三，一臺37KW的繞線電機額定電流的計算公式 電流=額定功率/√3*電壓*功率因數 1、P = √3×U×I×COSφ ； 2、I = P/√3×U×COSφ ； 3．Ｉ= 37000/√3×380×0.82 四、電機功率計算口訣 計算口訣 三相二百二電機，千瓦三點五安培。 三相三百八電機，一個千瓦兩安培。 三相六百六電機，千瓦一點二安培。 三相三千伏電機，四個千瓦一安培。 三相六千伏電機，八個千瓦一安培。 注： 以上都是針對三相不同電壓級別，大概口算的口訣，具體參考電機銘牌 比如： 三相22OV電機，功率：11kw，額定電流：11*3.5=38.5A 三相380V電機，功率：11kw，額定電流：11*2=22A 三相660V電機，功率：110kw，額定電流：110*1.2=132A 五、電機的電流怎么算？ 答：⑴當電機為單相電機時由P=UIcosθ得：I=P/Ucosθ其中P為電機的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數； ⑵當電機為三相電機時由P=√3×UIcosθ得：I=P/(√3×Ucosθ)其中P為電機的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數。 柴油發電機組出租功率因數 在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數，用符號cosΦ表示，在數值上，功率因數是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S 功率因數的大小與電路的負荷性質有關， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1，一般具有電感或電容性負載的電路功率因數都小于1。功率因數是電力系統的一個重要的技術數據。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個系數。功率因數低，說明電路用于交變磁場轉換的無功功率大， 從而降低了設備的利用率，增加了線路供電損失。所以，供電部門對用電單位的功率因數有一定的標準要求。 (1) 基本分析：拿設備作舉例。例如：設備功率為100個單位，也就是說，有100個單位的功率輸送到設備中。然而，因大部分電器系統存在固有的無功損耗，只能使用70個單位的功率。很不幸，雖然僅僅使用70個單位，卻要付100個單位的費用。在這個例子中，功率因數是0.7 (如果大部分設備的功率因數小于0.9時，將被罰款)，這種無功損耗主要存在于電機設備中(如鼓風機、抽水機、壓縮機等)，又叫感性負載。功率因數是馬達效能的計量標準。 (2) 基本分析：每種電機系統均消耗兩大功率，分別是真正的有用功(叫千瓦)及電抗性的無用功。功率因數是有用功與總功率間的比率。功率因數越高，有用功與總功率間的比率便越高，系統運行則更有效率。
按風力發電機功率調節方式分類 可分為定槳距時速調節型，變槳距型，主動失速型和獨立變槳型風力發電機。 風力發電機的分類 四、柴油發電機組出租-按分離發電機的機械形式分類 可分為有齒輪箱的風力機，無齒輪的風力機和混合驅動型風力機。 1、帶齒輪箱的風力發電機 由于葉尖速度的限制，風輪旋轉速度一般較慢。風輪直徑在100m以上時，風輪轉速在15r/min或更低。為了使發電機的體積變小，就必須是發 電機輸入轉速更高，這時就必須使用變速箱體搞轉速使得發動機輸入轉速在1500/min或者3000/min這樣，發電機體積就可以設計的盡可能小。 2、無齒輪箱發電機 將葉輪和發電機直接連接在一起結構的風力發電機成為無齒輪箱使風力發電機。這種發電機由于沒有齒輪箱，所以結構簡單，制造方便，維護方便故無齒輪箱的風力發電機將來有可能發展與海上風力發電機上使用。 3、混合驅動型風力發電機 混合驅動型風力發電機采用一級齒輪進行傳動，齒輪箱結構簡單效率高。由于增加了點擊轉速點擊尺寸和重量比一般的直趨機組的電機尺寸小，重量也比 較輕。所以這種風力發電機具有直趨風力發電機的特點也有體積小，重量輕的有點，逐漸成為3GW以上的大型風機組設計開發的一種趨勢。
柴油發電機組出租相序表法 相序表只能用在電壓為500V以下情況，對于新安裝的發電機，在 次起動后未加勵磁的條件下，可在發電機定子出口處測量發電機的殘壓和相序。 發電機升壓后，對于高壓發電機，可以把相序表接在匯流母線電壓互感器的二次側，然后分別把系統電源和發電機送上匯流母線，觀察相序表指示的旋轉方向，方向一致則相序相同，方向相反則相序不同。 對低壓機組可把相序表直接接在匯流母線上，方法同上。對于一條匯流母線上接有幾臺發電機的電站，可以把相序表接在發電機電壓互感器的二次側，拆開發電機電纜引線接頭(注意保持距離)，然后合上發電機的隔離開關和斷路器，由系統供電，記錄相序表旋轉方向；再拉開發電機斷路器和隔離開關，恢復電纜接線，起動發電機升速、升壓至額定值，這時電壓互感器接發電機電源，觀察相序表轉向并與上次記錄比較，即可判斷發電機與電網的相序是否相同。 3、自制不動相序指示器 當不便在匯流母線和廠用電源上核對相序且又沒有相序表，接線自制不動相序指示器檢查相序。根據經驗，電容器C 選用8μF以上，耐壓不低于450V的；燈泡可用普通白熾燈， 選用同一廠家生產的15W燈泡。 習慣上把接有電容器的端子接到中相，假定為B相。
發電機什么情況下應做溫升試根據《預規》要求，在下列情況下應做溫升試驗： (1)定、轉子繞組更換后。 (2)冷卻系統改進后。 (3) 次大修前。 (4)必要時。 柴油發電機組出租溫升試驗的目的： (1)了解發電機運行時各部分的發熱情況，和制造廠的技術條件相對照。 (2)確定發電機出力。 (3)校驗冷卻系統的冷卻效力。 一、測試方法 1、制訂試驗方案，包括目的、負荷方式、測量手段、技術要求和措施、接線（如圖1-1所示）、分工等。 圖1-1 溫升試驗接線圖 PA一電流表；PV一電壓表；PW1、PW2一單相瓦特表； P一功率因數表；PV1一毫伏表 2、測量轉子繞組在冷態下的直流電阻。 3、對新安裝的發電機應在四種負荷下進行： 次為額定容量的60%～65%；第二次為額定容量的70%～75%；第三次為額定容量的80%～90%；第四次為的額定容量。 4、應在額定進風溫度、額定氫壓及入口水溫條件下進行。 5、在試驗中要求轉子電流保持穩定，誤差±1%，定子電流、電壓及有功功率保持不變，三相平衡，誤差±3%。