其膨脹后再安裝在軸上。這樣的安裝方式可以使高溫不銹鋼軸承避免受不必要的外力，在短時間內(nèi)完成安裝作業(yè)。
甘孜不銹鋼軸承的性能及可靠性在很大程度上取決于軸承元件的材料。
對于軸承套圈與滾動體，通常要考慮的因素包括影響承載能力的硬度，滾動接觸條件下、清潔或受污染條件下的抗疲勞性，以及軸承元件的尺寸穩(wěn)定性。
對于保持架，要考慮的因素包括摩擦力、應變力、慣性力，在某些情況下還要考慮同某些潤滑劑、有機溶劑、冷卻劑和制冷劑的化學反應。 這些考慮因素的相對重要性可能受到其它運行參數(shù)的影響，例如腐蝕、溫度升高、沖擊負荷或這些與其它狀況的混合。
滾動軸承內(nèi)的密封件對軸承的性能與可靠性也有相當大的影響。 它們的制造材料必須提供優(yōu)異的抗氧化性、耐熱性或耐化學腐蝕性。
為了滿足各種不同應用的需要，SKF使用不同材料的套圈、滾動體、保持架和密封件。 而且，在無法達到足夠的潤滑或必須防止電流通過軸承的應用場合，SKF可以提供涂有特殊涂層的軸承。
分享一下軸承型號含義：
例：6201ZZCMR NS7S5
R:表示靜音等級
ZZ：表示軸承雙側(cè)附帶鐵制防塵蓋
CM：表示電機用徑向內(nèi)部游隙
NS7：表示軸承內(nèi)部油脂標號
S:表示軸承內(nèi)部油脂的填充量
5：表示軸承的的包裝是商業(yè)包裝
附件代號
Z：軸承單側(cè)鋼板防塵蓋
ZZ：軸承兩側(cè)鋼板防塵蓋
V：軸承單側(cè)橡膠制非接觸型防塵蓋
VV：軸承兩側(cè)橡膠制非接觸型防塵蓋
DU：軸承單側(cè)橡膠制接觸性防塵蓋
DDU：軸承兩側(cè)橡膠制接觸性防塵蓋
NR：軸承外套圈帶有徑向定位槽和定位環(huán)
保持架材質(zhì)和形制代號
M：銅合金車制保持架
EM：滾子引導銅合金車制保持架
EW：滾子引導剛保持架
W：套圈引導鋼制保持架
ET：樹脂保持架
TYN：樹脂保持架
EA：調(diào)心滾子軸承鋼制S型沖壓保持架
CD：鋼制合金保持架
CA：銅合金保持架的形制
AW：30度角接觸軸承/鋼制保持架
BW：40度角接觸軸承/鋼制保持架
內(nèi)部游隙代號
C0標準游隙代號（一般軸承型號中省略）
C1：比C2游隙略小的游隙
C2：比標準游隙小的游隙
C3：比標準游隙略大的游隙
C4：比C3游隙略大的游隙
C5：比C4游隙略大的游隙
CM：符合電機用的內(nèi)部游隙
CC0：非互換性標準游隙
CC1：比CC2小的非互換性游隙
CC2：比非互換性標準游隙小的游隙
CC3：比非互換性標準游隙略大的游隙
CC4：比CC3略大的游隙
CC5：比CC4略大的游隙
MC3：微型軸承標準游隙
MC1：小于MC2游隙
MC2：小于MC3游隙
MC4：大于MC3游隙
MC5：大于MC4游隙
MC6：大于MC5游隙
精度等級代號
P0：普通精度
P6：優(yōu)于普通精度
P5：優(yōu)于P6精度
P4：優(yōu)于P5精度
P3：優(yōu)于P4精度
P2：優(yōu)于P3精度
PN7B：絲杠軸承/等于P4精度
多列軸承組配代號
DB：背靠背組合
DF：面對面組合
DT：串聯(lián)組合
SU：單只任意組配
DU:兩只軸承任意組配
三聯(lián)組合：DFDDTD（參見NSK綜合樣本B239頁）
四聯(lián)組合：DFFDFT（參見NSK綜合樣本B239頁）
接觸角代號
A角：30度接觸角
B角：40度接觸角
C角：15度接觸角
A5角：25度接觸角
QJ:四點角接觸軸承35度接觸角
TAC：滾珠絲桿軸承60度接觸角
油脂代號
AV2油脂/NS7油脂/
包裝代號
5：商業(yè)包裝
6：工業(yè)包裝
軸承材質(zhì)代號
SS：表面鍍鉻不銹鋼軸承
預緊代號
L：輕預緊 甘孜不銹鋼軸承
甘孜不銹鋼軸承接觸疲勞失效
什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應力的作用而產(chǎn)生失效。
導致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應力處產(chǎn)生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。
2、由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。