<新余>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司秉承"優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客為先"的宗旨為廣大新老客戶提供可靠的服務(wù)。
有關(guān)柴油發(fā)電機組出租發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)計算方法,發(fā)電設(shè)備的利用小時數(shù)是反映發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)能力利用程度及其水平的指標,如何計算發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù),用報告期發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備容量計算出來的運行小時數(shù)。發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)發(fā)電設(shè)備的利用小時數(shù)是反映發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)能力利用程度及其水平的指標。每年中國電力企業(yè)聯(lián)合會都發(fā)布6MW以上發(fā)電機組的年利用小時數(shù),電力行業(yè)監(jiān)管部門也十分關(guān)心這個指標,利用小時數(shù)與賺錢直接相關(guān),發(fā)電企業(yè)更是關(guān)心自己電廠的利用小時數(shù)是多少。當(dāng)然,發(fā)電量與回收的電費是相關(guān)的,但對于裝機容量不同的機組,很難直接通過發(fā)電量來比較他們的電費回收情況,因而才使用“利用小時數(shù)”這一指標。利用小時數(shù)越高,說明設(shè)備的使用越充分,每度電中攤銷的固定資產(chǎn)投資越低,或者說在電價相同的情況下固定資產(chǎn)投資回收得越快。電力行業(yè)監(jiān)管部門關(guān)心這一指標,是考察電力系統(tǒng)調(diào)度機構(gòu)是否做到了公平調(diào)度。同樣是燃煤電廠,一個年利用小時數(shù)達到5500小時,另一個只有3000小時,那也許對于利用小時數(shù)低的電廠就存在一定不公平。但是否真不公平,還需要細致入微的調(diào)查,比如用電負荷低、輸電線路阻塞、設(shè)備問題或故障、電力系統(tǒng)等等眾多原因都可能使得利用小時數(shù)低。
柴油發(fā)電機組出租有關(guān)600kw發(fā)電機出線電纜用多大號線的問題,600千瓦發(fā)電機組要用多大電纜,600KW的發(fā)電機配置多大的電纜為合適。 600kw發(fā)電機的出線電纜 配交聯(lián)185平方的三根并聯(lián),但不要緊密并放或穿管。 600KW的發(fā)電機額定輸出電流是1080A。 YJV-4*185+1*95電纜額定載流量415A(25℃ 電壓降0.25mV/M) ,YJV系列300電纜額定載流量580A(25℃ 電壓降0.19mV/M)。 參考: YJV系列四芯電纜連接電動機,4平方毫米20千瓦,10平方毫米40千瓦,25平方毫米50千瓦,70平方毫米100千瓦,120平方毫米150千瓦。 如果是施工工地,盡量分區(qū)域供電采用相應(yīng)規(guī)格電纜。 600千瓦發(fā)電機組要用多大電纜? 600千瓦所用電纜 線大小用其所185+95的可以將ATS柜盡量放兩發(fā)電機中間或近的地方省線就和市電和發(fā)電一樣將兩發(fā)電機輸出線都接進ATS轉(zhuǎn)換柜.常用的接市電端備用的接另一邊...但如果兩常用的并機麻煩一些不曉得是否還要和真正的市電再切換?那就更復(fù)雜了。
柴油發(fā)電機組出租有關(guān)無功補償來源與電壓調(diào)節(jié)設(shè)備的相關(guān)知識,包括同步發(fā)電機、輸電線路、變壓器、并聯(lián)電容器、并聯(lián)電抗器、同步調(diào)相機、靜止補償器SVC等知識。無功補償來源與電壓調(diào)節(jié)設(shè)備1、同步發(fā)電機:同步發(fā)電機是電力系統(tǒng)中重要的無功補償設(shè)備。往往依照不同系統(tǒng)條件和不同的安裝位置,根據(jù)需要選擇不同的發(fā)電機額定功率因數(shù)。位于負荷中心附近的發(fā)電機組,宜于有較大的送出無功功率的能力,可以供應(yīng)正常負荷的部分無功功率需求外,還可以在正常時保留一部分作為事故緊急儲備,非常重要。至于送端電廠的發(fā)電機組,特別是遠方電廠,由于無功功率不宜遠送的規(guī)律,它發(fā)出的無功功率主要用以補償配出線路在重負荷期間的部分無功功率損耗,實現(xiàn)超高壓網(wǎng)無功功率的分層平衡。功率因數(shù)一般都較高。例如,巴西伊泰普水電.站中,有9臺765MW的機組接在交流側(cè),經(jīng)900km,765kV交流線路到受端,機組的額定功率因數(shù)選為0.95,另9臺7機通過直流線路到受端,其額定功率因數(shù)選為0.85,因為前者只需要補償線路,后者還需要補償換流站的無功(換流站的無功需求相當(dāng)大)。
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什么叫柴油發(fā)電機組出租電機級數(shù),電動機的級數(shù)怎么劃分的? 有關(guān)電機級數(shù)的劃分標準,電動機的級數(shù)怎么劃分的,電機極數(shù)反映出電動機的同步轉(zhuǎn)速,電機的極數(shù)越高越好嗎,如何選擇電機的極數(shù),一起來了解下。 一、什么是電機級數(shù) 什么叫電機級數(shù),電動機的級數(shù)劃分 電機級數(shù)的簡單定義:利用電磁同極相吸的原理,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁力線;常用的“東方紅”頻率是50HZ,即50X60秒=3000轉(zhuǎn),所謂的異步電動機就是實際轉(zhuǎn)速稍微慢一點,一對(2極)磁極電機轉(zhuǎn)速2970左右,兩對磁極(4極)電機轉(zhuǎn)速1440左右,三對磁極(6極)電機轉(zhuǎn)速960左右。 極指的是發(fā)電機轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子線圈通入勵磁電流之后形成的磁極。簡單地說就是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈在定子的線圈的一匝中能感應(yīng)形成幾個周期電流。 不同的極數(shù)要產(chǎn)生50hz電勢就需要不同的轉(zhuǎn)速。 50HZ*60秒/分(即3000)除以極數(shù)就是電機每分鐘的轉(zhuǎn)的圈數(shù)