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臺(tái)州蓋梁鋼筋彎曲中心-建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司
河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司是一個(gè)集研究、生產(chǎn)、銷售為一體的建筑機(jī)械設(shè)備制造廠。您可以聯(lián)系我一站式采購(gòu)：鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋帶鋸床、鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控鋼筋彎圓機(jī)、數(shù)控彎箍機(jī)、鋼筋加工中心、五機(jī)頭鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)，鋼筋切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，鋼筋彎箍機(jī)，鋼筋彎弧機(jī)，鋼筋鐓粗機(jī)，鋼筋直螺紋滾絲機(jī)，我公司將以高超的技術(shù)和良好的質(zhì)量為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，歡迎廣老客戶隨時(shí)選購(gòu)。

移動(dòng)式自由定尺小車(chē)裝置，準(zhǔn)確的定尺系統(tǒng)，保障定尺精度，可定尺任意長(zhǎng)度（分為自動(dòng)和手動(dòng)）。彎曲中心8.數(shù)控鋼筋剪切線具備多元化的儲(chǔ)料裝置，可以單倉(cāng)位使用或多倉(cāng)位組合，可以提供多種不同的組合模式。增加鋼筋存儲(chǔ)的靈活性。●主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件損壞；有雜質(zhì)進(jìn)入電磁閥產(chǎn)閥芯或動(dòng)鐵芯；彈簧壽命已到或變形；節(jié)流孔平衡孔堵塞。空壓機(jī)空壓機(jī)是提供氣源動(dòng)力的裝置，將原動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能。其基本組成有油循環(huán)系統(tǒng)、氣路循環(huán)系統(tǒng)、水路循環(huán)系統(tǒng)和配電系統(tǒng)等，數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)空壓機(jī)結(jié)構(gòu)故障主要有空壓機(jī)響聲過(guò)大、不打氣、壓縮杋不加載和排氣溫度過(guò)高等，具體故障分析如下：1.空氣中含油量高。油氣罐中油加太滿；裝配松動(dòng)；回油管堵塞；油氣細(xì)分離器濾芯破裂2.無(wú)法啟動(dòng)。小型斷路器跳閘；主機(jī)電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；運(yùn)行按鈕不良；電動(dòng)機(jī)故障；電氣線路松脫；主機(jī)故障。3.空壓機(jī)異響。連桿瓦磨損嚴(yán)重，連杄螺栓松動(dòng)；傳動(dòng)帶松動(dòng)；緊固齒輪螺母松動(dòng)；頂有異物；電動(dòng)機(jī)軸承磨損。電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)縱筋的牽引功能，電機(jī)故障會(huì)造成數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)牽引小車(chē)無(wú)法移動(dòng)或移動(dòng)不平穩(wěn)，從而影響滾焊機(jī)的焊接，三相異步電機(jī)故障如下：1.電機(jī)不起動(dòng)。電源未接通；電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死；定子繞組相間短路；過(guò)載堵轉(zhuǎn)；軸承損壞。

彎曲中心操作時(shí)注意力要集中，要熟悉工作盤(pán)旋的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤(pán)方向相配合，不能放反。3.操作時(shí)，鋼筋必須插頭的中、下部，嚴(yán)禁彎曲超截面尺寸的鋼筋，回轉(zhuǎn)方向必須準(zhǔn)確，手與插頭的距離不得小于200mm。如果單機(jī)運(yùn)作出現(xiàn)問(wèn)題，貿(mào)然聯(lián)機(jī)啟動(dòng)會(huì)損害伺服電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，甚至彎曲機(jī)頭受損。需要認(rèn)真的巡檢設(shè)備的各個(gè)部位是否正常，鏈接螺栓是否是緊固可靠的，氣管是否有泄露問(wèn)題等。同時(shí)各個(gè)部位的緊固螺栓都需要定期的用扳手檢查是否出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題。當(dāng)被調(diào)鋼筋頂動(dòng)定尺板前進(jìn)到位時(shí)，定尺板帶動(dòng)拉筋移動(dòng)，拖動(dòng)方刀臺(tái)錘頭下面而實(shí)現(xiàn)剪切。剪切完成后，方刀臺(tái)靠拉桿彈簧復(fù)位。當(dāng)鋼筋被切斷時(shí)，受料架張開(kāi)卸料，鋼筋落下后，受料架隨即關(guān)閉，接受下一根鋼筋。受料架卸料時(shí)，張開(kāi)時(shí)間的長(zhǎng)短由時(shí)間繼電器控制。1、采用日本原裝進(jìn)口三菱PLC，矢量重載變頻器調(diào)速（彎曲部分）、精密伺服系統(tǒng)（行走部分）、進(jìn)口傳感器。大內(nèi)存空間PLC，強(qiáng)大的處理能力。2、采用進(jìn)口軸承、精密伺服減速機(jī)、國(guó)內(nèi)大廠電動(dòng)機(jī)。行走軌道采用大型H鋼梁。3、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保彎曲精度。4、彎曲面板改進(jìn)設(shè)計(jì)，不鋼筋，無(wú)磨損。5、彎曲主機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，彎曲精度。6、伸縮式彎曲軸實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲。7、度自動(dòng)上料架，承載原材料更多。8、可彎曲多根鋼筋，生產(chǎn)效率高，是傳統(tǒng)設(shè)備的10倍以上9、功能強(qiáng)大，可彎曲多達(dá)十幾個(gè)角度的復(fù)雜圖形10、設(shè)備自帶空壓機(jī)，用戶只需自備380V，50Hz外接電源11、選用進(jìn)口知名品牌三菱PLC及CNC控制，內(nèi)存大，可存儲(chǔ)500多種圖形。12、彎曲軸及彎曲模采用采用優(yōu)質(zhì)合金材料并經(jīng)熱處理，耐磨性高，壽命長(zhǎng)久。

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