設(shè)計(jì)拉薩軸承型號(hào)：6020
一. 軸承的基本(外形)尺寸的確定
依據(jù)型號(hào)算d查GB(GB 276-1994GB 274-2000) 可知D、B、r
1.軸承公稱徑d＝100.0(mm)
2.軸承公稱外徑D＝150.0(mm)
3.軸承公稱寬度T＝24.0(mm)
4.軸承單向小倒角rsmin＝1.5(mm)
二、滾動(dòng)體直徑的設(shè)計(jì)
1.鋼球直徑Dw按下式計(jì)算:
Dw＝Kw (D-d)
Kw分檔取值見表1Dw的取值精度為0.001.
計(jì)算出Dw后應(yīng)從表2中選取接近計(jì)算值的標(biāo)準(zhǔn)鋼球尺寸.
表1 Kw值
直徑系列
100
200
300
400
d(mm)
d≤35
0.24~0.30
0.24~0.31
0.25~0.32
0.28~0.32
35＜d≤120
0.30~0.32
0.30~0.32
0.30~0.33
0.30~0.32
20＜d≤240
0.29~0.32
0.28~0.32
0.29~0.32
0.25~0.30
深溝球軸承
產(chǎn)生這種微動(dòng)腐蝕的原因：
當(dāng)相對(duì)于作用力配合太松時(shí)，配合件間會(huì)有微動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)
配合表面的加工質(zhì)量差
軸的撓曲，軸承座的變形
承受周向載荷的套圈承擔(dān)浮動(dòng)軸承的浮動(dòng)功能
對(duì)于這種微動(dòng)腐蝕的軸承，應(yīng)該采取何種補(bǔ)救措施：
承受點(diǎn)載荷的套圈提供浮動(dòng)軸承的浮動(dòng)功能
盡可能對(duì)軸承配合面使用緊配合
提高軸（軸承座）的剛度
軸承配合面進(jìn)行涂層
使用具有高溫尺寸穩(wěn)定特性的套圈（防止由于材料組織結(jié)構(gòu)的變化使套圈膨脹從而配合變松）
改善配合面的圓度
如果需要，檢查和改善配合面的表面質(zhì)量
拉薩深溝球軸承山東誠浦軸承科技有限公司
首先，有些設(shè)備在使用TIMKEN軸承的時(shí)候?qū)ζ渥陨淼挠蜗秵栴}要求的特別嚴(yán)格，如果游隙過大，哪怕稍有一點(diǎn)大的話，就會(huì)容易使設(shè)備的零部件磨損，那么只好通過減小游隙來解決這個(gè)問題，但隨之的另一個(gè)問題又出現(xiàn)了，那就是游隙太小的話，散熱的問題，散熱如果不當(dāng)，就會(huì)很容易導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高終致使軸承過熱而燒傷！
其次可能是過大載荷（預(yù)壓過大）。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。看到這里，我想大家都想知道解決的辦法吧，首先，要研究潤滑劑及潤滑方法，選對(duì)TIMKEN深溝球軸承潤滑劑，及其用量，而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓，并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當(dāng)然，如果您旁邊有 朋友的話，讓他操作你跟著學(xué) 了!
1、軸承的清洗
拆卸下軸承檢修時(shí)，首先記錄深溝球軸承外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。
拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細(xì)精洗，分別在容器中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí)，如果使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會(huì)損傷軸承滾動(dòng)面，應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉(zhuǎn)入精洗。
精洗，是將深溝球軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn)，一邊仔細(xì)地清洗。另外，清洗油也要經(jīng)常保持清潔。
2、軸承的檢修和判斷
為了判斷拆卸下來的軸承是否可以再使用，要在軸承洗干凈后檢查，精心檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關(guān)于尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小球軸承，則用一只手將內(nèi)圈支持水平，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。
圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以對(duì)滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。
大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)，注意檢查滾動(dòng)體、滾道而、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
是否可再使用的判斷，是考慮深溝球軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定?？墒牵缬邢率龅娜毕輨t不能再使用，必須更換新軸承：
(a)內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口；
(b)套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂；
(c)滾道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷；
(d)保持架磨損顯著，或者鉚釘顯著松弛；
(e)滾道面、滾動(dòng)體上有銹、有傷；
(f)滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕；
(g)內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變；
(h)因熱而造成的變色明顯；
(i)封入潤滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
內(nèi)在因素主要是指結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和材料質(zhì)量等決定軸承質(zhì)量的三大因素。深溝球軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響TIMKEN軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(shù)（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進(jìn)步，原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是深溝球軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當(dāng)仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。拉薩
軸承因其自身特性，可以進(jìn)行加熱。但是并不意味著，軸承可以無限度的進(jìn)行加熱。否則將會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損壞，導(dǎo)致軸承報(bào)廢。通常來說，軸承的承受溫度不允許超過150度的。國內(nèi)大多數(shù)勝場的軸承都要求不超過120度。多國超過了規(guī)定的限制，軸承的內(nèi)部組織會(huì)發(fā)生根本性的改變，失去原油的硬度和耐磨性。從而使得資源被大大浪費(fèi)。
判斷高溫軸承可否再次使用，要在考慮軸承損傷的程度，機(jī)器性能、重要性、運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來決定。檢查結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí)，傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因，制定對(duì)策。另外，檢查結(jié)果，如果有下面幾種缺陷的話，高溫軸承就不能再用了，需要更換新的軸承。拉薩深溝球軸承