您可能對通遼本地以下產(chǎn)品新聞也感興趣
更新時間：2025-01-23 01:34:00 瀏覽次數(shù):2 公司名稱： 眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 160/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | CEFZ型 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 外形尺寸 | D40型 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 型號 | CEFZ型 MZL型 |
| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
| 構(gòu)成 | 型鋼 |
| 類別 | 伸縮縫 |
| 使用部位 | 橋梁路面 |
| 材質(zhì) | 型鋼 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
| 用途 | 橋梁工程 |
| 適用范圍 | 公路橋梁 |
內(nèi)蒙古通遼公路橋梁伸縮縫抗震性好-眾拓路橋 內(nèi)蒙古通遼公路橋梁伸縮縫抗震性好-眾拓路橋
組合式橋梁伸縮縫的作用及施工方法 模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。- 般設(shè)計給定的都是對稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會不一樣給施工增加了難度因此錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置，這點在設(shè)計中要充分考慮。 在橋梁的施 工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8 ~ 10cm厚的橋面板混凝士時進(jìn)行設(shè)置是不可取的這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體，形成不穩(wěn)定隱患需加強伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作。GQF-MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工方法1、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合TRANBBS設(shè)計文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸?shù)男∫蟛?yīng)適當(dāng)摻入外加劑減小水灰比減少混凝土收縮。2.施I單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫一旦發(fā)生碰撞變形 很難修復(fù)為合格產(chǎn)品所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護(hù)嚴(yán)禁任何車輛通過。如果現(xiàn)場出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整所以對成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運至現(xiàn)場。3.要與設(shè)計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后 再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯Z烯泡沫板塞嚴(yán)防止?jié)沧⒈Ｗo(hù)帶混凝土?xí)r灌入使縫失效。同時也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土以免更換V形象膠帶時受阻。
內(nèi)蒙古通遼公路橋梁伸縮縫抗震性好-眾拓路橋
內(nèi)蒙古通遼公路橋梁伸縮縫抗震性好-眾拓路橋
橋梁伸縮縫的作用：在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性，甚至造成行車事故。 下面是橋梁伸縮縫主要5個特性： 1、主動除渣：橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用：橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達(dá)的防水結(jié)果，并維護(hù)的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運用壽命。 3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達(dá)了防滑結(jié)果。 4、行車平穩(wěn)：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法，肅清了汽車行駛時發(fā)作震動現(xiàn)象，削減對橋梁的沖擊。 5、結(jié)構(gòu)高度低：運用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計容許伸縮量為40~400mm結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。合用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢。
橋梁伸縮裝置型號：橋梁伸縮裝置按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。橋梁伸縮縫裝置技術(shù)要求:1、橡膠采用氯丁橡膠(即CR，適用于溫度在-25℃～+60℃地區(qū))或采用天然橡膠（即NR，適用于溫度在-40℃～+60℃地區(qū)）2、橋梁伸縮縫裝置中使用的鋼板，質(zhì)量要求符合GB012，GB374的規(guī)定，使用的異型鋼材，(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定。
內(nèi)蒙古通遼公路橋梁伸縮縫抗震性好-眾拓路橋
