<韶關>鵬鑫鋼鐵
韶關45#無縫鋼管規格
韶關35crmo無縫鋼管是一種具有中空截面，周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。 鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，韶關35crmo無縫管多用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率35crmo無縫管的分類： 1.按生產方法不同可分為熱軋管和冷軋(撥)管兩種。 2.按壁厚不同又可分為厚壁管和薄壁管。 薄壁管有精密鋼管(厚度0.02~0.01mm)、熱軋薄壁管(厚度0.2~0.25mm) 冷軋(撥) 管除分一般小口徑直縫焊管外 ，還包括碳素薄壁鋼管 、合金薄壁鋼管 、不銹薄壁鋼管 、異型 (方扁 ) 型鋼三種 。
無縫鋼管的主要的性能和表現是如下的： 塑性 塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。 硬度 硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。 常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 疲勞 前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。 沖擊韌性 以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。 強度 強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
