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象州租賃發(fā)電機(jī)組附近發(fā)貨
更新時(shí)間:2025-01-20 15:02:44 瀏覽次數(shù):4 公司名稱: 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會(huì) |
是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
象州租賃發(fā)電機(jī)組附近發(fā)貨 四、發(fā)電機(jī)出租調(diào)試工作機(jī)構(gòu)圖:五、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件(一)參與試運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備及其附屬裝置(包括:電氣、儀表等),均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙以及設(shè)備技術(shù)文件全部施工完畢,且經(jīng)檢查驗(yàn)收質(zhì)量符合要求。工程相應(yīng)施工記錄及資料應(yīng)齊全,設(shè)備的電氣(儀表)控制等裝置均應(yīng)按系統(tǒng)檢驗(yàn)完畢,應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。(二)試運(yùn)轉(zhuǎn)需要空載、帶載運(yùn)行均能滿足試運(yùn)轉(zhuǎn)要求;(三)試運(yùn)轉(zhuǎn)需用的材料、檢測(cè)儀器,施工機(jī)具、防護(hù)設(shè)施及用具,應(yīng)備齊且能滿足試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。(四)對(duì)大型、復(fù)雜且十分重要的設(shè)備,應(yīng)制訂單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)方案或運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試方案,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位審查審批同意后,試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式進(jìn)行。(五)參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員,應(yīng)熟悉設(shè)計(jì),了解工藝流程及原理;熟悉設(shè)備技術(shù)文件,了解的構(gòu)造及性能;掌握試運(yùn)轉(zhuǎn)程序及設(shè)備操作方法;六、試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(1)發(fā)電機(jī)容量滿足負(fù)荷要求;(2)機(jī)房留有用于機(jī)組維護(hù)的足夠空間;(3)機(jī)房地勢(shì)不受雨水的侵入;(4)所有操作人員必須熟悉操作規(guī)程和性方法和措施;(2)檢查所有機(jī)械連接和電氣連接的情況是否良好;(6)檢查通風(fēng)系統(tǒng)和廢氣排放系統(tǒng)連接是否良好;(7)灌注潤(rùn)滑油、冷卻劑和燃料;(8)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)及燃料系統(tǒng)的滲漏情況;(9)檢查啟動(dòng)電池充電情況;
象州租賃發(fā)電機(jī)組附近發(fā)貨 5、發(fā)電機(jī)出租頻率不穩(wěn)俗話說(shuō):“一個(gè)和尚挑水吃,兩個(gè)和尚抬水吃”。做為備用電源使用的柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際應(yīng)用中也會(huì)出現(xiàn)類似情形。眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源一般廣泛應(yīng)用于民用、軍用、國(guó)防工事或船舶中等。主要是為了滿足大負(fù)荷或不間斷供電要求、保證柴油發(fā)電機(jī)組供電的可靠性、提高供電質(zhì)量、增加運(yùn)行的靈活性,做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,那么在此類情況下往往需要啟動(dòng)兩臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組同時(shí)對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電。 然而發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行也不是一件簡(jiǎn)單的事,究竟柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的原理、條件、利弊、注意事項(xiàng)是什么?柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的方式有哪些?以及并聯(lián)運(yùn)行后如何操作?我們將分三期一一探討這些問題。 一、發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行原理 通俗、廣義的理解即就是兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)組在相位、電壓、頻率一致的情況下,通過(guò)自動(dòng)同步系統(tǒng)(多為同步表)來(lái)實(shí)現(xiàn)的并聯(lián)合閘的動(dòng)作,通過(guò)功率分配器來(lái)分配機(jī)組間的負(fù)荷承擔(dān),通過(guò)末端負(fù)載需求量來(lái)確定投入需并聯(lián)開機(jī)臺(tái)數(shù),直至完成發(fā)電任務(wù)解列空載運(yùn)行,通過(guò)上述一系列動(dòng)作繼而實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行的全過(guò)程。二、發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行條件
(3)發(fā)電機(jī)出租清洗機(jī)油濾清器不及時(shí),這會(huì)造成機(jī)油濾清器阻力過(guò)大甚至阻塞,使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾芯而從旁通閥通過(guò),而且使用未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑缸套內(nèi)壁表面,則極易引起缸套及活塞組件的嚴(yán)重磨損及拉傷。 (4)對(duì)空氣濾清器保養(yǎng)不良??諝庵械幕覊m、泥沙等,會(huì)由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸,形成有害的磨料,粘附在缸套的內(nèi)壁表面,使缸套與活塞組件摩擦面遭受強(qiáng)烈的顆粒磨損及拉傷。 (5)檢查和調(diào)整供油提前角不及時(shí)。這會(huì)造成柴油機(jī)提前角過(guò)大,致使柴油機(jī)工作粗暴,缸套與活塞熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加,易造成抱缸、拉缸故障油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色,所謂無(wú)色不是完全無(wú)色,不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色,而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和灰色四種,它們是判斷柴油機(jī)故障的條件之一。