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農村安保工程波形護欄-我們是廠家！
更新時間：2025-02-22 10:40:14 瀏覽次數:5 公司名稱：聊城 永立交通設施有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 50/米 |
| 發貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 2000000 |
| 運費說明 | 根據不同地區 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼材 |
| 產品品牌 | 永立 |
| 產品規格 | 國標 |
| 發貨城市 | 冠縣 |
| 產品產地 | 冠縣 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 波形護欄 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 102 |
| 產品顏色 | 鍍鋅銀色，噴塑各種顏色 |
| 外形尺寸 | 4320 |
| 適用領域 | 公路，高速公路 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
<西雙版納>永立交通設施有限公司主要經營西雙版納波形護欄，波形梁鋼護欄，高速公路護欄板，三波護欄板，兩波護欄板，Gr-C-4E波形護欄，Gr-B-4E護欄板。 公司始終把客戶滿意做為我們服務的目標，為客戶提供一體化服務。公司借助深厚的行業經驗和廣泛的資源，不斷開拓嶄新的市場，努力構建完整的產業模式，始終堅持“一諾千金，雙贏互利，品質永恒”的經營理念，專注西雙版納波形護欄，波形梁鋼護欄，高速公路護欄板，三波護欄板，兩波護欄板，Gr-C-4E波形護欄，Gr-B-4E護欄板行業，在業內具有良好的口碑和知名度。
西雙版納農村安保工程波形護欄-我們是廠家！
西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄，冠縣護欄板廠家：波形防護欄的施工要求(1)、在立桿施工放樣后，應調研每條立桿部位的地基情況，選用打進式施工技術，施工過程中立桿部位應精準定位，人力挖基規定深層及時，立桿豎直放進，再澆灌混凝土基本，待基本做到抗壓強度之后再組裝鋼護欄板。若立桿有所變化或埋置深度不足的情況下，應調節相對應立桿部位或調整安裝方式。(2)、鋼護欄立柱打進式施工過程中，盡量減少損害地底通信管道。西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄(3)、立桿所使用的無縫鋼管應該是整支，不可以有橫著電焊焊接。常用建筑鋼材為一般碳素鋼Q235.其技術標準要符合《碳素結構鋼技術條件》(GB700-2006)的相關規定。西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄(4)、C級波形護欄板立桿標準的段間距為4米，段為1-2米，立桿打進深層1.4米，埋置深度0.4米，立桿兩側土路肩鋼筋保護層不低于25cm；B級鋼護欄立柱標準的段間距為2米，段為1-2米，立桿打進深層為1.4米，立桿兩側土路肩鋼筋保護層不低于25cm。鋼波形護欄板中心距地面為600mm，鋼護欄板的鋼筋搭接方位是與駕駛方向一致。全部波形梁護欄立柱基本1.5m范圍之內回填土壓實度需要達到《公路工程技術標準》中規定的路基壓實度。西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄
西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄，冠縣護欄板廠家：波形防護欄的施工要求(1)、在立桿施工放樣后，應調研每條立桿部位的地基情況，選用打進式施工技術，施工過程中立桿部位應精準定位，人力挖基規定深層及時，立桿豎直放進，再澆灌混凝土基本，待基本做到抗壓強度之后再組裝鋼護欄板。若立桿有所變化或埋置深度不足的情況下，應調節相對應立桿部位或調整安裝方式。(2)、鋼護欄立柱打進式施工過程中，盡量減少損害地底通信管道。西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄(3)、立桿所使用的無縫鋼管應該是整支，不可以有橫著電焊焊接。常用建筑鋼材為一般碳素鋼Q235.其技術標準要符合《碳素結構鋼技術條件》(GB700-2006)的相關規定。西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄(4)、C級波形護欄板立桿標準的段間距為4米，段為1-2米，立桿打進深層1.4米，埋置深度0.4米，立桿兩側土路肩鋼筋保護層不低于25cm；B級鋼護欄立柱標準的段間距為2米，段為1-2米，立桿打進深層為1.4米，立桿兩側土路肩鋼筋保護層不低于25cm。鋼波形護欄板中心距地面為600mm，鋼護欄板的鋼筋搭接方位是與駕駛方向一致。全部波形梁護欄立柱基本1.5m范圍之內回填土壓實度需要達到《公路工程技術標準》中規定的路基壓實度。西雙版納鄉村公路波形梁鋼護欄
