建筑裝飾工程施工，體育場地設施工程施工交通格柵，鐵路隔離網，建筑裝飾，路燈，站牌，鋼結構網架，家具。車船制造，城市管網，輸油輸氣，摩托車保險杠，晾衣架。施工自行車車把等結構部件應用不銹鋼復合管。不銹鋼管和不銹鋼復合管的區別不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅。 管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管。好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好幾種2233304等。固市場上一般為301材質，304的效果好。 橋梁由于路側護欄本身也是障礙物，在條件許可的情況下，路側護欄應設置得盡可能遠離行車道。這樣，偏離行車道的車輛能夠 可能地無事故地重新駛回行車道。路側物體距離行車道邊緣超過一定值后，就不被認作障礙物，駕駛者一般不會因之降低車速或改變車輛在行車道上的位置。這個距離稱為橫向偏位。

橋梁防撞護欄加工設備一次性大，復雜件要工裝，電極，大量生產還需要降溫設施。適合。批量生產，主要應用于產品，出口產品，有公差產品，其加工工藝穩定，操作簡單。不銹鋼復合管焊接要領。采用帶有高頻。其缺點不銹鋼管是防污染性高脈沖裝置的氬弧焊機焊接，氣體保護措施與焊純不銹鋼一樣，鎢極焊針用Ф1.6㎜，焊絲用Ф0.8～Ф1.2㎜。 焊接電流點焊時可稍大40～50A，連焊時控制20～40A，焊接速度一般15～25㎝/min.。對焊處兩端磨坡口。采用低電壓小電流（20A～30A），氬氣調節到0.5Mpa左。牌號HOCr2NN(即304焊絲)。 對復合管聯接處進行填焊，對需要透焊的復合管，采用兩次焊接方式，先將內層碳素鋼管焊好，再將表層不銹鋼層。焊接（兩次焊接均采用氬弧焊），在焊接過程中，若發現穿孔，咬邊等缺陷。右說明電流偏大，可調小。如管材焊不透。