關于冷拉型鋼異型鋼能用在哪些地方這個問題，還真沒有好好想過，因為它的用于范圍太廣了，幾乎各個領域它都有涉及。總的而言，冷拉型鋼產品適用于機械設備、電器產品、工具、小五金零配件、裝飾及家居用品以及汽車、摩托車零配件等。冷拉型鋼產品之所以能有如此廣的應用范圍，與其自身的優點是分不開的。一方面，冷拉型鋼可以通過設計不同形狀的模具得到不同的截面和規格，以滿足不同使用需求。另一方面，高質量的硬質合金模具以及經驗豐富的作業人員，使得產品具有高精角度和光滑的表面質量。還有就是材料、加工時間以及加工機械的節省，這都是因為工藝的簡化所帶來的。而這些就是人們愿意選擇冷拉型鋼的原因。

冷拉異型鋼，其在加工完成后，是不需要進行后續處理的，即為，不需要進行一些補充加工等，即可直接進行后續加工或直接使用，這樣，可以節省加工時間，并降低加工成本和費用。3.冷拉鋼制造過程中，使用高質量的硬質合金模具，是否會帶來好處？冷拉鋼，其中愛制造過程中，是需要使用到模具這一工具的，而在模具種類上，是建議選擇高質量的硬質合金模具，因為只有這樣，才能確保產品公差的準確和統一，以避免各種公差問題。此外，還需要有專業的修模人員，這樣，才能達到目的。4.冷拉中，什么是單控和雙控？冷拉鋼，其采用的是單控還是雙控？冷拉中的單控，是指只用冷拉率或冷拉應力進行控制，而雙控，則是冷拉率和冷拉應力同時控制。不過，由于單控有一些不足之處，所以，從目前來看，是使用雙控居多，以保證材料有好的冷拉效果。而冷拉鋼，其是為雙控。

冷拉異型鋼，其是冷拉型鋼的簡稱，其具體來講的話，其是指通過冷拉這一工藝來得到的一種成品，將其稱之為冷拉鋼，而且，其又包括了冷拉方鋼、冷拉圓鋼以及冷拉六角鋼等這些網站產品，所以，有必要來熟悉和了解，這樣，也可以拓寬大家的知識面，而不是一直在原地停止不前。1.冷拉鋼和鋼筋冷拉，這兩個是一個概念嗎？冷拉鋼，其是在常溫下采用冷拉工藝來獲得的一種成品，而鋼筋冷拉，其是以超過屈服強度而又小于極限強度的拉應力來拉伸鋼筋，使其產生塑性變形。所以，它們的定義和概念，是不一樣的，因此，很明顯，這個問題的答案是為不是。2.冷拉鋼這一產品，其在生產制造過程中，是否需要使用模具？其在加工完成后，是否需要進行后續處理？冷拉鋼這一產品，其在生產制造過程中，是需要使用到模具的，而且，是必備工具之一。通過不同形狀的模具，可以獲得不同截面形狀和不同規格公差的冷拉鋼。其在角度上，直角或圓角都可以。

冷拔異型鋼異型鋼管的生產方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應用。異型鋼管能適應使用條件的特殊性，節約金屬和提高零部件制造的勞動生產率。其廣泛應用在航空、汽車、造船、礦山機械、農業機械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。異型鋼模板為經濟斷面鋼管模板。 包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。偽劣異型鋼管材質含雜質多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴重，所以在沒有游標卡尺的情況下，可以對它進行稱量核對。比如對于螺紋鋼 20，異型鋼管標準中規定****負公差為 5%，定尺9M時它的單根理論重量為 120公斤，它的**小的重量應該是：120 X（l－5%）=114公斤，稱量出來單根的實際重量比114公斤小，則是偽劣鋼材，原因是它負公差超過了5%。一般來說整相稱量效果會更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個問題。異型鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明一般應包括標準的牌號（種類代號 ）、鋼筋的公稱直徑、公稱重量（質量）、規定長度及上述指標的允差值等各項。我國標準公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6～12m，日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5～10m。